电动缸发电装置.pdf
Jo****34
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电动缸发电装置.pdf
发明人在多年研发可再生能源过程中,发现了电动缸推力的存在。本发明的关键技术是如何能把电动缸的推力转换为扭矩力,把电动缸推杆的直线往复运动转换为旋转运动。发明人从诸多能量转换的方法中选择了齿轮齿条机构作为直线往复运动转换为旋转运动的技术手段。这里发明人把齿轮设计为棘轮,这样可以承载很大的负荷。在一根直轴上安装两套电动缸和两套齿轮(棘轮)齿条机构,在一定行程的条件下,可以不间断地提供推力,使轴的旋转运动保持推力的连续性。在轴的一端安装一个飞轮,把转矩力储存起来并均匀地释放出去。在轴的另一端安装一个链轮,通过链
电动风力发电装置.pdf
随着化石能源被无节制地燃烧,人类遇到了前所未有的能源与环保危机。我国正面临减排温室气体,应对气候变化的挑战。风力发电是公认的清洁能源,但存在发电效率低、受自然风力制约等诸多缺陷。电动风力发电装置,是一种新的可再生能源,其核心技术方案不是依靠近代热物理学,而是依靠古老的力学来解决当代的能源和环境问题,在力学领域发现了杠杆的不平衡原理和杠杆对力的放大原理,设计了额定转速在30转至40转的轮式多个三角形叶片电动风车,通过多个小型鼓风机高效地将人造机械风力转换为额定转速20转以下永磁直驱风力发电机机械能,再将机械
电动缸制动装置及控制方法.pdf
本发明提供的一种电动缸制动装置及控制方法,由电动缸、连接螺扣、滑动推杆机构、安装卡座和电动缸安装座组成,该装置充分利用了真空助力器制动推杆与真空助力器安装螺柱位置相对固定,以及真空助力器制动踏板两侧空间相对宽松的特点,既保留人工脚踏制动模式,又可在自动控制系统控制下直接向脚踏制动机构施加制动力的电控制动装置;结构简单,通用性强,安装位置确定,安装简便,与汽车系统界线清晰,本发明设计的电动缸制动装置及控制技术方案与自动控制系统配接,可应用于轮胎爆裂、防撞等状况下替代人工的制动。
电动汽车发电装置.pdf
本项发明是属于电动汽车发电技术领域,它是在本人《一种利用空气和液压动力电动汽车发电装置》专利申请号;201610159951.2的基础上进行了技术改进而成。以往电动汽车研究重点发在提高蓄电池的性能上,没有解决电动汽车行程距离短的问题。本项发明的重点是放在电动汽车发电领域。在电动汽车上安装发电装置使得电动汽车边行驶边发电,达到长距离行驶的目的。本项发明是利用杠杆省力原理加装传动系统驱动发电机发电。驱动杠杆运动的动力来源于汽车震动,车轮惯力,电动机,太阳能等。
内置电机齿轮装置的电动控制轮缸.pdf
本发明公开了一种内置电机齿轮装置的电动控制轮缸。电动轮缸中,缸体开设水平缸孔,水平缸孔两端装活塞件,电机位于螺套外,螺套一端内通过螺纹套装有螺杆的一端,电机和太阳齿轮同轴固接,太阳齿轮开设有中心通孔,太阳齿轮周围设有啮合的行星齿轮,太阳齿轮和行星齿轮铰接于行星架上,螺杆穿过太阳齿轮中心通孔后的端部可轴向移动地连接,螺套和螺杆延伸到水平缸孔的孔端处并和两端的活塞件连接。本发明设计了整套电动控制轮缸的传动机构,能通过电动控制方式的制动过程,同时能将驻车制动和行车制动功能集成于一体。