一种换挡控制系统、换挡控制方法及车辆.pdf
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一种换挡控制系统、换挡控制方法及车辆.pdf
本发明提供了一种换挡控制系统、换挡控制方法及车辆,所述换挡控制系统具体包括:换挡控制器、驱动电机、驱动电机控制器、减速器、车身电子稳定系统以及换挡电机;其中,所述换挡控制器分别与所述驱动电机控制器、所述换挡电机、所述车身电子稳定系统连接;所述驱动电机控制器与所述驱动电机连接;所述换挡电机与所述减速器连接;所述减速器的输入端与所述驱动电机连接,所述减速器的输出端通过所述车身电子稳定系统与所述车辆的车轮连接,所述车身电子稳定系统用于检测所述车轮转速。本发明所述的换挡控制系统可以使得换挡时间较短,减小所述减速器
一种车辆换挡手柄控制系统及控制方法.pdf
本发明提供一种车辆换挡手柄控制系统及控制方法,包括:手柄挡位控制模块、经济/动力模式切换模块、功能选择模块、爬行选择模块、高低挡按键切换模块、插分挡按键切换开关、高低挡指示灯、插分挡指示灯、蜂鸣器、传感器以及控制器;系统能够对驾驶员选择的挡位进行判别,掌握驾驶员的意图,实现最佳的换挡策略;手动模式下,具有挡位推荐功能,可以根据当前的车辆状态信息判断最佳挡位范围,对驾驶员进行提示,提高车辆安全性与经济性;与传统手动模式相比,操纵简单化,降低了驾驶强度;适用于多种工况,提高车辆经济和动力性能;具有应急模式,在
一种电传式车辆换挡控制系统及方法.pdf
本发明提供一种电传式车辆换挡控制系统及方法,所述系统包括:换挡操纵单元、换挡电控单元、变速器控制单元、发动机控制单元、离合器助力缸、选换挡执行机构和变速器制动器;所述换挡操纵单元电连接所述换挡电控单元;所述换挡电控单元、发动机控制单元、离合器助力缸、选换挡执行机构和变速器制动器均与所述变速器控制单元通信连接。本发明可以选择换挡操纵模式,换挡操纵单元判断换挡动作到位后将驾驶员的换挡动作直接以电信号方式发送给SECU,SECU通过CAN总线与TCU通信,控制变速器自动完成换挡动作,换挡操纵模式多样可选,满足不
一种换挡控制方法、换挡控制系统及装载机.pdf
本发明属于工程机构技术领域,公开了一种换挡控制方法、换挡控制系统及装载机。该换挡控制方法用于控制换挡控制系统,该换挡控制方法包括以下步骤:获取变速箱的当前挡位,并判断变速箱是否需要进行换挡;如果变速箱需要换挡,执行换挡指令,控制变速箱从当前挡位脱开,之后获取整车的当前车速,并控制驱动电机的输入转速调节至与整车的当前车速相对应的目标挡位转速,用于所述驱动电机的调速,且在驱动电机进行调速时,控制离合器挡位结合。该换挡控制方法,保持整机当前车速不变原则,变速箱再进行挡位结合,实现保持整机车速不变的情况下进行挡位
换挡装置、换挡装置的控制方法和车辆.pdf
本发明公开了一种换挡装置、换挡装置的控制方法和车辆,换挡装置包括:换挡座;换挡操纵组件,换挡操纵组件可转动地设置于换挡座,换挡操纵组件朝向换挡座顶部的一侧表面上形成有反光区和非反光区;光电传感器,光电传感器设置于换挡座的顶部,且光电传感器朝向换挡操纵组件,光电传感器与多个档位相对应,在换挡操纵组件转动至非反光区与光电传感器相对时,光电传感器发出换挡信号。通过光电传感器结合换挡操纵组件的结构,使得换挡操纵组件旋转时,光电传感器接收不到光线,并且光电传感器会发出换挡信号,从而实现变速箱的换挡。并且,换挡装置的