在分流混合的制冷剂液化系统中平衡功率.pdf
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在分流混合的制冷剂液化系统中平衡功率.pdf
公开分流混合的制冷剂(“MR”)天然气液化系统,其中低压(“LP”)和中压(“MP”)MR压缩机由第一燃气轮机和丙烷压缩机驱动,并且高压(“HP”)MR压缩机由第二燃气轮机驱动。分流MR液化系统被配置为调节HPMR压缩机的特性,以与系统的设计点相比,当功率较小时需要较少的功率,并且当有更多功率时需要更多功率。这种调节允许移动丙烷压缩机和HPMR压缩机之间的功率平衡,以提高LNG生产效率。
混合制冷剂液化系统和方法.pdf
用于液化气体的系统包括液化热交换器,其具有适于接收原料气的原料气入口和液化气出口,在气体通过与主制冷通道进行热交换而在热交换器的液化通道中液化之后液化气体经过该液化气出口离开。混合制冷剂压缩机系统被配置成向主制冷通道提供制冷剂。膨胀器分离器与液化热交换器的液化气出口连通,以及冷气体管线与膨胀器分离器流体连通。冷回收热交换器接收来自冷气体管线的冷蒸汽和来自混合制冷剂压缩系统的液体制冷剂,使得制冷剂利用冷蒸汽来冷却。
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单模复合功率分流式混合动力系统.pdf
本发明公开了一种单模复合功率分流式混合动力系统,是由发动机、输入轴、锁止器、行星齿轮系、一号电机、二号电机、逆变器、动力电池和输出齿轮组成。所述行星齿轮系包括前排太阳轮、行星架、前排齿圈、前排行星轮、后排齿圈和后排行星轮,其中前排行星轮和后排行星轮为加工在同一根轴上的两个齿轮。本发明二号电机到输出件齿圈的减速比较小,可降低对二号电机的转速需求,有利于二号电机的小型化;本发明在驻车充电模式下二号电机也可以参与发电,能提供更大的充电电流,可使动力电池快速充电;本发明在纯电驱动模式下一号电机和二号电机均可参与驱
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混合储能系统在独立光伏发电系统功率平衡中的应用一、本文概述随着全球能源危机和环境问题的日益严重,可再生能源的开发和利用受到了广泛关注。光伏发电作为一种清洁、可再生的能源形式,具有巨大的发展潜力。光伏发电系统受天气、季节等自然因素影响较大,其输出功率具有间歇性和不稳定性,这对系统的稳定运行和电能质量的保障提出了挑战。如何实现独立光伏发电系统的功率平衡成为当前研究的热点问题。混合储能系统(HybridEnergyStorageSystem,HESS)结合了不同储能技术的优势,能够更有效地应对光伏发电输出功率的