链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110510428A(43)申请公布日2019.11.29(21)申请号201910887810.6(22)申请日2019.09.19(71)申请人大连华锐重工集团股份有限公司地址116000辽宁省大连市西岗区八一路169号(72)发明人刘永生刘龙帅彦勇冯泽鹏姜琦武志达(74)专利代理机构大连东方专利代理有限责任公司21212代理人李馨(51)Int.Cl.B65G67/60(2006.01)B65G65/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗(57)摘要本发明提供一种链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗。本发明包括链斗本体和连接在其上的缓冲导轮装置，所述链斗本体安装在链条上，链斗式连续卸船机包括导轨，所述缓冲导轮装置能够通过导轮在导轨上运动，从而使得链斗本体能够在预设路径行进。本发明解决了链斗在挖取物料过程中的偏移、外载荷对链斗的冲击等问题，保证连续卸船机物料挖取提升时可实现稳定安全的运行。各个部件均为单独制造，加工方便。整体装置为各个部件的组装，拆装方便。结构紧凑简单，容易制造，实用性强。维护量小，操作简单。CN110510428ACN110510428A权利要求书1/1页1.一种链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，包括：包括链斗本体和连接在其上的缓冲导轮装置，所述链斗本体安装在链条上，链斗式连续卸船机设置导轨，所述缓冲导轮装置能够通过导轮在导轨上运动，从而使得链斗本体能够在预设路径行进。2.根据权利要求1所述的链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，所述缓冲导轮装置包括套筒、碟簧、轴、轴承、下轴套和导轮机构，所述套筒安装在链斗上，轴安装在套筒内，碟簧下垫圈安装在链斗上，其上安装所述碟簧，碟簧上垫圈安装在碟簧的上部，下轴套套装在轴上，下轴套的下端面与碟簧上垫圈接触，轴上套接所述轴承，所述导轮机构套接在轴的外部，其通过所述轴承与轴相连，导轮机构的下端面与碟簧上垫圈接触。3.根据权利要求2所述的链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，所述缓冲导轮装置还包括浮动油封，所述浮动油封套装在下轴套的外侧，其下端面与碟簧上垫圈接触。4.根据权利要求2所述的链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，所述轴承为圆锥滚子轴承，具体为对称套接在轴上的上下两个圆锥滚子轴承，两轴承的里圈和外圈分别通过内轴套和外轴套固定，所述内轴套安装在轴上，外轴套安装在缓冲导轮装置上。5.根据权利要求2所述的链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，所述缓冲导轮装置包括导轮，还包括上端盖和油嘴，所述上端盖可拆卸地连接在导轮上，油嘴安装在上端盖中。6.根据权利要求2所述的链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，轴的顶端安装有用于固定轴承上端面的紧固螺母，轴的底端安装有锁紧螺母。7.根据权利要求2所述的链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，所述链斗上焊接有止挡板，其用于防止套筒旋转、固定套筒。8.根据权利要求1～7任一项所述的链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗，其特征在于，导轨的轨道为左右对称设置的两条，所述缓冲导轮装置为两个。2CN110510428A说明书1/3页链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗技术领域[0001]本发明涉及卸船设备领域，尤其涉及一种链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗。背景技术[0002]随着近年来各大智慧港口码头的高速发展，以及环境保护法规的相继出台，设备生产厂家和用户越来越认识到高效、节能、环保作为可持续发展的先决条件。[0003]近年来，随着世界贸易的快速发展，散货运输量的猛增，为了控制铁矿石到岸成本，海运船型越来越大型化，为此提高码头卸船设备的卸船效率、降低卸船成本、缩短船舶在港时间、加快船舶周转等问题变得日益突出，对卸船机生产效率提出了更高的要求，而目前普遍采用的抓斗卸船机单机额定能力基本达到了抓斗卸船机的经济运行极限，无法满足码头和船舶大型化发展需求，生产能力更大的连续卸船机将逐步进入大型码头的生产作业。同时抓斗卸船机在取料及抛料过程中产生大量的粉尘飞扬及洒料，卸船效率较低，能耗较大。故用于散货装卸作业的专用机械由间隙作业的起重机械向专业化连续式装卸的卸船机发展，而连续式卸船机在此期间取得了很大发展。连续式卸船机的物料输送全在密封箱体内，机内的卸载点采取消尘措施，可减少作业中粉尘飞扬对环境的污染。连续卸船机是一种新型环保型卸船设备，其节能、高效、环保的特点完全符合低碳经济的发展要求，在全程密封的箱体内通过自行连续取料输送，完成物料提输送。另外，由于是连续作业，因而具有震动和噪音小、效率高、能耗比较低和自动化程度高的