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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110617864A(43)申请公布日2019.12.27(21)申请号201910803736.5(22)申请日2019.08.28(71)申请人武汉天垦建设有限公司地址430040湖北省武汉市东西湖区辛安渡办事处徐家台1号(15)(72)发明人刘华波(51)Int.Cl.G01F23/00(2006.01)B63C11/52(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种市政道路积水深度测量装置(57)摘要本发明公开了一种市政道路积水深度测量装置,解决了现有技术中积水道路需要人工走入丈量,测量困难且存在风险等问题,其技术要点是:包括潜水架、悬浮盒、弹性件、设置在悬浮盒内的拉力检测器与信号发射器、信号接收显示器;潜水架底部设置有在积水底部路面上滚动的移动轮,悬浮盒滑动升降设置在潜水架上,悬浮盒内设置有驱动马达,驱动马达在悬浮盒外连接有螺旋桨;拉力检测器,弹性件两端沿竖直方向分别连接在拉力检测器与潜水架底端,信号发射器与拉力检测器连接。通过上述方案,信号接收显示器控制潜水架在积水道路内移动,潜水架在移动过程中弹性件所测得的大致积水深度可实时反馈至信号接收显示器处,快捷方便,且安全性更高。CN110617864ACN110617864A权利要求书1/1页1.一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:包括潜水架(1)、悬浮盒(2)、弹性件、设置在悬浮盒(2)内的拉力检测器与信号发射器、信号接收显示器;所述潜水架(1)底部设置有在积水底部路面上滚动的移动轮(6),所述悬浮盒(2)滑动升降设置在所述潜水架(1)上,所述悬浮盒(2)内设置有驱动马达,所述驱动马达在所述悬浮盒(2)外连接有轴向呈水平设置的螺旋桨(7);所述拉力检测器,所述弹性件两端沿竖直方向分别连接在所述拉力检测器与所述潜水架(1)底端,所述信号发射器与所述拉力检测器连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述悬浮盒(2)体积所对应积水的重力大于所述弹性件在所述潜水架(1)上最大形变距离所对应的最大拉力与悬浮盒(2)及其内物体总重力之和。3.根据权利要求2所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述潜水架(1)底部装设有配重块(9),所述潜水架(1)与所述配重块(9)所受重力之和大于两者所对应等体积积水的重力与所述弹性件在所述潜水架(1)上最大形变距离所对应的最大拉力之和。4.根据权利要求3所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述潜水架(1)包括移动架(3)以及间隔设置在所述移动架(3)顶端的两组竖直滑杆(4),所述悬浮盒(2)上贯穿开设有两组供所述竖直滑杆(4)穿过的滑孔(5),所述移动轮(6)共设置有四组并呈矩形分布在所述移动架(3)的底端。5.根据权利要求4所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述移动架(3)内杆体以及所述滑杆(4)均呈平行于所述螺旋桨(7)轴向的板面设置。6.根据权利要求1所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述驱动马达以及所述螺旋桨(7)至少设置有相平行的两组。7.根据权利要求1所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述潜水架(1)上捆绑有供操作人员拉回整体潜水架(1)的回拉绳(10)。8.根据权利要求1所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述悬浮盒(2)由泡沫材料构成。9.根据权利要求1所述的一种市政道路积水深度测量装置,其特征在于:所述信号发射器内设置在有信号接收单元,所述信号接收单元与所述驱动马达控制连接,所述信号接收显示器上设置有用于控制驱动马达的信号发射单元。2CN110617864A说明书1/4页一种市政道路积水深度测量装置技术领域[0001]本发明涉及市政道路积水检测装置的技术领域,尤其是涉及一种市政道路积水深度测量装置。背景技术[0002]在降雨量较大且排水设施较差的城市内,当发生暴雨天气后,极易发生道路积水等问题,且由于道路地势高度不同导致积水深度不一,同时由于从积水上方很难判断积水的大致深度,当行人或汽车进入积水较深的区域时移动将及其不便,且当积水深度过深时甚至存在一定的安全隐患。从而,当路面积水较严重时,往往需要对存在积水的道路进行深度检测,并在检测后对深度过深的区域进行竖牌,以提示过往行人与车辆。[0003]但现有技术中对于道路积水深度的测量往往还是通过人工走入该积水区域进行丈量,虽然会设置诸如安全绳等防护措施但仍存在一定风险,同时测量效率较低,有待改进。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种可代替人工进入道路积水内进行深度测量的市政道路积水深度测量装置。[0005]本发明是通过以下技术方案得以实现的:一种市政道路积水深度测