一种管路贯穿支撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110789665A(43)申请公布日2020.02.14(21)申请号201911236002.X(22)申请日2019.12.05(71)申请人太仓市金锚新材料科技有限公司地址215426江苏省苏州市太仓市璜泾镇荣文村(72)发明人施兆武(74)专利代理机构苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32313代理人王卫婷(51)Int.Cl.B63B17/00(2006.01)H02G3/04(2006.01)F16L55/035(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种管路贯穿支撑装置(57)摘要本发明公开了一种管路贯穿支撑装置，包括支撑板和固定板，所述支撑板设置在固定板的上方，所述支撑板和固定板之间固定焊接有减震器，所述固定板下端固定焊接有轮架，所述轮架下端安装有支撑轮，所述支撑板上端固定焊接有下吊耳，所述下吊耳通过转轴铰接有第一油泵，所述第一油泵上端固定焊接有第一液压缸，所述第一液压缸通过转轴铰接有左吊耳，所述第一油泵右侧固定焊接有连接吊耳，所述连接吊耳通过转轴铰接有第二油泵，所述第二油泵上端固定焊接有第二液压缸，所述第二液压缸通过转轴铰接有右吊耳。该管路贯穿支撑装置，不仅具有良好的减震缓冲效果，而且还能通过调节保持平衡。CN110789665ACN110789665A权利要求书1/1页1.一种管路贯穿支撑装置，包括支撑板（3）和固定板（1），其特征在于：所述支撑板（3）设置在固定板（1）的上方，所述支撑板（3）和固定板（1）之间固定焊接有减震器（2），所述固定板（1）下端固定焊接有轮架（4），所述轮架（4）下端安装有支撑轮（5），所述支撑板（3）上端固定焊接有下吊耳（6），所述下吊耳（6）通过转轴铰接有第一油泵（7），所述第一油泵（7）上端固定焊接有第一液压缸（8），所述第一液压缸（8）通过转轴铰接有左吊耳（9），所述第一油泵（7）右侧固定焊接有连接吊耳（10），所述连接吊耳（10）通过转轴铰接有第二油泵（11），所述第二油泵（11）上端固定焊接有第二液压缸（12），所述第二液压缸（12）通过转轴铰接有右吊耳（13），所述左吊耳（9）和右吊耳（13）上端固定焊接有车架（14）。2.根据权利要求1所述的一种管路贯穿支撑装置，其特征在于：所述减震器（2）包括挡板（15）、支撑柱（16）和中空管（17），所述挡板（15）下端固定焊接有支撑柱（16），所述支撑柱（16）下半部设置在中空管（17）的内腔，所述支撑柱（16）下端通过黏胶粘接有泡沫球（18），所述挡板（15）和中空管（17）之间固定焊接有压力弹簧（19）。3.根据权利要求1所述的一种管路贯穿支撑装置，其特征在于：所述支撑板（3）上端固定焊接有四个固定吊耳（22），所述支撑板（3）上端还固定焊接有放置箱（23），所述放置箱（23）内放置有伸缩杆、挂钩和水箱。4.根据权利要求1所述的一种管路贯穿支撑装置，其特征在于：九个所述减震器（2）在固定板（1）上端矩形阵列排列，四个弧形板（18）以减震弹簧（17）为中心环形阵列排列。5.根据权利要求1所述的一种管路贯穿支撑装置，其特征在于：所述第一液压缸（8）和第二液压缸（12）的上端均设置为圆弧形，所述第一油泵（7）和第二油泵（11）的下端也均设置为圆弧形。2CN110789665A说明书1/3页一种管路贯穿支撑装置技术领域[0001]本发明属于管路支撑设备技术领域，具体涉及一种管路贯穿支撑装置。背景技术[0002]船舶的甲板或舱壁上需要设置贯穿孔，并在贯穿孔中加设管道用来在不同的区域之间传输水、电、气和信号等。发生火灾时，火和烟会通过管路贯穿装置在不同区域之间迅速扩散，对于昂贵的操纵设备、电缆数据处理设备和舰船航行来说是一大威胁，不但破坏船舶的操纵性能，而且电缆焚烧过程中产生大量的有毒烟雾和有毒气体，易造成重大的人员安全伤害。现在随着经济的发展，船舶的使用越来越频繁，现有的管路贯穿支撑设备的减震缓冲效果不强，导致支撑装置的损坏率大大增加。[0003]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种管路贯穿支撑装置，以满足实际使用的需要。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种管路贯穿支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种管路贯穿支撑装置，包括支撑板和固定板，所述支撑板设置在固定板的上方，所述支撑板和固定板之间固定焊接有减震器，所述固定板下端固定焊接有轮架，所述轮架下端安装有支撑轮，所述支撑板上端固定焊接有下吊耳，所述下吊耳通过转轴铰接有第一油泵，所述第一油泵上端固定焊接有第一液压缸，所述第一液压缸通过转轴铰接有左吊耳，所述第一油泵右侧固定焊接有连接吊耳，所述连接吊