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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110657105A(43)申请公布日2020.01.07(21)申请号201910948094.8F04D29/42(2006.01)(22)申请日2019.10.08(71)申请人滨州职业学院地址256600山东省滨州市滨城区黄河十二路919号(72)发明人翟伟赵志强陆宝成崔璇(74)专利代理机构济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙)37274代理人张帅(51)Int.Cl.F04D13/06(2006.01)F04D29/70(2006.01)F04D15/00(2006.01)F04D29/22(2006.01)F04D29/58(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种船舶轮机用冷却泵(57)摘要本发明公开了一种船舶轮机用冷却泵,包括底座,所述底座的上端固定连接有驱动电机,所述底座的上端固定连接有支撑座,所述支撑座的侧壁固定连接有抽水筒,所述抽水筒的内壁上转动连接有叶轮,所述驱动电机的输出轴延伸至抽水筒内并与叶轮同轴固定连接,所述抽水筒的侧壁上固定连接有进水管,所述进水管远离抽水筒的一端固定连接有与其内部连通的过滤罩。本发明通过驱动电机输出轴的转动带动转动杆转动,在各部件的联动下滤孔发生堵塞时,来回不断移动的顶针可将滤孔的污物杂质除去,避免过滤罩在使用过程中发生滤孔堵塞而导致电机损坏。CN110657105ACN110657105A权利要求书1/1页1.一种船舶轮机用冷却泵,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有驱动电机(2),所述底座(1)的上端固定连接有支撑座(3),所述支撑座(3)的侧壁固定连接有抽水筒(5),所述抽水筒(5)的内壁上转动连接有叶轮(6),所述驱动电机(2)的输出轴(4)延伸至抽水筒(5)内并与叶轮(6)同轴固定连接,所述抽水筒(5)的侧壁上固定连接有进水管(8),所述进水管(8)远离抽水筒(5)的一端固定连接有与其内部连通的过滤罩(9),所述抽水筒(5)的上端固定连接有出水管(21),所述过滤罩(9)的侧壁开设有多个滤孔(10),所述滤孔(10)的内壁上嵌设有限位环(14),所述滤孔(10)内壁上滑动连接有顶针(18),且所述顶针(18)通过弹簧(20)弹性连接在限位环(14)的上端,所述顶针(18)的上端固定连接有弧形板(19),所述过滤罩(9)内安装有驱动顶针(18)上下移动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用冷却泵,其特征在于,所述驱动装置包括同轴固定连接在输出轴(4)侧壁上的转动杆(11),且所述转动杆(11)延伸至过滤罩(9)内,所述转动杆(11)的上下端分别固定连接有连杆(12),所述连杆(12)远离转动杆(11)的一端固定连接有刷板(13),所述刷板(13)的侧壁开设有多个弧形槽(15),所述弧形槽(15)内安装有推动弧形板(19)移动的推动机构。3.根据权利要求2所述的一种船舶轮机用冷却泵,其特征在于,所述推动机构包括转动连接在弧形槽(15)两个相对内壁上的转轴(16),两个转轴(16)相对的一端共同转动连接有滚球(17),且所述滚球(17)与弧形板(19)相互配合。4.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用冷却泵,其特征在于,所述出水管(21)的上端固定连接有与其内部连通的三通阀(22),所述三通阀(22)上固定连接有与其内部连通的回流管(24),且所述回流管(24)远离三通阀(22)的一端与进水管(8)连通,所述三通阀(22)的侧壁上固定连接有连通三通阀(22)与船舶轮机冷却水路的导管(25),所述三通阀(22)的侧壁固定连接有与其内部连通的排水管(27),所述三通阀(22)内安装有驱动三通阀(22)阀芯(23)转动的驱动机构。5.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用冷却泵,其特征在于,所述驱动机构包括嵌设在三通阀(22)内部的PLC驱动模块(26),所述PLC驱动模块(26)控制阀芯(23)转动,所述三通阀(22)内安装有温度传感器,所述温度传感器与PLC驱动模块(26)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用冷却泵,其特征在于,所述叶轮(6)为后半开式叶轮,且所述叶轮(6)内开设有出水通道(7),所述进水管(8)的出水端正对叶轮(6)的轴心位置处,所述出水管(21)的进水端正对叶轮(6)的叶片位置处。7.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用冷却泵,其特征在于,所述支撑座(3)内嵌设滚珠轴承(28),且所述输出轴(4)与滚珠轴承(28)的内圈过盈配合。8.根据权利要求7所述的一种船舶轮机用冷却泵,其特征在于,所述支撑座(3)的侧壁开设有与滚珠轴承(28)油孔连通的注油槽(29),所述注油槽(29)内螺纹连接有锁紧螺丝。9.根据权利要求