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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110814934A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201910984313.8(22)申请日2019.10.16(71)申请人张家港市云宸汽车零部件有限公司地址215612江苏省苏州市张家港市凤凰镇杏市村15组云宸汽车(72)发明人陆益辉张敏李凤祥(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218代理人夏平(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B47/00(2006.01)B24B41/04(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置(57)摘要本发明公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,包括台体,所述台体上设有操作台,所述台体内一侧设有调节装置,所述台体上部后端设有立柱,所述立柱顶端设有设备仓,所述设备仓内部的顶面设有固定块,所述固定块下方活动安装有固定柱,所述固定柱背部设有调节块,所述调节块一端设有齿条,所述固定柱下方固定安装有机仓,所述机仓内部设有电机。本发明的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,通过在台体内设置的齿轮调节装置,能够对正在运转的磨头进行一个角度的调节,同时利用阻尼装置能够有效的减小电机运转时产生的震动并且能够提升调节时摆幅角度的精确度,提升打磨效率。CN110814934ACN110814934A权利要求书1/1页1.一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:包括台体(1),所述台体(1)上设有操作台(2),所述台体(1)内一侧设有调节装置(3),所述台体(1)上部后端设有立柱(4),所述立柱(4)顶端设有设备仓(5),所述设备仓(5)内部的顶面设有固定块(6),所述固定块(6)下方活动安装有固定柱(7),所述固定柱(7)背部设有调节块(8),所述调节块(8)一端设有齿条(22),所述固定柱(7)下方固定安装有机仓(10),所述机仓(10)内部设有电机(11),所述机仓(10)贯穿设备仓(5)底部,所述设备仓(5)和机仓(10)之间设有阻尼装置(9),所述机仓(10)下方固定安装有机轴罩(12),所述电机(11)上的机轴远离电机(11)一端设有磨头(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述调节装置(3)在台体(1)外部一侧设有手轮(14),所述手轮(14)一端设有一号连接轴(16),所述台体(1)内靠近手轮(14)一侧设有制动机构(15)且一号连接轴(16)贯穿而过,所述一号连接轴(16)一端设有一号齿轮(18),所述制动机构(15)和一号齿轮(18)之间台体(1)内设有限位块(17),所述立柱(4)内设有二号连接轴(20),所述二号连接轴(20)上下两端分别通过轴承固定安装在对应凹槽内,所述二号连接轴(20)一端设有二号齿轮(19),另一端设有三号齿轮(21),所述一号齿轮(18)与二号齿轮(19)啮合连接,所述三号齿轮(21)与齿条(22)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述制动机构(15)在台体(1)内顶部设有一号制动块(29)和二号制动块(30),所述一号制动块(29)两侧分别设有悬挂块(27),所述二号制动块(30)两侧分别设有悬挂杆(28),所述悬挂杆(28)穿插在悬挂块(27)内,所述二号制动块(30)下方设有锁紧螺纹杆(31),所述锁紧螺纹杆(31)穿过且固定在台体(1)内。4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述阻尼装置(9)在设备仓(5)和机仓(10)之间设有若干个阻尼器(23),所述阻尼器(23)包含连接柱(24)和套筒(25),所述连接柱(24)嵌套在套筒(25)内,所述连接柱(24)与套筒(25)之间设有弹簧(26),所述套筒(25)固定安装在设备仓(5)上。5.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述固定块(6)两侧分别设有轴承槽(32),所述固定柱(7)顶部两侧通过固定轴穿插固定在对应的轴承槽(32)中。2CN110814934A说明书1/3页一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件打磨领域,特别涉及一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。背景技术[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在涉及汽车配件的加工时,就涉及到对汽车零部件用打磨装置进行使用,但是目前市场上的汽车零部件用打磨装置,在使用时,对汽车零部件用打磨装置的角度进行调节不是很方