一种可爬楼梯的搬运车结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110606109A(43)申请公布日2019.12.24(21)申请号201910905913.0(22)申请日2019.09.24(71)申请人浙江澳坤智能装备有限公司地址313105浙江省湖州市长兴县吕山乡工业集中区长吕路18号(72)发明人方勇(74)专利代理机构北京久维律师事务所11582代理人邢江峰(51)Int.Cl.B62B1/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)B62B5/02(2006.01)B62B5/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种可爬楼梯的搬运车结构(57)摘要本发明公开了一种可爬楼梯的搬运车结构，涉及搬运车领域，包括安装板，所述安装板的一侧设置有扶手，且扶手的内侧连接有横杆，所述安装板的内侧安装第一电机，且第一电机的输出端连接有转动块，所述转动块的一侧连接有滚轮，且滚轮的数量为三组，三组所述滚轮皆通过轴承连接有连接块。本发明通过设置的连接仓、第一电机、转动块、滚轮、连轴、轴承、连接块，实现了装置可以通过安装三组滚轮进行爬楼，且三组滚轮皆通过第一电机带动爬楼，所以可以使得工作人员在上楼运输货物的时候可以减轻负担，使得货物运输更加方便，三组滚轮不需要进行爬楼的时候，各自转动，所以位于地面的两组滚轮可以在平时进行移动，结构简单，运输方便。CN110606109ACN110606109A权利要求书1/1页1.一种可爬楼梯的搬运车结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的一侧设置有扶手(2)，且扶手(2)的内侧连接有横杆(3)，所述安装板(1)的内侧安装第一电机(8)，且第一电机(8)的输出端连接有转动块(9)，所述转动块(9)的一侧连接有滚轮(10)，且滚轮(10)的数量为三组，三组所述滚轮(10)皆通过轴承(12)连接有连接块(13)，所述安装板(1)的内部位于第一电机(8)的顶端连接有第二电机(14)，且第二电机(14)的输出端连接有齿轮(15)，所述齿轮(15)的外侧连接有移动杆(16)，且移动杆(16)的一侧设置有第一货叉(18)，所述第一货叉(18)的内部安装有电动推杆(19)，且电动推杆(19)的一端连接有第二货叉(20)。2.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的搬运车结构，其特征在于：所述安装板(1)一侧的底端转动连接有合页(4)，且合页(4)的外侧连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的数量为两组，两组所述连接杆(5)的一端皆连接有刹车块(6)，且刹车块(6)的外侧设置有刹车片，所述刹车块(6)通过合页(4)与安装板(1)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的搬运车结构，其特征在于：所述扶手(2)的数量为两组，且两组所述扶手(2)皆与横杆(3)固定连接，两组所述扶手(2)和横杆(3)的外侧皆设置有防滑纹路，且两组所述扶手(2)的横截面皆为“L”形结构。4.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的搬运车结构，其特征在于：所述安装板(1)的两侧皆设置有连接仓(7)，且连接仓(7)的内部设置有通孔(24)，所述第一电机(8)的输出端贯穿通孔(24)并与转动块(9)固定连接，且转动块(9)的一侧连接有连轴(11)，所述转动块(9)通过连轴(11)与连接块(13)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的搬运车结构，其特征在于：所述连接块(13)的三端皆设置有轴承(12)，且连接块(13)通过轴承(12)与滚轮(10)转动连接，三组所述滚轮(10)的横截面为三角形结构。6.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的搬运车结构，其特征在于：所述移动杆(16)的外侧设置有与与齿轮(15)相啮合的齿牙，所述安装板(1)的内部设置有滑槽(17)，且滑槽(17)的数量为两组，所述移动杆(16)位于滑槽(17)的内部，且移动杆(16)和滑槽(17)通过齿轮(15)和齿牙滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的搬运车结构，其特征在于：所述第一货叉(18)和第二货叉(20)通过电动推杆(19)套接连接，且第二货叉(20)的一端连接有转轴(21)，所述第二货叉(20)通过转轴(21)转动连接有挡块(22)。8.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的搬运车结构，其特征在于：所述安装板(1)的内侧设置有连接槽(23)，且连接槽(23)的数量为两组，所述第一货叉(18)与连接槽(23)滑动连接。2CN110606109A说明书1/4页一种可爬楼梯的搬运车结构技术领域[0001]本发明涉及搬运车领域，具体为一种可爬楼梯的搬运车结构。背景技术[0002]搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物