一种汽车轮毂打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110722451A(43)申请公布日2020.01.24(21)申请号201910984788.7(22)申请日2019.10.16(71)申请人天津泰永机械配件股份有限公司地址300000天津市武清区曹子里乡政府北侧(72)发明人周文明(74)专利代理机构哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙)23212代理人马长娇(51)Int.Cl.B24B41/06(2012.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称一种汽车轮毂打磨装置(57)摘要一种汽车轮毂打磨装置，包括固定座、固定杆、调节法兰、紧固块、轮毂、定位板、定位杆、卡块、调节螺杆、连接块，所述固定座下部连接多个固定杆，所述固定座上侧具有定位凸环，所述定位凸环与轮毂相适应，所述轮毂下部连接定位凸环，所述定位凸环卡在轮毂内，所述定位板上侧与轮毂相适应，所述轮毂外侧连接定位板，所述定位板卡在轮毂上，所述定位杆卡在固定座外侧，所述卡块卡在固定座上，所述卡块内部连接定位杆，所述卡块对称设置在定位杆上，所述定位板内部具有定位杆槽，所述定位杆槽连接定位杆，所述定位板在定位杆上滑动，所述定位杆槽下侧具有安装槽。CN110722451ACN110722451A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂打磨装置，其特征是:包括固定座、固定杆、调节法兰、紧固块、轮毂、定位板、定位杆、卡块、调节螺杆、连接块，所述固定座下部连接多个固定杆，所述固定座上侧具有定位凸环，所述定位凸环与轮毂相适应，所述轮毂下部连接定位凸环，所述定位凸环卡在轮毂内，所述定位板上侧与轮毂相适应，所述轮毂外侧连接定位板，所述定位板卡在轮毂上，所述定位杆卡在固定座外侧，所述卡块卡在固定座上，所述卡块内部连接定位杆，所述卡块对称设置在定位杆上，所述定位板内部具有定位杆槽，所述定位杆槽连接定位杆，所述定位板在定位杆上滑动，所述定位杆槽下侧具有安装槽，所述定位杆外端在安装槽内滑动，固定钉穿过定位板连接固定座，所述紧固块下部通过安装轴连接固定座，所述安装轴上侧连接防滑垫，所述防滑垫卡在轮毂内，所述安装轴外侧连接扭力弹簧，所述扭力弹簧两端分别连接调节法兰、防滑垫。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂打磨装置，其特征是:所述固定座内部具有调节法兰槽，所述调节法兰槽与调节法兰相适应，所述调节法兰连接调节法兰槽，所述调节法兰在调节法兰槽内滑动，所述调节法兰外侧具有多个卡槽，所述卡槽连接紧固块，所述紧固块卡在卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂打磨装置，其特征是:所述调节法兰槽具有多个限位杆，所述限位杆穿过调节法兰，所述调节法兰在限位杆上滑动，所述固定座中部通过螺纹连接调节螺杆，所述调节螺杆上端穿过调节法兰连接连接块，所述调节螺杆、连接块在调节法兰内转动。2CN110722451A说明书1/2页一种汽车轮毂打磨装置技术领域[0001]本发明涉及轮毂领域，尤其涉及一种汽车轮毂打磨装置。背景技术[0002]汽车轮毂使用过度或不当易发生损坏，需要进行修复、打磨，在打磨过程中，轮毂易受震动影响发生位移，为打磨过程带来不变。发明内容[0003]本发明针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构稳定的一种汽车轮毂打磨装置。[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现：一种汽车轮毂打磨装置，包括固定座、固定杆、调节法兰、紧固块、轮毂、定位板、定位杆、卡块、调节螺杆、连接块，所述固定座下部连接多个固定杆，所述固定座上侧具有定位凸环，所述定位凸环与轮毂相适应，所述轮毂下部连接定位凸环，所述定位凸环卡在轮毂内，所述定位板上侧与轮毂相适应，所述轮毂外侧连接定位板，所述定位板卡在轮毂上，所述定位杆卡在固定座外侧，所述卡块卡在固定座上，所述卡块内部连接定位杆，所述卡块对称设置在定位杆上，所述定位板内部具有定位杆槽，所述定位杆槽连接定位杆，所述定位板在定位杆上滑动，所述定位杆槽下侧具有安装槽，所述定位杆外端在安装槽内滑动，固定钉穿过定位板连接固定座，所述紧固块下部通过安装轴连接固定座，所述安装轴上侧连接防滑垫，所述防滑垫卡在轮毂内，所述安装轴外侧连接扭力弹簧，所述扭力弹簧两端分别连接调节法兰、防滑垫。[0005]所述固定座内部具有调节法兰槽，所述调节法兰槽与调节法兰相适应，所述调节法兰连接调节法兰槽，所述调节法兰在调节法兰槽内滑动，所述调节法兰外侧具有多个卡槽，所述卡槽连接紧固块，所述紧固块卡在卡槽内。[0006]所述调节法兰槽具有多个限位杆，所述限位杆穿过调节法兰，所述调节法兰在限位杆上滑动，所述固定座中部通过螺纹连接调节螺杆，所述调节螺杆上端穿过调节法兰连接连接块，所述调节螺杆、连接块在调节法兰内转动。[0007]有益效果：定位杆外端通过安装槽与定位板连接，使定位板能够卡在固定