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电动汽车节能高效变速装置及其控制方法.pdf
2023-08-28
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明钰****甜甜
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本发明电动汽车节能高效变速装置属于变速器技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种电动汽车节能高效变速装置，根据油门信号及当前车况选择不同的一个或多个电机作为主驱动，节能减耗，变速平稳，降低制造难度，节约制造成本；采用的技术方案为：电动汽车节能高效变速装置，包括传动轴、多级齿轮组和多个电机，多级齿轮组的从动轮均通过单向轴承安装在传动轴上，多级齿轮组的主动轮分别固定在多个电机的输出轴上；本发明实现了根据实时车况选择启动不同电机或不同电机组合共同输出，减少动力无效损耗输出，实现节能减耗。
2023-08-28
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变速装置、包括这种变速装置的驱动系统及其控制方法.pdf
本发明提供了变速装置、包括这种变速装置的驱动系统及其控制方法，所述变速装置包括第一轴、第一离合器、第二离合器、行星齿轮机构和第二轴，行星齿轮机构包括太阳轮、齿圈、行星轮和行星架，行星轮能够在行星架上自转以及绕太阳轮和齿圈公转，第一离合器的主动盘与第一轴、齿圈一体设置，太阳轮与第二离合器的从动盘一体设置，行星架与第一离合器的从动盘、第二轴一体设置，并且，第一轴、第一离合器、第二离合器、行星齿轮机构和第二轴的共轴。通过这样的设置，避免了多轴设计，减少了齿轮数量，通过一组行星齿轮机构及少数离合器大大地简化了传动
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