一种轮边减速器结构.pdf
鸿朗****ka
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相关资料
一种轮边减速器结构.pdf
本发明属于汽车技术领域,公开了一种轮边减速器结构,包括太阳轮、多个行星轮、半轴、端盖、轮边减速器壳、轮毂、行星架和齿圈,还包括轴套和固定在所述行星架上的支架,所述半轴从中部贯穿所述轴套,并能够在所述轴套内自由转动,所述支架固定在所述轴套上,所述太阳轮固定在所述半轴上作为动力输入,所述齿圈固定在所述轮边减速器壳上作为动力输出。本发明的有益效果:通过固定行星架,采用太阳轮作为动力输入,采用齿圈作为动力输出,降低了减速比,提升传动效率,更好地适应市场需求;同时将齿圈集成到轮边减速器壳上,相较于现有的结构中将齿圈
一种轮边减速器端面密封结构.pdf
本发明属于汽车技术领域,公开了一种轮边减速器端面密封结构,包括行星架总成、半轴、太阳轮、螺塞以及齿圈,行星架总成包括轮边减速器壳、行星架、行星轮轴和行星轮,轮边减速器壳的第一端能够和轮毂连接,轮边减速器壳的第二端中部形成螺塞孔,行星架与轮边减速器壳的第二端密封连接,螺塞密封连接在轮边减速器壳的第二端开口处,并用于对太阳轮进行轴向限位,螺塞孔外周还设有行星轮轴孔,行星轮轴与行星轮轴孔之间设置O形环进行密封。本发明的有益效果:通过以上结构替代原来的端盖结构,降低了端盖的生产成本和轮边减速器壳的加工成本;通过螺
一种轮边减速器组合密封结构.pdf
本发明涉及一种轮边减速器组合密封结构,属于车辆传动技术领域。该密封结构包括固定与机架的静环和与之相对固连在扭力轴的动环,静环的端面径向由外至内具有至少三道环圈;最内层的环圈外圆具有嵌装盘根的卡槽,内圆紧配装有节流环和骨架油封,节流环具有一组轴向间隔的径向延伸梳齿;动环的端面径向外至内具有嵌入相邻环圈之间构成径向迷宫密封的环凸以及下沿内圈;与卡槽相对的环凸内周表面与盘根接触构成盘根密封;下沿内圈的外圆与骨架油封接触构成骨架油封密封;与节流环相对处构成节流环密封。本发明的四重密封结构不仅各司其职:而且有机结合
轮边减速器的壳体结构.pdf
本发明涉及一种轮边减速器的壳体结构,在筒体的底端部固定有底端法兰,在筒体的顶端部一体连接有顶盖,在顶盖的中部设有凸台,在凸台上开设有内孔,在底端法兰上开设有驱动桥连接孔、第一定位孔与第二定位孔,在顶盖的顶面上设有凹陷、行星架连接孔、密封螺纹孔与后盖安装孔,且密封螺纹孔在靠近顶盖的外圆,在凹陷内开设有行星轴连接孔。本发明的密封螺纹孔设置在轮边减速器壳体边缘部分,方便油液的注入和排出;本发明的轮边减速器壳体凸台设计,便于散热;轮边减速器壳体凸台内孔设计,便于太阳轮支承的设计及放入和拿出;轮边减速器的顶盖上设置
一种轮边减速器.pdf
本发明公开了一种轮边减速器,包括壳体、行星齿轮组、输入端盖和输出端盖,行星齿轮组设置于壳体内,输入端盖和输出端盖分别位于行星齿轮组的前后两侧;行星齿轮组包括行星架、太阳轮和多个行星轮,多个行星轮啮合于太阳轮与行星架之间;太阳轮与输出端盖之间还设置有太阳轮挡板,输出端盖上设置有防转缺口,太阳轮挡板设置有与防转缺口相配合的防转凸起,防转凸起设置在所述防转缺口内。本发明的轮边减速器利用防转缺口和防转凸起的配合,防止太阳轮挡板转动并起到防止太阳轮的轴向移动的作用,解决现有技术中需要使用螺母防止太阳轮轴向位移,而螺