太阳能车棚.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110761601A(43)申请公布日2020.02.07(21)申请号201810844234.2(22)申请日2018.07.27(71)申请人郝亚丽地址300131天津市红桥区佳荣里3号楼1门302申请人刘波兀爱萍天津绪阳本华科技有限公司(72)发明人郝亚丽刘波兀爱萍(74)专利代理机构北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435代理人刘雪娜(51)Int.Cl.E04H6/02(2006.01)H02S20/30(2014.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称太阳能车棚(57)摘要本发明提供一种太阳能车棚，包括太阳能电池板、用于支撑固定太阳能电池板的托架和用于支撑托架的车棚框架；托架两侧靠近前端位置各设有一根圆杆；圆杆通过轴承连接在车棚框架上；车棚框架上方靠近后端位置架设有一根转轴；转轴上设置有至少一个偏心轮；偏心轮靠近边缘处设有轮槽；托架下表面与每个偏心轮对应位置设有一对L形连接架；L形连接架末端可滑动地连接在轮槽内；偏心轮通过电机驱动旋转，从而带动托架后端升降以调节太阳能电池板角度。根据太阳光线照射角度，启动驱动电机，带动偏心轮旋转，带动托架后端起伏，从而带动太阳能电池板围绕圆杆转动，使得太阳能电池板尽可能正对太阳，提高太阳能利用效率。CN110761601ACN110761601A权利要求书1/1页1.一种太阳能车棚，其特征在于：包括太阳能电池板、用于支撑固定太阳能电池板的托架和用于支撑托架的车棚框架；所述托架两侧靠近前端位置各设有一根圆杆；所述圆杆通过轴承连接在所述车棚框架上；所述车棚框架上方靠近后端位置架设有一根转轴；所述转轴上设置有至少一个偏心轮；所述偏心轮靠近边缘处设有轮槽；所述托架下表面与每个所述偏心轮对应位置设有一对L形连接架；所述L形连接架末端可滑动地连接在所述轮槽内；所述偏心轮通过电机驱动旋转，从而带动所述托架后端升降以调节所述太阳能电池板角度。2.根据权利要求1所述的太阳能车棚，其特征在于：所述托架后端上方连接有一块防雨布。3.根据权利要求2所述的太阳能车棚，其特征在于：所述防雨布下端搭在所述车棚框架外部，底端设有增重条。4.根据权利要求1所述的太阳能车棚，其特征在于：所述车棚框架后端连接有挡雨板；所述挡雨板截面为以所述圆杆为圆心、以所述托架为半径的圆弧形。5.根据权利要求1所述的太阳能车棚，其特征在于：所述L形连接架与所述轮槽连接的一端设有滚珠。2CN110761601A说明书1/2页太阳能车棚技术领域[0001]本发明涉及一种车棚，特别是涉及一种太阳能车棚。背景技术[0002]在日常生活中，车棚是最常见的一种公共设施，其可以用于人们停放车辆，防止车辆受日晒雨淋。传统的车棚都是由带立柱的车棚框架和顶棚构成，车棚以下空间用于停放车辆。[0003]为了充分利用太阳能，很多车棚现在都采用太阳能车棚，即顶棚采用太阳能电池板的车棚。传统的太阳能车棚都是由固定的形式固定车棚上的太阳能电池板。不同时间、不同地点，太阳光照方向是有较大差别的，固定的太阳能电池板无法达到最佳的光照角度，减少了发电系统的发电效率。发明内容[0004]本发明为解决上述技术问题而提供一种太阳能车棚。[0005]本发明所采取的技术方案是：一种太阳能车棚，包括太阳能电池板、用于支撑固定太阳能电池板的托架和用于支撑托架的车棚框架；托架两侧靠近前端位置各设有一根圆杆；圆杆通过轴承连接在车棚框架上；车棚框架上方靠近后端位置架设有一根转轴；转轴上设置有至少一个偏心轮；偏心轮靠近边缘处设有轮槽；托架下表面与每个偏心轮对应位置设有一对L形连接架；L形连接架末端可滑动地连接在轮槽内；偏心轮通过电机驱动旋转，从而带动托架后端升降以调节太阳能电池板角度。根据太阳光线照射角度，启动驱动电机，带动偏心轮旋转，带动托架后端起伏，从而带动太阳能电池板围绕圆杆转动，使得太阳能电池板尽可能正对太阳，提高太阳能利用效率。[0006]优选的，托架后端上方连接有一块防雨布，用于车棚后端遮雨。[0007]优选的，防雨布下端搭在车棚框架外部，底端设有增重条，稳定遮雨布。[0008]优选的，车棚框架后端连接有挡雨板；挡雨板截面为以圆杆为圆心、以托架为半径的圆弧形，用于车棚后端遮雨。[0009]优选的，L形连接架与轮槽连接的一端设有滚珠，降低阻力，减小摩擦。[0010]本发明具有的优点和积极效果是：根据太阳光线照射角度，启动驱动电机，带动偏心轮旋转，带动托架后端起伏，从而带动太阳能电池板围绕圆杆转动，使得太阳能电池板尽可能正对太阳，提高太阳能利用效率。[0011]除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本发明所能解