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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110645343A(43)申请公布日2020.01.03(21)申请号201810657700.6(22)申请日2018.06.25(71)申请人天津市东海石油装备制造有限公司地址300000天津市河东区津塘路174号C座707号(72)发明人李哲李文胜(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16H57/021(2012.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称一种新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置(57)摘要本发明提供了一种新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,包括上箱体、下箱体,上箱体与下箱体采用螺栓把合接连,用于支撑输入轴和输出轴。输入轴通过轴端法兰与万向轴连接并车传动装置,输出轴通过轴端法兰与万向轴连接驱动泥浆泵。输出轴上装有变速机构,可通过挂合高、低速齿轮输出不同转速,可满足泥浆泵钻井工艺所需的泵冲。齿轮变速装置润滑系统为强制稀油润滑,采用电机驱动一台齿轮泵为润滑油提供动力,以便及时解决传动过程中齿轮、轴承等部件在啮合是产生的大量热量,同时在润滑管路中安装油冷却器,保证润滑介质的正常温度范围。本发明驱动泥浆泵用齿轮变速装置采用科学合理的模块化设计,单独成运输单元,节能、环保、运输方便。CN110645343ACN110645343A权利要求书1/1页1.一种新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,它包括上箱体(1)、下箱体(2),上下箱体可采用铸造成型或型材焊接后加工制造而成,上箱体(1)与下箱体(2)采用螺栓把合连接,用于安装固定输入轴(3)和输出轴(4)。2.根据权利要求1所述的新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,其特征在于:所述输入轴(3)通过轴端法兰与万向轴连接并车传动装置,为泥浆泵提供动力,所述输出轴(4)通过轴端法兰与万向轴连接驱动泥浆泵。3.根据权利要求2所述的新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,其特征在于:所述输入轴(3),通过挂合并车传动装置带泵离合器,单独或统一驱动一台或两台泥浆泵。4.根据权利要求2所述的新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,其特征在于:所述输出轴(4)上装有变速机构,可通过挂合高、低速齿轮输出不同转速,满足泥浆泵钻井工艺所需的泵冲。5.根据权利要求1所述的新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,其特征在于:齿轮变速装置润滑系统为强制稀油润滑,采用电机(6)驱动一台齿轮泵(7)为润滑油提供动力,以便及时解决传动过程中齿轮、轴承等部件在啮合时产生的大量热量,同时在润滑管路中安装油冷却器(8),保证润滑介质的正常温度范围。6.根据权利要求1和5所述的新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,其特征在于:所述上箱体(1)上部安装空气滤清器(9),用于齿轮变速装置排气,维持箱体内部压力和大气压平衡,并防止脏物颗粒从外部进入箱体,保持箱体内油液的清洁,延长变速装置的使用寿命。7.根据权利要求5所述的新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,其特征在于:所述齿轮变速装置中安装有液位液温计(10),可以同时显示润滑介质液位和液温的功能,可防震、防漏。2CN110645343A说明书1/2页一种新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置技术领域[0001]本发明涉及石油钻采设备传动技术领域,具体的说是一种机械钻机或机电复合型钻机配套泥浆泵动力传动部分,通过该齿轮变速装置,为钻井工艺要求提供合理的泵冲。背景技术[0002]现代钻井技术对钻机动力配置使用要求越来越高,目前常规机械钻机和机电复合型钻机,通常采用柴油机偶合器机组作为动力源,整体链条箱并车为钻机提供动力,工作时动力通过并车链条单独或联合驱动绞车、泥浆泵、空压机等设备。但在实际的使用过程中,钻井的工况会随着钩载及工艺要求不断变化,现场钻井时需要根据工艺要求更换泥浆泵缸套来满足泵压和排量,缸套安装和拆卸劳动强度大,大大浪费了钻井进尺时间。因此,设计了一种新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,通过变速机构和调节柴油机转速,满足泥浆泵钻井工艺所需的泵冲。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,以解决常规机械钻机和机电复合钻机泥浆泵泵冲调节范围过小的问题。[0004]为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案为:一种新型驱动泥浆泵用齿轮变速装置,它包括上箱体、下箱体,箱体可采用铸造成型或型材焊接后加工制造而成,上箱体与下箱体采用螺栓把合连接,用于安装固定输入轴和输出轴。[0005]进一步的,所述输入轴通过轴端法兰与万向轴连接并车传动装置,为泥浆泵提供动力,所述输出轴通过轴端法兰与万向轴连接驱动泥浆泵。[0006]再进一步的,所述输入轴通过挂合并车传动装置带泵离合器,单独或统一驱动一台或两台泥浆泵。[0007]所述输出轴上装有变速机构,可通过挂合高、低速齿轮输出不同转速,满足泥浆泵钻井工艺所需的泵冲。[0