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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110816604A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201911123748.X(22)申请日2019.11.17(71)申请人徐州新路缘机械科技有限公司地址221000江苏省徐州市泉山区桃园街道办事处临振路58号(72)发明人李相权(51)Int.Cl.B62B3/00(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种具有减震效果的手推车(57)摘要本发明公开了一种具有减震效果的手推车,包括车载板,所述车载板顶部两侧均设置有第一护板,所述第一护板一侧设置有第二护板,所述车载板底部设置有若干连接杆,所述连接杆底部设置有第一弹板,所述第一弹板底部设置有第二弹板,所述第一弹板与第二弹板两端之间均设置有伸缩杆,所述伸缩杆一侧设置有缓冲弹簧,所述第二弹板底部设置有万向轮,所述车载板一侧设置有拉杆。本发明通过设置第一弹板和第二弹板,第一弹板和第二弹板之间设置有缓冲弹簧,使两者之间具有弹性,当推车路过凹凸不平的地段时,缓冲弹簧可以进行缓冲,从而缓解颠簸,通过设置有第一护板和第二护板,有利于防止货物从车载板上洒落出去。CN110816604ACN110816604A权利要求书1/1页1.一种具有减震效果的手推车,包括车载板(1),其特征在于:所述车载板(1)顶部两侧均设置有第一护板(2),所述第一护板(2)一侧设置有第二护板(3),所述车载板(1)底部设置有若干连接杆(4),所述连接杆(4)底部设置有第一弹板(5),所述第一弹板(5)底部设置有第二弹板(6),所述第一弹板(5)与第二弹板(6)两端之间均设置有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)一侧设置有缓冲弹簧(8),所述第二弹板(6)底部设置有万向轮(9),所述车载板(1)一侧设置有拉杆(10),所述拉杆(10)一端设置有把手(11),所述车载板(1)两端均设置有承载杆(13),所述承载杆(13)底部设置有承载块(14),所述承载块(14)与承载杆(13)之间设置有加强筋(15),所述承载块(14)底部设置有缓冲块(16),两个所述连接杆(4)之间设置有加强连杆(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的手推车,其特征在于:所述连接杆(4)数量设置为四个,四个所述连接杆(4)设置在车载板(1)底部的四角,所述缓冲块(16)由橡胶材料制成。3.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的手推车,其特征在于:所述缓冲弹簧(8)数量设置为三个,三个所述缓冲弹簧(8)均设置在两组伸缩杆(7)之间。4.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的手推车,其特征在于:所述车载板(1)底部设置有放置盒(12),所述放置盒(12)由不锈钢材料制成。5.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的手推车,其特征在于:所述第一护板(2)和第二护板(3)均与车载板(1)通过螺栓固定连接。2CN110816604A说明书1/2页一种具有减震效果的手推车技术领域[0001]本发明涉及公路工程设备领域,特别涉及一种具有减震效果的手推车。背景技术[0002]公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,在施工过程中,经常会用到推车来运输材料,但是施工场地路面凹凸不平,现有的推车在移动过程中通过都会非常颠簸,造成货物的洒落。[0003]因此,发明一种具有减震效果的手推车来解决上述问题很有必要。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种具有减震效果的手推车,通过设置第一弹板和第二弹板,第一弹板和第二弹板之间设置有缓冲弹簧,使两者之间具有弹性,当推车路过凹凸不平的地段时,缓冲弹簧可以进行缓冲,从而缓解颠簸,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有减震效果的手推车,包括车载板,所述车载板顶部两侧均设置有第一护板,所述第一护板一侧设置有第二护板,所述车载板底部设置有若干连接杆,所述连接杆底部设置有第一弹板,所述第一弹板底部设置有第二弹板,所述第一弹板与第二弹板两端之间均设置有伸缩杆,所述伸缩杆一侧设置有缓冲弹簧,所述第二弹板底部设置有万向轮,所述车载板一侧设置有拉杆,所述拉杆一端设置有把手,所述车载板两端均设置有承载杆,所述承载杆底部设置有承载块,所述承载块与承载杆之间设置有加强筋,所述承载块底部设置有缓冲块,两个所述连接杆之间设置有加强连杆。[0006]优选的,所述连接杆数量设置为四个,四个所述连接杆设置在车载板底部的四角,所述缓冲块由橡胶材料制成。[0007]优选的,所述缓冲弹簧数量设置为三个,三个所述缓冲弹簧均设置在两组伸缩杆之间。[