一种多功能固压装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110587020A(43)申请公布日2019.12.20(21)申请号201910946482.2(22)申请日2019.10.05(66)本国优先权数据201910921980.12019.09.26CN(71)申请人无锡祈安盛机械制造有限公司地址214142江苏省无锡市新区硕放镇红光村(72)发明人袁宏(74)专利代理机构南京禾易知识产权代理有限公司32320代理人仇波(51)Int.Cl.B23D33/02(2006.01)B25B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种多功能固压装置(57)摘要本发明揭露了一种多功能固压装置，其包括一驱动件、一齿轮减速箱、一丝杆组件和一固压件，其中所述驱动件和所述齿轮减速箱固定连接，以向所述齿轮减速箱提供动力，所述齿轮减速箱和所述丝杆组件可拆卸式连接于一起，以带动所述丝杆组件有位移地移动；所述固压件包括一第一工作头和一第二工作头，所述固压件的第一工作头和第二工作头通过连接轴可拆卸式地固定连接于一起，并且相互围绕连接轴枢转；当所述齿轮减速箱带动所述丝杆组件有位移地移动时，以此带动所述固压件的第一工作头和第二工作头张开和闭合。CN110587020ACN110587020A权利要求书1/1页1.一种多功能固压装置，其包括一驱动件、一齿轮减速箱、一丝杆组件和一固压件，其中所述驱动件和所述齿轮减速箱固定连接，以向所述齿轮减速箱提供动力，所述齿轮减速箱和所述丝杆组件可拆卸式连接于一起，以带动所述丝杆组件有位移地移动；所述固压件包括一第一工作头和一第二工作头，所述固压件的第一工作头和第二工作头通过连接轴可拆卸式地固定连接于一起，并且相互围绕连接轴枢转；当所述齿轮减速箱带动所述丝杆组件有位移地移动时，以此带动所述固压件的第一工作头和第二工作头张开和闭合。2.根据权利要求1所述的多功能固压装置，其特征在于，所述丝杆组件包括一丝杆和一推动组件，所述丝杆和所述推动组件固接于一起，推所述动组件包括一安装架和至少一滚轮，所述滚轮和所述安装架连接于一起。3.根据权利要求1所述的多功能固压装置，其特征在于，所述固压件还包括一支架，所述第一工作头和所述第二工作头通过支架固定连接于一起。4.根据权利要求1或3所述的多功能固压装置，其特征在于，所述固压件的第一工作头和第二工作头都具有至少一固压部，当所述第一工作头的固压部和第二工作头的固压部闭合于一起时形成一固定容纳腔，以用于固压被压件。5.根据权利要求1所述的多功能固压装置，其特征在于，还包括一固压装置支架，一方面，所述固压装置支架为所述丝杆组件提供一通道，以使所述丝杆组件在该支架通道内有位移地移动，另一方面，所述固压装置支架与所述固压件处于未工作状态时固定连接于一起。6.根据权利要求5所述的多功能固压装置，其特征在于，所述固压装置支架外壁上设置有至少一连接凸台，所述连接凸台具有一固定孔，所述固压件上的所述支架通过和所述固压装置支架的连接凸台上的固定孔相互连接固定于一起。7.根据权利要求5或6所述的多功能固压装置，其特征在于，所述固定装置支架外壁上还设有至少二容纳部，所述至少二容纳部用于容纳所述固压件的第一工作头和第二工作头的一部分。8.根据权利要求6所述的多功能固压装置，其特征在于，还包括一丝母套管，所述丝母套管具有一第一端和自第一端延伸的第二端，所述丝母套管的第一端和所述齿轮减速箱连接，所述丝母套管的第二端内壁上设置有与所述丝杆组件的丝杆相互适配的内螺纹，所述丝母套管的第二端与所述丝杆组件的丝杆通过螺纹配合滑动式连接于一起。9.根据权利要求6所述的多功能固压装置，其特征在于，还包括一固接套管，所述固接套管具有一通孔，所述通孔的一端内壁上设置有内螺纹；多所述固压装置支架靠近所述连接凸台的另一端设置有外螺纹，所述固接套管与所述固压装置支架螺纹配合连接于一起形成一通道，从而使得所述丝母套管和所述丝杆组件被容纳于该形成的通道中。10.根据权利要求9所述的多功能固压装置，其特征在于，所述齿轮减速箱的一端设有输出轴，所述输出轴与所述丝母套管固定套接于一起，以使得所述齿轮减速箱带动所述丝母套管旋转，进而带动所述丝杆组件有位移地移动。2CN110587020A说明书1/4页一种多功能固压装置技术领域[0001]本发明涉及一种机械固压装置，尤其涉及一种多功能固压装置。背景技术[0002]传统的固压装置，都是人力作为动力来源去驱动其工作的，比如传统的压剪机、压管机等机械设备。传统的人力驱动型固压装置，既耗时耗力，效率低下，单个工作时间内产能不高，又因为人力力量单薄，面对直径大、强度高的被剪物体或者被压物体时，出现剪不断或者压制不住物体。[0003]大部分传统的固压装