一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110814951A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201911206167.2(22)申请日2019.11.29(71)申请人魏志帅地址453199河南省新乡市卫辉市城郊乡府君庙村178号(72)发明人魏志帅(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人晋圣智(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置(57)摘要本发明涉及机加工技术领域，公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括底板，底板的上表面左侧设有支架，支架的上端设有固定台，所述固定台的中部设有第二滑槽，第二滑槽滑动连接第二滑块的中部，第二滑块的下部设有焊头，所述底板的上表面右侧设有第一滑槽，第一滑槽滑动连接第一滑块，第一滑块的上端转动连接第一转轴，第一转轴转动连接支撑杆的右端，支撑杆的左端转动连接第二转轴，第二转轴转动连接转动台的下表面，所述转动台的上表面前后两侧设有固定板。本发明适用于一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，整个装置的调节多样化，同时对于焊点的选择也更加的自由，使得装置使用更加的便捷，适宜推广使用。CN110814951ACN110814951A权利要求书1/1页1.一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括底板（1），底板（1）的上表面左侧设有支架（17），支架（17）的上端设有固定台（18），其特征在于，所述固定台（18）的中部设有第二滑槽（21），第二滑槽（21）滑动连接第二滑块（23）的中部，第二滑块（23）的下部设有焊头（22），所述底板（1）的上表面右侧设有第一滑槽（5），第一滑槽（5）滑动连接第一滑块（6），第一滑块（6）的上端转动连接第一转轴（7），第一转轴（7）转动连接支撑杆（8）的右端，支撑杆（8）的左端转动连接第二转轴（9），第二转轴（9）转动连接转动台（11）的下表面，所述转动台（11）的上表面前后两侧设有固定板（12），固定板（12）的左右两侧滑动连接导向杆（14），导向杆（14）的靠装置中心一端固定连接夹紧板（16），所述夹紧板（16）与固定板（12）之间设有弹簧（15）。2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述导向杆（14）远离装置中心的一端设有限位块（13）。3.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述底板（1）的上表面中部设有主轴（10），主轴（10）的上端转动连接转动台（11）的下表面中部。4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述底板（1）的上表面右侧设有第一轴承座（3），第一轴承座（3）转动连接第一丝杆（4），第一丝杆（4）的中部螺纹连接第一滑块（6）的中部。5.根据权利要求4所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述第一丝杆（4）的右端固定连接第一转轮（2）。6.根据权利要求4所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述固定台（18）的前后两侧设有第二轴承座（20），第二轴承座（20）转动连接第二丝杆（19），第二丝杆（19）的中部螺纹连接第二滑块（23）的中部。7.根据权利要求6所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述第二丝杆（19）的后端固定连接第二转轮（24）。8.根据权利要求6所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述第一丝杆（4）和第二丝杆（19）均可以通过传动部件与电机连接。2CN110814951A说明书1/3页一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置技术领域[0001]本发明涉及机加工技术领域，具体是一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。背景技术[0002]在汽车零部件加工的过程中，会出现切割完成的金属部件的截面或多或少的有一些金属部件表面出现不光滑、不平整的现象，这样的金属部件就会对之后的加工生产产生较大的影响，所以需要使用打磨装置对这些金属部件进行打磨操作。传统的打磨装置不便于手动稳定地调节打磨装置的高度，使得放置的的汽车零部件打磨不便。[0003]中国专利（公告号：CN207087605U）公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，涉及汽车配件加工领域。该便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有横杆，所述横杆的底部固定安装有轴座，所述轴座上活动连接有连杆，所述连杆的底部固定安装有电机。该便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，通过