一种汽车内饰板的打孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110843024A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911153546.X(22)申请日2019.11.22(71)申请人蒋朝晖地址529152广东省江门市新会区崖门镇新财富环保电镀基地第二期211座B边第一、二、三、四层(72)发明人蒋朝晖(74)专利代理机构深圳龙图腾专利代理有限公司44541代理人姜书新(51)Int.Cl.B26F1/16(2006.01)B26D7/02(2006.01)B26D5/08(2006.01)B26D5/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车内饰板的打孔装置(57)摘要本发明涉及汽车配件领域，具体的公开了一种汽车内饰板的打孔装置，包括底座和打孔棒，底座的上表面左右两端和远端分别固定有竖直的支撑板，支撑板的顶部固定有顶板，顶板底部固定连接在液压杆的顶部，液压杆的底部固定设置有升降块，升降块的底部通过弹簧弹性连接有按压板。升降块连接有连接杆支撑板的内侧开设有滑动竖槽，连接杆的外端滑动嵌套在滑动竖槽的内部，连接杆的外端固定连接在竖齿条的顶部，支底座的上表面开设有滑动横槽并滑动放置有横齿条，底座内部转动设置有第二齿轮和第一齿轮，横齿条的内端通过安装座上安装有打孔棒。本发明优点：结构简单，操作便捷，适用能力强，打孔效率高，提高了打孔质量，便于推广实施。CN110843024ACN110843024A权利要求书1/1页1.一种汽车内饰板的打孔装置，包括底座（1）和打孔棒（10），底座（1）的上表面左右两端和远端分别固定有竖直的支撑板（2），支撑板（2）的顶部固定有顶板（3），顶板（3）的下表面中间位置固定连接在液压杆（4）的顶部，液压杆（4）的底部固定设置有升降块（5），其特征在于，升降块（5）的底部通过弹簧（11）弹性连接有按压板（12）；升降块（5）的侧壁固定连接在连接杆（6）的内端，支撑板（2）的内侧开设有若干滑动竖槽（8），连接杆（6）的外端滑动嵌套在滑动竖槽（8）的内部，连接杆（6）的外端固定连接在竖齿条（15）的顶部，底座（1）的上表面开设有滑动横槽（18）,滑动横槽（18）内部滑动放置有横齿条（17）；滑动竖槽（8）和滑动横槽（18）交汇处在底座（1）内部转动设置有第二齿轮（20）和第一齿轮（19），第二齿轮（20）和第一齿轮（19）同轴固定连接，第二齿轮（20）与竖齿条（15）啮合，第一齿轮（19）与横齿条（17）啮合，横齿条（17）的内端上表面设置有安装座（9），安装座（9）上安装有打孔棒（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，按压板（12）的下方在底座（1）的上表面设置有放置台（13）。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，升降块（5）连接在伸缩杆（7）的顶部，伸缩杆（7）穿过弹簧（11）连接在按压板（12）的上表面。4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，横齿条（17）的端部转动设置有滑轮（16）。5.根据权利要求1-4任一所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，放置台（13）的左右和远侧在底座（1）上设置有限位杆（14）。6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，底座（1）上开设有限位滑动槽（21）,限位滑动槽（21）内部固定设置有水平的导向杆（22）,固定杆（24）的底部滑动嵌套在导向杆（22）上，限位杆（14）通过固定螺栓固定在导向杆（22）上。7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，限位滑动槽（21）的侧边在底座（1）上设置有刻度线（23）。8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，安装座（9）包括固定杆（24）和滑动座（25）,固定杆（24）垂直的固定连接在横齿条（17）的端部，滑动座（25）滑动嵌套在固定杆（24）上，滑动座（25）通过两端的螺栓固定在固定杆（24）上。9.根据权利要求8所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，固定杆（24）是截面为凸字型的条状结构。10.根据权利要求9所述的一种汽车内饰板的打孔装置，其特征在于，固定杆（24）的两端设置有限位片。2CN110843024A说明书1/4页一种汽车内饰板的打孔装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件领域，具体是一种汽车内饰板的打孔装置。背景技术[0002]随着社会个颈部，汽车不再是一种奢侈品，走进了千家万户，汽车内部装饰也是评价一个汽车的主要项目，汽车内饰板会根据汽车造型要求做成各种样式的，基本上都不是平整的板，有的中间凹陷，有的边缘呈倾斜状，而内饰板的安装都需要安装孔，但因为造型限制，所以打孔不是很方便，尤其是边缘倾