具有定心摩擦盘的液动扭矩联接装置.pdf
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具有定心摩擦盘的液动扭矩联接装置.pdf
一种用于联接驱动轴和被驱动轴的液动扭矩联接装置。扭矩联接装置包括:外壳,其具有锁定表面;泵轮;和涡轮,其可被泵轮液动地驱动;锁止活塞,其可轴向朝向锁定表面和远离锁定表面移动;摩擦盘,其包括大体径向取向的摩擦环和至少一个驱动凸片;扭转振动衰减器,其包括摩擦盘、弹性构件和通过弹性构件弹性地联接至摩擦盘的接合构件。摩擦环具有径向的外周边表面,其限定摩擦盘的定心表面。接合构件包括至少一个定心凸片,所述定心凸片朝向摩擦环延伸且具有定心表面,该定心表面布置为邻近且面向摩擦盘的定心表面,以将摩擦盘相对于扭转振动衰减器的
具有涡轮-活塞锁定离合器的液动扭矩联接装置以及相关方法.pdf
液动扭矩联接装置包括:外壳,该外壳包括外壳壳体和叶轮壳体;活塞接合构件,不可旋转地联接至外壳且具有第一接合表面;涡轮‑活塞,包括涡轮‑活塞壳体,将液动扭矩联接装置的内部空间分隔成圆环面腔室和减振器腔室,且包括涡轮‑活塞凸缘,该凸缘具有可朝向和远离活塞接合构件的第一接合表面轴向移动的第二接合表面,以将液动扭矩联接装置相应地定位到锁定模式中和离开锁定模式;以及约束垫片,布置在叶轮壳体和涡轮‑活塞壳体之间,用于约束进入和离开圆环面腔室中的液压流体流,用于增加在圆环面腔室中的液压流体压力,并将涡轮‑活塞壳体朝向反
用于机动车辆的液动扭矩联接装置.pdf
本发明涉及一种用于机动车辆的液动扭矩联接装置,包括:扭矩输入元件(11)、叶轮(3)、扭矩输出元件(8)、离合器器件(10),所述扭矩输入元件意图联接至曲柄轴(1),所述叶轮旋转联接至扭矩输入元件(11)且能够液动地驱动涡轮(4),所述扭矩输出元件意图联接至变速器输入轴(2),所述离合器器件(10)能够在接合位置中将扭矩输入元件(11)和扭矩输出元件(8)通过阻尼器件(21、25)旋转联接,且能够在断开接合位置中将扭矩输入元件(11)和扭矩输出元件(8)断开旋转连接。
带对中锁定离合器摩擦盘的流体动力扭矩联接装置及其组装方法.pdf
一种流体动力扭矩联接装置包括涡轮、不可旋转地附接到涡轮且包括对中槽36的被驱动板34、圆周取向的扭矩传递弹性元件50以及包括外围轴向延伸驱动凸片44的摩擦盘。
传递扭矩的联接结构、具有其的驱动系统和扭矩传递系统.pdf
本发明提供一种用于在轮毂与轴之间传递扭矩的联接结构,包括:至少一个弹性构件,设置在轮毂和轴之间。轮毂被构造为缺少至少一个内齿,以与轴的相应齿根形成至少一个间隙,或者,轴被构造为缺少至少一个外齿,以与轮毂的相应齿根形成至少一个间隙。该至少一个弹性构件相应地设置在所述至少一个间隙中。所述至少一个弹性构件具有相对于轮毂的轮毂孔径向向外延伸的末端,以分别固定附接到轮毂的轮毂孔的、沿轴向方向的上边缘和下边缘。所述至少一个弹性构件具有相对于轴径向向内和/或径向向外弯曲的部分,以对轴施加基本上沿其径向的力。本发明还提供