一种传动轴的缓冲连接机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110821976A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201911086345.2(22)申请日2019.11.08(71)申请人河海大学常州校区地址213022江苏省常州市新北区晋陵北路200号(72)发明人钱雪松(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人丁涛(51)Int.Cl.F16D3/06(2006.01)F16D7/00(2006.01)F16F15/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种传动轴的缓冲连接机构(57)摘要本发明公开了一种传动轴的缓冲连接机构，包括主动轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮、中间轴、中间轴套、多孔金属管件、螺钉、从动轴花键套以及从动轴。本发明的多孔金属管件在原始位置进行预压缩，用于平衡机构的额度传动力矩，当受到冲击力矩作用时，多孔金属管件进一步压缩，产生轴向位移，对应于周向旋转运动，使得从动轴和主动轴之间产生转速差，延长冲击力矩的传递时间，降低冲击力矩的峰值，有效保护传动轴及传动系统中各零部件的安全。CN110821976ACN110821976A权利要求书1/1页1.一种传动轴的缓冲连接机构，其特征在于包括主动轴（1）、主动斜齿轮（2）、从动斜齿轮（3）、中间轴（4）、中间轴套（5）、多孔金属管件（6）、螺钉（7）、从动轴花键套（8）以及从动轴（9）；所述主动轴（1）和主动斜齿轮（2）之间形成紧配可靠连接，主动斜齿轮（2）与从动斜齿轮（3）啮合；所述中间轴（4）包括中间轴第一轴台（4-1）、中间轴第二轴台（4-2）、中间轴第三轴台（4-4）以及多孔金属管件导柱（4-5）；所述中间轴第一轴台（4-1）和从动斜齿轮（3）之间通过键形成紧配可靠连接，所述中间轴第二轴台（4-2）的右端连接中间轴第一轴台（4-1），左端连接中间轴第三轴台（4-4）的右端，所述中间轴第三轴台（4-4）的左端连接多孔金属管件导柱（4-5）的右端；所述中间轴第二轴台（4-2）的圆柱外表面加工有花键，形成中间轴花键轴（4-3），所述中间轴套（5）的右侧内孔加工有花键槽，形成中间轴套内花键（5-1），所述中间轴花键轴（4-3）和中间轴套内花键（5-1）形成间隙配合，中间轴花键轴（4-3）在中间轴套内花键（5-1）内实现轴向移动；所述从动轴（9）的右端圆柱外表面加工有花键，形成从动轴花键轴（9-1）；所述从动轴花键套（8）包括从动轴花键套第一轴台（8-1）、从动轴花键套第二轴台（8-3）、从动轴花键套第三轴台（8-4）；所述从动轴花键套第一轴台（8-1）的右端内部加工有圆柱孔，形成多孔金属管件座（8-2），多孔金属管件导柱（4-5）能够插入多孔金属管件座（8-2）内；所述从动轴花键套第一轴台（8-1）插入中间轴套（5）的左端内孔中，从动轴花键套第一轴台（8-1）的圆周外表面和中间轴套（5）左端内孔之间形成配合；所述从动轴花键套第二轴台（8-3）形成从动轴花键套（8）的安装法兰，通过螺钉（7）将从动轴花键套第二轴台（8-3）和中间轴套（5）形成可靠连接，所述从动轴花键套第三轴台（8-4）的内部加工有从动轴花键套内花键（8-5）；所述从动轴花键轴（9-1）和从动轴花键套内花键（8-5）之间形成紧密可靠连接；所述多孔金属管件（6）套设在多孔金属管件导柱（4-5）上，左端抵住多孔金属管件座（8-2），右端抵住中间轴第三轴台（4-4）。2CN110821976A说明书1/4页一种传动轴的缓冲连接机构技术领域[0001]本发明涉及一种传动轴的缓冲连接机构，属于机械技术领域。背景技术[0002]现有的传动轴的缓冲连接机构大都是刚性联轴器，主动轴在起动时，由于从动轴惯性负载的作用，产生冲击负载，形成很大的冲击力矩，从动轴受到冲击负载作用时，主动轴和从动轴之间的刚性连接，形成很大的冲击力矩。致使联轴器磨损大、寿命短，同时也不能将驱动电机及其保护器传动轴的动力完全传递，工作损失大，效率低。发明内容[0003]为了克服上述不足，本发明提供了一种传动轴的缓冲连接机构，其技术方案如下：一种传动轴的缓冲连接机构，包括主动轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮、中间轴、中间轴套、多孔金属管件、螺钉、从动轴花键套以及从动轴；所述主动轴和主动斜齿轮之间形成紧配可靠连接，主动斜齿轮与从动斜齿轮啮合；所述中间轴包括中间轴第一轴台、中间轴第二轴台、中间轴第三轴台以及多孔金属管件导柱；所述中间轴第一轴台和从动斜齿轮之间通过键形成紧配可靠连接，所述中间轴第二轴台的右端连接中间轴第一轴台，左端连接中间轴第三轴台的右端，所述中间轴第三轴台的左端连接多孔金属管件导柱的右端；所述中间轴第二轴台的圆柱外表面加工有花键，形成中间轴花键轴，所述中间轴