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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110820948A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201911269563.XE04B1/82(2006.01)(22)申请日2019.12.11(71)申请人北京市政路桥管理养护集团有限公司地址101300北京市顺义区北务镇政府府前街6号申请人北京路桥瑞通养护中心有限公司(72)发明人翟佳胡世金姜波王若舟杨勇赵忠磊李飞刘国瑞刘艳平王本田庞博高连茹(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002代理人韩世虹(51)Int.Cl.E04B1/343(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图5页(54)发明名称用于道路施工的降噪装置(57)摘要本发明涉及道路施工设备技术领域,提供了一种用于道路施工的降噪装置。该降噪装置包括多个隔音组件,多个隔音组件依次连接以共同围设形成施工空间;隔音组件包括两个立柱以及设于两个立柱之间的隔音板和第一水平杆,立柱朝向隔音板的一侧纵向贯穿开设有第一插槽,隔音板的左右两侧分别可滑动地插设在对应的第一插槽内;第一水平杆的底面设有多个脚轮,第一水平杆的顶面的两端形成有向上凸起的第一插头,立柱的底面开设有用于插设对应第一插头的第一插孔;相邻两个隔音板之间的两个立柱可拆卸连接。本发明便于拆卸、经济环保,不仅能够利用隔音板折射、吸收施工产生的噪音,降低噪音分贝,而且适用范围广、可根据施工区域大小自由进行组合安装。CN110820948ACN110820948A权利要求书1/1页1.一种用于道路施工的降噪装置,其特征在于,包括多个隔音组件,多个所述隔音组件依次连接以共同围设形成施工空间;所述隔音组件包括两个立柱以及设于两个所述立柱之间的隔音板和第一水平杆,所述立柱朝向所述隔音板的一侧纵向贯穿开设有第一插槽,所述隔音板的左右两侧分别可滑动地插设在对应的所述第一插槽内;所述第一水平杆的底面设有多个脚轮,所述第一水平杆的顶面的两端形成有向上凸起的第一插头,所述立柱的底面开设有用于插设对应所述第一插头的第一插孔;相邻两个所述隔音板之间的两个所述立柱可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,所述第一水平杆的顶面形成有用于插设所述隔音板的下边缘的第二插槽。3.根据权利要求2所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,所述第一水平杆包括U形槽钢以及分别设于所述U形槽钢两端的两个连接杆和所述第一插头,所述连接杆的一端与所述U形槽钢的底面连接,所述连接杆的另一端与所述第一插头连接。4.根据权利要求1所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,相邻两个所述隔音板之间的两个所述立柱通过螺栓连接,所述立柱横向贯穿开设有用于穿设螺栓的第一通孔,所述第一通孔的轴线与所述隔音板垂直或平行。5.根据权利要求4所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,在所述第一通孔的轴线与所述隔音板平行的情况下,所述第一通孔设于所述第一插槽朝向所述隔音板的一侧。6.根据权利要求1所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,所述立柱包括矩形管,所述矩形管朝向所述隔音板的一侧设有两个相对设置的延伸板,所述矩形管与两个延伸板共同围设形成所述第一插槽。7.根据权利要求1所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,所述隔音组件还包括与所述立柱一一对应的连接片,所述连接片的第一端与所述立柱的顶部的侧壁连接,所述连接片的第二端探出所述立柱,所述连接片的第二端开设有第二通孔,所述立柱的底部的侧壁开设有与所述第二通孔对应的第三通孔。8.根据权利要求1至7任一项所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,所述隔音组件还包括设于两个所述立柱之间的第二水平杆,所述第二水平杆的底面的两端形成向下凸起的第二插头,所述第二水平杆的底面还形成有用于插设所述隔音板的上边缘的第三插槽;所述立柱的顶面开设有用于插设对应所述第二插头的第二插孔。9.根据权利要求8所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,所述第二水平杆的顶面设有沿其长度方向延伸的折射板,所述折射板朝向所述施工空间的中心倾斜。10.根据权利要求1至7任一项所述的用于道路施工的降噪装置,其特征在于,所述隔音板包括由外至内依次设置的隔音层、阻尼层和吸音层。2CN110820948A说明书1/6页用于道路施工的降噪装置技术领域[0001]本发明涉及道路施工设备技术领域,尤其涉及一种用于道路施工的降噪装置。背景技术[0002]目前,为了保障白天车辆通行顺畅,道路施工通常都安排在夜间进行。而道路施工的过程中最常用到的设备就是挖掘机,挖掘机的破碎锤在锤击地面时会产生较大的噪音,进而给施工地点附近的居民和过往人群造成了很大困扰。发明内容[0003]本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一