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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110792591A(43)申请公布日2020.02.14(21)申请号201911109415.1(22)申请日2019.11.13(71)申请人王文昭地址210000江苏省南京市建邺区今日家园丹桂居8栋2单元201室(72)发明人王文昭冯睿鸣张健(51)Int.Cl.F04C2/18(2006.01)F04C15/00(2006.01)B01D35/02(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图6页(54)发明名称一种直驱型液压泵(57)摘要本发明属于液压机械技术领域,具体的说是一种直驱型液压泵,包括下壳体、转动叶和滤芯,所述下壳体的上表面固连有上壳体;所述上壳体的内部设有转动叶;所述转动叶通过转动柱固连有滤芯;所述滤芯的外表面固连有均匀布置的滤囊;所述下壳体的内表面固连有均匀布置的滤袋;本发明有效的解决了现有技术中,直驱型液压泵本体的进油端通过简单的滤芯静过滤,有效的过滤面积较小、杂质可容量较差、过滤效率较低以及过滤的流阻较大等问题,有效了利用了液压油流动的能量,提高了液压油的清洁度,减少齿轮啮合的磨损速度,极大增加了直驱型液压泵的使用寿命,结构简单。CN110792591ACN110792591A权利要求书1/1页1.一种直驱型液压泵,包括液压泵本体(11),其特征在于:所述液压泵本体(11)的进油端固连有下壳体(1);所述下壳体(1)为圆柱体结构设计;所述下壳体(1)的内部开设有上下贯通的第一通孔;所述下壳体(1)的上表面通过紧固件固连有上壳体(12);所述上壳体(12)的内部开设有上下贯通的第二通孔;所述第二通孔的内部靠近上壳体(12)的下表面位置固连有水平放置的支撑挡板(13);所述支撑挡板(13)于上壳体(12)的轴线位置开设有上下贯通的转动孔;所述转动孔的内部通过轴承转动连接有转动柱(2),且支撑挡板(13)的下表面于轴承的下方位置固连有轴承端盖;所述支撑挡板(13)的上表面于转动孔位置固连有转环(21);所述转环(21)与转动柱(2)之间共同转动连接有同一个O型圈(22);所述转动柱(2)的顶端位置固连有均匀布置的转动叶(23);所述转动柱(2)的底端位置固连有滤芯(3),且滤芯(3)和转动柱(2)同圆心;所述滤芯(3)的内部开设有空腔(31);所述滤芯(3)的外表面开设有均匀布置的滤孔;所述滤芯(3)的外表面于滤孔位置均固连有滤囊(32);所述滤囊(32)的内部均设有第一磁铁(33);所述转动柱(2)的外表面于转环(21)和转动叶(23)之间位置开设有均匀布置的进油孔(24);所述转动柱(2)的内部开设有通道,且通道均将进油孔(24)和空腔(31)连通。2.根据权利要求1所述一种直驱型液压泵,其特征在于:所述转动柱(2)的外表面于滤芯(3)和轴承端盖之间位置开设有均匀布置的泄油孔(25);所述泄油孔(25)的内部均固连有压力控制阀(26)。3.根据权利要求2所述一种直驱型液压泵,其特征在于:所述下壳体(1)的内表面于泄油孔(25)所在高度位置开设有过滤槽(14);所述下壳体(1)的内表面于过滤槽(14)的底部位置开设有均匀布置的过滤孔;所述下壳体(1)的内表面于过滤孔位置均固连有滤袋(15)。4.根据权利要求3所述一种直驱型液压泵,其特征在于:所述滤袋(15)的内部均设有第二磁铁(16)。5.根据权利要求3所述一种直驱型液压泵,其特征在于:所述下壳体(1)的内表面于过滤槽(14)的开口下方位置固连有导油盘(17),且导油盘(17)位于泄油孔(25)的下方位置。6.根据权利要求2所述一种直驱型液压泵,其特征在于:所述泄油孔(25)的内部均铰接有控制板(27),且控制板(27)的底部均向着转动柱(2)的外部方向倾斜设置;所述控制板(27)的上表面均固连有弹簧(28),且弹簧(28)的另一端头固连于对应的泄油孔(25)内;所述控制板(27)的上表面靠近转动中心位置均固连有第一球头;所述泄油孔(25)内靠近控制板(27)的转动中心位置均固连有第二球头,且第二球头和第一球头之间通过控制板(27)的转动相互接触。2CN110792591A说明书1/7页一种直驱型液压泵技术领域[0001]本发明属于液压机械技术领域,具体的说是一种直驱型液压泵。背景技术[0002]液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件,液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。[0003]直驱型齿轮泵常见的问题是进油滤芯太脏,吸油不足、液压油清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量、出油管道有异物堵住,造成压力无限上升,上述问题基本上和液压油的清洁度关联性较大。[