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LPG转子发动机燃烧过程的数值模拟研究的开题报告 题目:LPG转子发动机燃烧过程的数值模拟研究 一、研究背景 LPG(液化石油气)作为一种清洁、高效的燃料,越来越受到人们的青睐。在内燃机领域,LPG作为替代汽油的燃料已经被广泛应用。然而,LPG在燃烧过程中的特性与汽油、柴油等常见燃料有很大不同,因此需要针对LPG的燃烧过程进行深入研究。转子发动机因其高功率密度、高效率等优点,在航空、汽车等领域得到广泛应用。基于此,本文主要研究LPG转子发动机燃烧过程,以期提高转子发动机的效率和性能。 二、研究内容 1.对LPG的化学反应机理进行建模,通过计算热力学参数和化学反应速率等参数,得出LPG的燃烧过程特性。 2.建立LPG转子发动机的数值模型,模拟LPG的喷雾、混合、燃烧过程。 3.对燃烧过程中的温度、压力、速度等参数进行分析,研究LPG燃烧产物的生成与分布。 4.分析喷油嘴、点火系统等参数对燃烧过程的影响,优化转子发动机的设计和性能。 三、研究方法 1.采用CFD软件建立数值模型,利用化学反应、质量守恒等方程描述LPG燃烧的过程。 2.根据模型结果分析LPG燃烧过程的特性,评估转子发动机的性能。 3.通过对模型的优化,以及改变设计参数来优化转子发动机的性能。 四、论文结构 本论文将主要包括以下几部分: 1.绪论:介绍LPG转子发动机的研究背景、意义以及国内外研究现状。 2.理论基础:介绍LPG燃烧特性的研究现状,包括LPG的化学反应机理、燃烧过程的数学模型等方面的内容。 3.数值模拟:建立LPG转子发动机的数值模型,模拟LPG的喷雾、混合、燃烧过程,并分析温度、压力、速度等参数的变化。 4.结果分析:对模型结果进行分析,研究LPG燃烧过程的特性,评估转子发动机的性能。 5.结论与展望:总结本文的研究成果,提出进一步研究的方向和建议。 五、预期成果 通过本次研究,预期获得以下成果: 1.建立LPG转子发动机燃烧过程的数值模型,模拟LPG的喷雾、混合、燃烧过程。 2.分析LPG燃烧过程的特性,评估转子发动机的性能。 3.针对模型结果进行优化,提高转子发动机的效率和性能。 4.为LPG转子发动机的设计和使用提供理论基础和参考依据。 六、参考文献 [1]张诗涵.基于CFD的直喷汽油机燃烧过程数值分析[D].浙江大学,2013. [2]ShuangyiLi,YuliChen,etal.NumericalInvestigationofCombustionandEmissionCharacteristicsofLPGasFuelinaSparkIgnitionEngine.Energies,2013,6:6057-6076. [3]MingFaYao,XiFang,etal.NumericalSimulationandAnalysisofLPGSprayinanair-assistedSprayInjector.JournalofChemicalIndustryandEngineering,2014,65(4):1016-1023.