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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110626117A(43)申请公布日2019.12.31(21)申请号201810662229.X(22)申请日2018.06.25(71)申请人比亚迪股份有限公司地址518118广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号(72)发明人郭勇张鑫孟详玉(51)Int.Cl.B60B17/00(2006.01)B61F5/52(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图4页(54)发明名称一种用于轨道车辆的水平轮组件、转向架及轨道车辆(57)摘要本发明提供了一种用于轨道车辆的水平轮组件、转向架及轨道车辆,所述水平轮组件包括轮芯,所述轮芯适于安装在轨道车辆上,且所述轮芯设有驱动总成安装部;驱动总成,所述驱动总成安装在所述驱动总成安装部上,所述驱动总成包括电机;水平轮,所述水平轮与所述电机相连。本发明通过在水平轮组件上设置驱动总成,从而使得水平轮能够在轨道车辆的行驶中为轨道车辆提供驱动力,由此确保轨道车辆更加容易加速及提高车速。CN110626117ACN110626117A权利要求书1/2页1.一种用于轨道车辆的水平轮组件,其特征在于,包括:轮芯,所述轮芯适于安装在轨道车辆上,且所述轮芯设有驱动总成安装部;驱动总成,所述驱动总成安装在所述驱动总成安装部上,所述驱动总成包括电机;水平轮,所述水平轮与所述电机相连。2.如权利要求1所述的水平轮组件,其特征在于,所述电机包括:壳体,所述壳体的内侧壁构造有定子安装面;定子组件,所述定子组件设在所述定子安装面上;转子铁芯组件,所述转子铁芯组件可旋转地设在所述定子组件内。3.如权利要求2所述的水平轮组件,其特征在于,所述壳体包括机壳,所述机壳的两端分别连接有第一端盖和第二端盖。4.如权利要求3所述的水平轮组件,其特征在于,所述第一端盖和所述第二端盖的内表面均涂覆有吸音涂料。5.如权利要求3或4所述的水平轮组件,其特征在于,所述转子铁芯组件包括:转子轴,所述转子轴沿所述机壳的轴向延伸并可旋转地支撑在所述壳体上,所述转子轴的一端穿过所述第一端盖形成减速器连接部,所述转子轴的另一端穿过所述第二端盖形成轴承安装部;转子铁芯,所述转子铁芯套设在所述转子轴上。6.如权利要求5所述的水平轮组件,其特征在于,所述电机还包括轴承,所述轴承安装在所述轴承安装部上。7.如权利要求6所述的水平轮组件,其特征在于,所述电机还包括第三端盖,所述第三端盖与所述第二端盖相连且扣合在所述轴承的上端。8.如权利要求5所述的水平轮组件,其特征在于,所述转子轴设有沿所述机壳的轴向延伸并贯穿所述转子轴的风孔。9.如权利要求5所述的水平轮组件,其特征在于,所述驱动总成还包括与电机传动连接的减速器,所述减速器包括:减速器壳体,所述减速器壳体内限定出安装腔,且所述减速器壳体与所述第一端盖相连;传动机构,所述传动机构设于所述安装腔内。10.如权利要求9所述的水平轮组件,其特征在于,所述传动机构包括:传动轴,所述传动轴的输入端与所述减速器连接部相连,所述传动轴的输出端与所述水平轮相连;太阳轮,所述太阳轮适于安装在所述传动轴上;若干第一行星齿轮,若干所述第一行星齿轮分别与所述太阳轮啮合;若干第二行星齿轮,每个所述第二行星齿轮均与一个所述第一行星齿轮相连;齿圈,所述齿圈与若干所述第二行星齿轮相啮合。11.如权利要求10所述的水平轮组件,其特征在于,所述传动机构还包括若干行星齿轮轴,若干所述行星齿轮轴适于安装在所述减速器壳体上。12.如权利要求11所述的水平轮组件,其特征在于,所述行星齿轮轴、第一行星齿轮、第二行星齿轮三者数量相同。2CN110626117A权利要求书2/2页13.如权利要求12所述的水平轮组件,其特征在于,每个所述第一行星齿轮均与一个所述第二行星齿轮同轴设置,且套设在一个所述行星齿轮轴上。14.如权利要求10所述的水平轮组件,其特征在于,所述水平轮包括:轮毂,所述轮毂可旋转地安装在所述减速器壳体上,且所述轮毂与所述齿圈相连;轮辋总成,所述轮辋总成包括轮辐,且所述轮辐与所述轮毂相连。15.如权利要求14所述的水平轮组件,其特征在于,所述轮辋总成包括:轮辋主体,所述轮辋主体的下端向外延伸形成盘形轮缘;轮胎,所述轮胎适于安装在所述轮辋主体上。16.如权利要求15所述的水平轮组件,其特征在于,所述盘形轮缘上设有与所述轮胎平行的安全轮,且所述安全轮的外直径小于所述轮胎的外直径。17.如权利要求15所述的水平轮组件,其特征在于,所述轮毂内限定出中心孔,所述中心孔内装有由衬套间隔的上滚动轴承和下滚动轴承。18.一种转向架,其特征在于,包括:转向架构架;走行轮,所述走行轮适于安装在所述转向架构架上;电动总成,所述电动总成适于安装在所述转向架构架上,且所述电动总成与所述走行轮