飞行器机翼、飞行器、成套部件和改变机翼构型的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110550185A(43)申请公布日2019.12.10(21)申请号201910457141.9(22)申请日2019.05.29(30)优先权数据1808934.22018.05.31GB(71)申请人空中客车营运有限公司地址英国布里斯托尔(72)发明人本杰明·毕晓普(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人董敏王艳江(51)Int.Cl.B64C3/52(2006.01)B64C3/48(2006.01)权利要求书2页说明书11页附图13页(54)发明名称飞行器机翼、飞行器、成套部件和改变机翼构型的方法(57)摘要本发明涉及一种飞行器机翼(1)，其包括固定翼(3)和位于固定翼(3)的梢部处的翼梢装置(4)，翼梢装置(4)能够相对于固定翼(3)在用于在飞行期间使用的飞行构型(4a)与用于在基于地面的操作期间使用的地面构型(4b)之间旋转，在地面构型中，翼梢装置(4)相对于固定翼(3)旋转，使得机翼(1)的翼展减小。飞行器机翼(1)具有齿轮组件(31)，齿轮组件(31)将翼梢装置(4)联接至致动器(30)，使得致动器(30)驱动翼梢装置(4)在飞行构型与地面构型之间旋转，该齿轮组件(31)包括蜗杆传动装置(32)。本发明还涉及一种飞行器、飞行器机翼的成套部件和改变飞行器机翼的构型的方法。CN110550185ACN110550185A权利要求书1/2页1.一种飞行器机翼，包括固定翼和位于所述固定翼的梢部处的翼梢装置，所述翼梢装置能够相对于所述固定翼在飞行构型与地面构型之间旋转，所述飞行构型用于在飞行期间使用，所述地面构型用于在基于地面的操作期间使用，在所述地面构型中，所述翼梢装置相对于所述固定翼旋转以使得所述飞行器机翼的翼展减小，其中，所述飞行器机翼包括齿轮组件，所述齿轮组件将所述翼梢装置联接至致动器，使得所述致动器驱动所述翼梢装置在所述飞行构型与所述地面构型之间旋转，并且其中，所述齿轮组件包括蜗杆传动装置。2.根据权利要求1所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置通过旋转接头以可旋转的方式联接至所述固定翼，所述旋转接头包括从动件和导引件，所述从动件相对于所述翼梢装置旋转固定，所述导引件相对于所述固定翼旋转固定，使得当所述翼梢装置旋转时，所述从动件相对于所述导引件旋转，并且其中，所述从动件或所述导引件包括齿条，所述齿条形成所述齿轮组件的一部分。3.根据权利要求2所述的飞行器机翼，其中，所述从动件包括所述齿条。4.根据权利要求2或3所述的飞行器机翼，其中，所述齿条经由中间传动装置联接至所述蜗杆传动装置的输出齿轮。5.根据权利要求2或3所述的飞行器机翼，其中，所述蜗杆传动装置包括蜗杆，所述蜗杆与所述齿条啮合。6.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述蜗杆传动装置包括输入齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮构造成绕输入轴线旋转，所述输出齿轮构造成绕输出轴线旋转，并且其中，所述输入轴线和所述输出轴线相对于彼此以钝角定向。7.根据权利要求6所述的飞行器机翼，其中，所述输出轴线基本上平行于所述翼梢装置的旋转轴线。8.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述蜗杆传动装置包括蜗杆和蜗轮。9.根据权利要求8所述的飞行器机翼，其中，所述蜗杆是所述蜗杆传动装置的输入齿轮，并且所述蜗轮是所述蜗杆传动装置的输出齿轮。10.根据权利要求8或9在从属于权利要求6或7时所述的飞行器机翼，其中，所述蜗轮包括螺旋齿。11.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述致动器包括输出轴，所述输出轴绕轴线旋转并且联接至所述蜗杆传动装置的输入齿轮，以使所述输入齿轮绕输入轴线旋转，并且其中，所述致动器的所述输出轴的所述轴线偏离所述蜗杆传动装置的所述输入齿轮的所述输入轴线。12.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置和所述固定翼沿着倾斜切割平面分离，所述倾斜切割平面穿过所述飞行器机翼的上表面和下表面，所述倾斜切割平面法向于所述翼梢装置的旋转轴线定向。13.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述蜗杆传动装置具有输出齿轮，所述输出齿轮构造成绕与所述翼梢装置的旋转轴线基本上平行的轴线旋转。14.根据权利要求13所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置通过回转环以可旋转的方式联接至所述固定翼。2CN110550185A权利要求书2/2页15.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置是翼梢延伸部。16.一种飞行器，包括根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼。17.一种飞行器机翼的成套部件，所述成套部件包括固定翼和翼梢装置，所述翼梢装置构造成用于附接至所述固定翼的梢部，使得所述翼梢装置能够相对于所述固定翼在飞行构型与地面构型之间旋转，所