一种新型智能发电系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110486095A(43)申请公布日2019.11.22(21)申请号201910780920.2(22)申请日2019.08.23(71)申请人广东康鼎电力科技有限公司地址510000广东省广州市番禺区石壁街汉溪大道西283号西座455房(72)发明人邓素康(51)Int.Cl.F01D15/10(2006.01)F01D5/14(2006.01)F01D17/10(2006.01)F04B41/02(2006.01)H02K7/02(2006.01)H02K7/18(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称一种新型智能发电系统(57)摘要本发明公开了一种新型智能发电系统，包括：发电机，设有第一转动轴；飞轮，与发电机的第一转动轴连接；驱动装置，包括壳体和转动设置在壳体内的驱动轴，驱动轴的一端与飞轮连接；储存瓶，通过第一管道与壳体的进气口连接，以为驱动装置输送压缩的气体，以带动驱动轴在壳体内转动；速度传感器，用于检测所述飞轮的转速；控制器，与速度传感器连接；其中，驱动轴沿其长度方向间隔设有与壳体的进气口对应的扇叶。通过上述方式，本发明所公开的新型智能发电系统能够利用压缩的气体带动飞轮转动以带动发电机的转动轴转动来实现发电，使得在发电过程中不会产生污染物，且气体可循环重复利用，使得发电成本低，即能节约资源又能环保，操作和使用方便。CN110486095ACN110486095A权利要求书1/2页1.一种新型智能发电系统，其特征在于，包括：发电机，设置在支架上，其中所述发电机设有第一转动轴；飞轮，与所述发电机的第一转动轴连接，以通过所述飞轮带动所述第一转动轴转动；驱动装置，包括设有收容腔的壳体和转动设置在所述壳体内的驱动轴，其中所述驱动轴的一端露出在所述壳体外且与所述飞轮连接，以通过所述驱动轴带动所述飞轮转动；储存瓶，用于储存压缩的气体，其中所述储存瓶通过第一管道与所述壳体的进气口连接，以为所述驱动装置输送压缩的气体，以带动所述驱动轴在所述壳体内转动；速度传感器，用于检测所述飞轮的转速；控制器，与所述速度传感器连接；其中，所述驱动轴沿其长度方向间隔设有与所述壳体的进气口对应的扇叶，以通过所述壳体的进气口输出压缩的气体带动所述扇叶转动，且所述第一管道中设有用于控制所述第一管道的气体的流量大小的第一阀门，其中所述控制器与所述第一阀门连接，在所述速度传感器检测到所述飞轮的转速小于第一预设值时，所述控制器增大所述第一阀门的开口，使得输送至所述壳体内的气体的流量变大。2.根据权利要求1所述的新型智能发电系统，其特征在于，在所述速度传感器检测到所述飞轮的转速大于第二预设值时，所述控制器调小所述第一阀门的开口，使得输送至所述壳体内的气体的流量变小，其中所述第二预设值大于所述第一预设值。3.根据权利要求2所述的新型智能发电系统，其特征在于，还包括：压缩机，用于压缩空气，其中所述压缩机与所述储存瓶连接，以通过所述压缩机为所述储存瓶输送压缩的气体。4.根据权利要求3所述的新型智能发电系统，其特征在于，还包括：变频器，与所述压缩机连接，其中所述变频器与所述发电机的第一输出支路连接。5.根据权利要求4所述的新型智能发电系统，其特征在于，所述壳体的出气口通过第二管道与所述储存瓶连接，以通过所述第二管道排出气体至所述储存瓶内。6.根据权利要求5所述的新型智能发电系统，其特征在于，还包括：过滤装置，设置在所述第二管道中，用于对所述第二管道内的气体进行过滤。7.根据权利要求6所述的新型智能发电系统，其特征在于，还包括：高压泵，设置在所述第二管道中，用于为所述第二管道内的气体提供高压动力。8.根据权利要求7所述的新型智能发电系统，其特征在于，还包括：驱动马达，用于在所述飞轮启动时带动所述飞轮转动；动力源，与所述驱动马达连接，用于为所述驱动马达供电；其中，所述动力源通过第一开关与所述驱动马达连接，且所述第二开关与所述控制器连接，在所述速度传感器检测到所述飞轮的转速小于第三预设值时，所述控制器控制所述第一开关闭合，使得所述动力源为所述驱动马达供电，其中所述第三预设值比所述第一预设值小。9.根据权利要求8所述的新型智能发电系统，其特征在于，所述壳体呈矩形状，其中所述壳体的顶部的一侧沿其长度方向设有与所述多片扇叶对应的多个进气口，所述进气口通过第三管道与所述第一管道连通，且所述进气口的正投影处于所述扇叶的正投影的面积内。2CN110486095A权利要求书2/2页10.根据权利要求9所述的新型智能发电系统，其特征在于，所述第三管道中设有用于控制所述第三管道的气体的流量大小的第二阀门，其中所述控制器与所述第二阀门连接，在所述速度传感器检测到所述飞轮的转速小于第一预设值时，