一种电梯的对重装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110550533A(43)申请公布日2019.12.10(21)申请号201910693218.2(22)申请日2019.07.30(71)申请人康达电梯有限公司地址330103江西省南昌市新建区望城新区兴业一路南侧(72)发明人罗建华饶良涛周秋冬闵文辉吴江刘华周轩黄斌(74)专利代理机构南昌赣专知识产权代理有限公司36129代理人邓澄宇(51)Int.Cl.B66B17/12(2006.01)B66B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电梯的对重装置(57)摘要本发明涉及一种电梯的对重装置，包括导轨，所述导轨外部连接导靴，所述导轨上方一侧设有固定支架，所述固定支架中部连接转轴，所述转轴外部连接曳引滑轮，所述曳引滑轮外侧连接曳引钢丝绳，所述固定支架下方连接对重架，所述对重架内部设有若干对重块，所述对重块由固定板固定连接于对重架上，所述牵引卡块通过牵引钢丝绳连接辅电机，所述辅电机一侧设有微处理器，所述微处理器一侧设有缓冲器，本发明改变了传统对重装置对重块重量不变的使用，采用辅电机对对重块实现牵引作用，使主电机一直处于最省力的工作状态，延长电梯的使用寿命，同时辅电机在意外发生时，可通过对重装置对电梯轿厢进行停止和固定，保护乘客安全。CN110550533ACN110550533A权利要求书1/1页1.一种电梯的对重装置，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)外部连接导靴(2)，所述导轨(1)上方一侧设有固定支架(3)，所述固定支架(3)中部连接转轴(4)，所述转轴(4)外部连接曳引滑轮(5)，所述曳引滑轮(5)外侧连接曳引钢丝绳(6)，所述固定支架(3)下方连接对重架(7)，所述对重架(7)内部设有若干对重块(8)，所述对重块(8)由固定板(9)固定连接于对重架上(7)，所述对重架(7)下方两侧连接缓冲器撞头(10)，所述缓冲器撞头(10)一侧设有牵引卡块(11)，所述牵引卡块(11)通过牵引钢丝绳(12)连接辅电机(13)，所述辅电机(13)一侧设有微处理器(14)，所述微处理器(14)一侧设有缓冲器(15)。2.根据权利要求1所述的一种电梯的对重装置，其特征在于：所述辅电机(13)一侧设有加强板(16)，所述加强板(16)底端由固定螺栓(17)固定于地板上。3.根据权利要求1所述的一种电梯的对重装置，其特征在于：所述导轨(1)贯穿于所述导靴(2)内部，且所述导靴(2)在导轨(1)上滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种电梯的对重装置，其特征在于：所述转轴(4)贯穿于曳引滑轮(5)内部，且所述曳引滑轮(5)转动连接于所述转轴(4)。5.根据权利要求1所述的一种电梯的对重装置，其特征在于：所述对重架(7)内部两侧与所述对重块(8)连接处设有卡槽，所述对重块(8)嵌入卡槽内。6.根据权利要求1所述的一种电梯的对重装置，其特征在于：所述限号接收器(14)通过无线信号连接于电梯轿厢底部设置的重力感应器与失重感应器，所述微处理器(14)与辅电机(13)电性连接。2CN110550533A说明书1/3页一种电梯的对重装置技术领域[0001]本发明涉及一种电梯的对重装置，属于电梯的对重装置技术领域。背景技术[0002]电梯主要包括液压电梯和曳引式电梯，液压电梯主要有两种形式，直接驱动式和间接驱动式，直接驱动式液压电梯是将油缸与轿厢底部连接，利用液压油缸伸缩驱动轿厢上下运动，间接驱动式液压电梯是将液压油缸连接在一个动滑轮上，连接在轿厢上的绳索先往上绕过固定在井道顶端的定滑轮，再往下绕过液压油缸上的动滑轮，最后固定在井道顶端。曳引式电梯是依据电力驱动，包括曳引机、控制柜、轿厢，曳引机和控制柜安装在井道顶端，曳引机驱动轿厢升降。[0003]目前曳引式电梯采取的是固定对重，对重块质量约为轿厢空载与满载的平均值，每部电梯安装调试完成后，对重块质量是固定不变的，众所周知，电梯在运行过程中，电梯的实际载荷是从零到额定载荷之间随机变化的，所以这种传统的对重方式只有在50％的载荷下才最省力、最节能，在其它情况下都不是最省力、最节能的。当轿厢端与对重端质量不相等时，轿厢的上下就会消耗很多能量，并减少电梯电机的使用寿命，并且电梯在意外坠落时，有时无法对轿厢进行停止和固定，威胁乘客生命安全，需要在轿厢以外的对重装置增加安全措施。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种电梯的对重装置，可以调节对重块对主电机的拉力，使电梯轿厢重量变化的同时改变对重块相应的拉力，可以有效解决背景技术中的问题。[0005]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：[0006]一种电梯的对重装置，包括导轨，所述导轨外部连接导靴，所述导