一种相交轴非圆面齿轮传动机构.pdf
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一种相交轴非圆面齿轮传动机构.pdf
一种相交轴非圆面齿轮传动机构,所述传动机构包括小圆柱齿轮和非圆面齿轮,所述小圆柱齿轮与非圆面齿轮的回转轴线非正交,且啮合过程中,小圆柱齿轮的节圆柱与非圆面齿轮的节圆锥保持相切,切线为非圆面齿轮的节圆锥母线;所述非圆面齿轮的节曲线为缠绕在其节圆锥面上的一条曲线,所述非圆面齿轮节曲线在节圆锥底面上的投影是一条关于节圆锥轴线的非圆曲线。本发明由一对齿轮啮合构成的传动机构实现了以往相交轴传动结构非正交时至少两对齿轮才能获得的减‑变速复合传动效果,最大限度地简化传动结构、缩短传动链、减少传动零件、提高传动效率和精度
相交轴锥齿轮传动间隙消除机构.pdf
相交轴锥齿轮传动间隙消除机构,包括传动轴、平键、从动锥齿轮、压盖、螺钉、蝶形弹簧、花键轴、挡圈、卡簧、扭转弹簧、复合螺母、调整垫、主动锥齿轮。所述从动锥齿轮通过平键、压盖、螺钉固定联接在传动轴上,所述主动锥齿轮配合在花键轴上并可轴向移动,主动锥齿轮小端通过碟形弹簧、压盖、螺钉弹性限位,主动锥齿轮大端轴向连接有调整垫、复合螺母,所述挡圈通过平键与卡簧限位在花键轴上,所述扭转弹簧一端卡入挡圈端面孔,另一端卡入复合螺母端面孔,复合螺母在扭转弹簧弹力作用下保持旋转的运动扭力,复合螺母转动会轴向推动调整垫和主动锥齿
基于非圆齿轮的变速传动机构.pdf
一种基于非圆齿轮的变速传动机构,设有:分别固装在呈设定夹角的主动轴与被动轴上的、所有轮齿的模数相同的一个主动轮和多个从动轮,以及位于各相邻从动轮之间的非圆节曲线上的过渡轮齿和变速轮齿;其中,非圆节曲线上的过渡轮齿和变速轮齿用于完成主动轮在相邻两级从动轮之间的换挡,即在保持主动轮转速不变的前提下,再给该主动轮施加轴向进给运动,就能使主动轮顺序地沿着各级从动轮之间的非圆节曲线上的过渡轮齿、变速轮齿和过渡轮齿的啮合,完成换挡变速,不再需要通过停转和离合的过程。该装置摒弃离合器,利用非圆节曲线上的非圆齿轮来实现两
行星轮轴交错的非圆齿轮传动分插机构.pdf
本发明公开了一种行星轮轴交错的非圆齿轮传动分插机构。链轮箱内的中心链轮带动固装在中心轴两端的左右齿轮盒转动,固定不动的中心非圆斜齿轮通过两侧的中间非圆斜齿轮分别啮合传动固定在行星轴上的行星非圆斜齿轮,中心非圆斜齿轮与中间非圆斜齿轮的螺旋角旋向相反,两轴线平行,而中间非圆斜齿轮与行星非圆斜齿轮的两螺旋角旋向一致,行星轴与中间轴构成两倍于螺旋角的交错角。在行星轴伸出端固装有栽植臂,栽植臂与其绝对运动为行星非圆斜齿轮相对齿轮盒的空间非匀速转动和齿轮盒相对中心轴的圆周运动的合成运动。因行星轴与中间轴之间的交错角使
一种采用非圆锥齿轮的脚踏式轴传动机构.pdf
本发明涉及一种采用非圆锥齿轮的脚踏式轴传动机构。包括非圆锥齿轮副、脚踏轴、动力传动轴和面齿轮副;非圆锥齿轮副为具有长径部分和短径部分的卵形锥齿轮副。工作时,非圆锥齿轮副通过动力传动轴,将动力传递给面齿轮副,实现脚踏驱动。当脚踏板处于接近垂直于地面的状态时,非圆锥主动轮的短径部分与非圆锥从动轮的长径部分啮合;当脚踏板处于接近平行于地面的状态时,非圆锥主动轮的长径部分与非圆锥从动轮的短径部分啮合。本发明可以在脚踏板处于静点附近时,使动力传递部分具有较小的增速比,在脚踏板处于发力区域时,使动力传递部分具有较大的