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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110778413A(43)申请公布日2020.02.11(21)申请号201911228831.3(22)申请日2019.12.04(71)申请人昆明云内动力股份有限公司地址650000云南省昆明市官渡区昆明经济技术开发区经景路66号申请人无锡沃尔福汽车技术有限公司(72)发明人倪尚彬邓水根孔凡良张海丰(74)专利代理机构昆明正原专利商标代理有限公司53100代理人亢能陈左(51)Int.Cl.F02F7/00(2006.01)F02F11/00(2006.01)F01M9/10(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图3页(54)发明名称一种汽油机的气门室罩盖(57)摘要本发明公开了一种汽油机的气门室罩盖,包括本体,本体前端和正时罩盖总成连接;本体后端和进排气后盖板连接;本体下部和气缸盖连接;本体下部和气缸盖连接的结合面设置有倒角式和半圆型容胶槽;本体安装进排气凸轮轴的结构和安装高压油泵的结构通过与气缸盖一起合盖加工实现;本体上部结构、前部结构、下部结构设置有多处加强筋。本发明通过多处加强筋的设置,增加气门室盖罩的强度;能够安装上述的多个零件,有效减少发动机的零件数量,使得发动机的结构更加紧凑、更加集成化设计;压铸铝合金工艺成型,轻量化设计;凸轮轴孔、高压油泵安装孔与法兰面、前后端面等和气缸盖一起合盖加工,有利于自身加工精度和其上零件安装定位精度的保证。CN110778413ACN110778413A权利要求书1/2页1.一种汽油机的气门室罩盖,其特征在于:包括本体(1),本体(1)前端和正时罩盖总成连接;本体(1)后端和进排气后盖板连接;本体(1)下部和气缸盖连接;本体(1)下部和气缸盖连接的结合面设置有倒角式和半圆型容胶槽;本体(1)安装进排气凸轮轴的结构和安装高压油泵的结构通过与气缸盖一起合盖加工实现;本体(1)上部结构、前部结构、下部结构设置有多处加强筋。2.根据权利要求1所述的汽油机的气门室罩盖,其特征在于:本体(1)上部设有安装油气分离器总成的法兰面(2),法兰面(2)覆盖范围贯穿进排气两侧,排气侧法兰面区域广,下根部连接若干轴承座;进气侧法兰面区域小,下根部连接轴承座(17),其法兰面上布置有多处螺纹孔(18);若干点火线圈的孔(3)贯穿于本体(1)上部和下部结构,点火线圈的孔(3)周围设有若干加强筋;若干点火线圈的孔(3)旁安装VVL系统执行器的法兰面(4),法兰面(2)旁安装高压油泵的法兰面(5),VVL系统执行器的法兰面(4)一侧安装进排气凸轮轴传感器的法兰面(6),点火线圈的孔(3)和法兰面(4)之间还设有若干点火线圈螺栓安装搭子(19),本体(1)周围设有本体安装搭子(54);所述的点火线圈的孔(3)上端外部轮廓为的压铸结构,孔(3)外轮廓外部设置三角形加强筋(9),加强筋(9)连接点火线圈孔(3)和本体(1);点火线圈螺栓安装搭子(19)处设置矩形加强筋(11),加强筋(11)连接点火线圈螺栓安装搭子(19)和安装VVL系统执行器法兰面(4)。3.根据权利要求2所述的汽油机的气门室罩盖,其特征在于:所述法兰面(4)和水平面成一定角度,每个法兰面(4)上设置有两个螺纹孔和安装VVL系统执行器本体的孔;所述法兰面(5)上安装高压油泵,所述法兰面(5)与水平面成一定角度,所述法兰面(5)上有安装高压油泵本体的孔和两个安装高压油泵的螺纹孔。4.根据权利要求2所述的汽油机的气门室罩盖,其特征在于:所述安装进排气凸轮轴传感器的法兰面(6)靠近本体(1)的后端,法兰面(6)上有安装传感器本体的孔和安装传感器螺纹孔;长条矩形加强筋(7)位于本体(1)的进气侧,连接本体(1)和本体(1)上的安装搭子(54);长条矩形加强筋(8)连接所述安装油气分离器总成的法兰面(2)和安装VVL系统执行器的法兰面(4);Z字形加强筋(10)连接本体(1)和连接正时罩盖总成的法兰面(20);两侧三角形加强筋(56)分别将进气侧第一档轴承座(17)和排气侧第一档轴承座(13)连接于本体(1)上。5.根据权利要求4所述的汽油机的气门室罩盖,其特征在于:所述连接正时罩盖总成的法兰面(20)上分布四个螺纹孔(21),螺纹孔(21)为通孔,法兰面(20)和气缸盖一起合盖加工,可以保证法兰面(20)与缸体前端面的对齐度;气门室罩盖还包括安装正时链条的上导轨T型结构(22),上导轨T型结构(22)两端有避让结构,T型结构下端面有斜坡结构(24)和腰形凹槽结构(25),斜坡结构(24)和腰形凹槽结构(25)方便安装正时链上导轨,且可以保证正时链上导轨不脱落;长条矩形加强筋(23)在所述连接正时罩盖总成的法兰面(20)下部均匀布置,加强筋(23)将法兰面(20)与安装