一种汽车配件点焊设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110653473A(43)申请公布日2020.01.07(21)申请号201910937402.7(22)申请日2019.09.30(71)申请人邹鑫地址315000浙江省宁波市高新区星海南路55号15-9(72)发明人邹鑫(51)Int.Cl.B23K11/11(2006.01)B23K11/36(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车配件点焊设备(57)摘要本发明提供一种汽车配件点焊设备，其结构包括升降滑槽、机体、底板、固定焊接盘滑动机构、固定焊接盘、点焊头、升降器、上支板，升降滑槽与机体为一体化结构，机体上侧前端与上支板后端相焊接，本发明通过设置固定焊接盘滑动机构，使正反转减速旋转电机组带动齿轮进行顺时针旋转，致使螺纹杆顺时针旋转，当螺纹杆顺时针旋转时，将会使与其连接的螺纹槽进行螺纹转动，从而让固定支撑块向外罩壳前端进行移动，且两侧的辅助平衡定位杆能够对固定支撑块起到平衡的作用，使得固定支撑块能够平稳的进行移动，从而将汽车配件移至到合适的位置，从而能够快速的将电焊的部位移至到所需的位置，无需借助外界的工具对其进行辅助调节。CN110653473ACN110653473A权利要求书1/1页1.一种汽车配件点焊设备，其结构包括升降滑槽(1)、机体(2)、底板(3)、固定焊接盘滑动机构(4)、固定焊接盘(5)、点焊头(6)、升降器(7)、上支板(8)，所述升降滑槽(1)与机体(2)为一体化结构，所述机体(2)上侧前端与上支板(8)后端相焊接，所述机体(2)下端与底板(3)上端相焊接，所述固定焊接盘滑动机构(4)后端安装于机体(2)测前端，所述固定焊接盘滑动机构(4)上端安装有固定焊接盘(5)，所述点焊头(6)上端与升降器(7)下端相连接，所述升降器(7)上端与上支板(8)下端机械连接，其特征在于：所述固定焊接盘滑动机构(4)包括正反转减速旋转电机组(41)、移动机座机构(42)、平稳支撑罩(43)、螺纹旋转机构(44)，所述螺纹旋转机构(44)嵌入安装于正反转减速旋转电机组(41)内侧通过机械连接，所述螺纹旋转机构(44)贯穿于移动机座机构(42)中部，所述移动机座机构(42)安装于平稳支撑罩(43)内侧，所述螺纹旋转机构(44)上端贯穿于平稳支撑罩(43)上端，且下端固定安装在平稳支撑罩(43)内底端。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊设备，其特征在于：所述移动机座机构(42)包括滑动杆(421)、固定机构(422)、指示盘(423)，所述滑动杆(421)远离于固定机构(422)的一侧与指示盘(423)相焊接，所述滑动杆(421)共设有两个，且分别安装于固定机构(422)两侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件点焊设备，其特征在于：所述固定机构(422)包括回位弹簧(221)、滑块(222)、固定卡槽(223)、嵌入卡柱(224)、螺纹槽块(225)、固定支撑块(226)、螺纹槽(227)、拉动杆(228)、定位槽(229)，所述回位弹簧(221)右侧与滑块(222)相焊接，所述固定卡槽(223)与固定支撑块(226)为一体化结构，所述滑块(222)与嵌入卡柱(224)为一体浇铸成型，所述螺纹槽块(225)共设有两块，且焊接于固定支撑块(226)两侧，所述固定支撑块(226)与螺纹槽(227)为一体化结构，所述固定支撑块(226)与定位槽(229)为一体化结构，所述滑块(222)与拉动杆(228)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊设备，其特征在于：所述平稳支撑罩(43)包括外罩壳(431)、缓冲块(432)、滑动槽(433)、辅助平衡定位杆(434)，所述外罩壳(431)与滑动槽(433)为一体化结构，所述缓冲块(432)共设有四个，安装于辅助平衡定位杆(434)上下侧，所述辅助平衡定位杆(434)安装于外罩壳(431)内侧。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊设备，其特征在于：所述螺纹旋转机构(44)包括齿轮(441)、辅助环(442)、螺纹杆(443)、轴承(444)，所述齿轮(441)内圈与螺纹杆(443)上端固定连接，所述辅助环(442)与螺纹杆(443)螺纹连接，所述螺纹杆(443)安装于轴承(444)内圈。2CN110653473A说明书1/4页一种汽车配件点焊设备技术领域[0001]本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车配件点焊设备。背景技术[0002]汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多，汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，是构成汽车的零件和配件，分类有：发动机配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、车身及附件等，而