用于在涡轮发动机的转子和定子之间密封的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110546349A(43)申请公布日2019.12.06(21)申请号201880026978.1马修·查尔斯·让·维尔迪尔洛伊茨法比安弗朗索瓦维拉(22)申请日2018.04.24···尔(30)优先权数据(74)专利代理机构中国商标专利事务所有限公17535352017.04.24FR司11234(85)PCT国际申请进入国家阶段日代理人周伟明2019.10.23(51)Int.Cl.(86)PCT国际申请的申请数据F01D11/08(2006.01)PCT/FR2018/0510222018.04.24F01D5/22(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/197800FR2018.11.01(71)申请人赛峰航空器发动机地址法国巴黎(72)发明人巴普蒂斯特·玛丽·奥宾·皮埃尔·茹伊若瑟兰·吕克·弗洛朗·西卡尔权利要求书2页说明书8页附图8页(54)发明名称用于在涡轮发动机的转子和定子之间密封的装置(57)摘要本发明涉及一种用于转子部件与定子部件之间的密封装置，包括与至少两个上下游摩擦条相互作用的至少一个耐磨涂层(46)。在摩擦条的轴向上游，该密封装置包括周向壁(54)，该周向壁沿径向延伸超过涂层(46)的上游自由轴向密封表面(48a)，以释放上游摩擦条的自由端处的循环气体。CN110546349ACN110546349A权利要求书1/2页1.一种航空器气体涡轮机的转子部件(8,18,38b；35,36)与定子部件(9,43；440)之间的密封装置，其中气体沿下游方向循环，转子部件适于绕轴线(X)相对于所述定子部件旋转，该密封装置包括至少一个由耐磨材料制成的涂层(46)：-连接到定子部件(9,43；440)，以及-适于与至少两个分别为轴向上游和下游迷宫密封唇部(40a，40b)配合，径向突出在转子部件(8,18,38b；35,36)的末端部分上，所述涂层(46)和所述至少两个迷宫密封唇部(40a、40b)沿径向分别具有至少两个轴向上游和下游自由轴向密封表面(48a、48b)，以及各自的自由端(50a、50b)，所述下游迷宫密封唇部(40b)的自由端(50b)和所述下游自由轴向密封表面(48b)所处的径向位置都比所述上游迷宫密封唇部(40a)的自由端(50a)和所述上游自由轴向密封表面(48a)更远离所述轴线(X)，其特征在于，所述至少两个迷宫密封唇部(40a，40b)相对于气流方向的轴向上游，密封装置(50)包括通过径向穿透气流(70)而径向延伸超过所述涂层(46)的上游自由轴向密封表面(48a)的周向下壁(54)，从而对来自上游的气流形成大致横向的障碍，以在上游迷宫密封唇部(40a)的自由端形成循环气体的分离。2.根据权利要求1所述的装置，其中，沿径向，所述下壁(54)仍然沿轴向与沿径向位于与所述上游迷宫密封唇部的自由端(50a)相距一距离处的所述上游迷宫密封唇部(40a)的一部分(400)相对地延伸。3.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述下壁(54)沿轴向位于或朝向所述涂层(46)的上游自由轴向密封表面(48a)的轴向上游端。4.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述下壁(54)与所述涂层(46)相结合。5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述下壁(54)由形成在所述涂层(46)上的超高限定，该超高从所述密封装置的上游自由轴向表面(47a、48a、48c、72a)沿径向突出。6.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，至少所述上游迷宫密封唇部(40a)朝向所述上游自由轴向密封表面，相对于轴线(X)以及该轴线的径向，沿上游方向倾斜，至少超过其长度的一部分。7.根据权利要求6所述的装置，其中，所述上游迷宫密封唇部(40a)的自由端沿径向与所述上游自由轴向密封表面的轴向上游部分(52a)相对。8.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，从所述涂层(46)的上游自由轴向密封表面，所述下壁(54)延伸超过大于或等于1.5mm的径向距离(D1)。9.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，从所述涂层(46)的上游自由轴向密封表面，周向壁i(54)沿径向延伸超过1.25mm与5mm之间的径向距离(D1)。10.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述至少两个分别为轴向上游和下游自由轴向密封表面，在它们之间具有一径向连接壁(62)。11.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中：-所述涂层(46)具有蜂窝结构，该蜂窝结构包括单独具有轴向尺寸(L4)的径向单元(60)，以及2CN110546349A权利要求书2/2页-下壁(54)的轴向厚度(E1)大于位于相同圆周(C1)上的单元的横向于所述