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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111890607A(43)申请公布日2020.11.06(21)申请号201910370835.9(22)申请日2019.05.06(71)申请人天津市西凯塑料制品有限公司地址300000天津市西青区西青经济开发区中北工业园星光路西(72)发明人牛淑丽祁振(74)专利代理机构天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙)12227代理人石卓琼(51)Int.Cl.B29C35/16(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种汽车内饰板生产用快速冷却装置(57)摘要本发明涉及冷却设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车内饰板生产用快速冷却装置,其可以使得汽车内饰板的两面同步保持较好的散热效果,此时省去了工作人员频繁翻动汽车内饰板的过程,即减少了劳动力资源的浪费,同时提高了快速冷却装置对汽车内饰板的散热效率;包括操作台、四组支腿、两组支撑杆、第一电机、固定环、两组固定杆、安装块和三组扇叶;还包括第二电机、主动轮、从动轮、皮带、转轴、固定轴承、调节杆、定位轴承、安装轴、从动轴、两组伸缩杆、两组带动杆、两组挤压杆、两组挤压板、两组支持板、两组挤压弹簧和两组挡板,第二电机的底端设置有底座,右侧支撑杆的右端中下部区域连通设置有固定槽。CN111890607ACN111890607A权利要求书1/2页1.一种汽车内饰板生产用快速冷却装置,包括操作台(1)、四组支腿(2)、两组支撑杆(3)、第一电机(4)、固定环(5)、两组固定杆(6)、安装块(7)和三组扇叶(8),操作台(1)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿(2)的顶端连接,两组支撑杆(3)的底端分别与操作台(1)的顶端左侧和右侧连接,两组固定杆(6)的外端分别与两组支撑杆(3)的内端顶部区域连接,两组固定杆(6)的内端分别与固定环(5)的左端和右端连接,固定环(5)与第一电机(4)的圆周侧壁固定套装,第一电机(4)的输出端与安装块(7)的顶端连接,三组扇叶(8)的内端分别与安装块(7)的圆周侧壁的左前侧、右前侧和后侧连接;其特征在于,还包括第二电机(9)、主动轮(10)、从动轮(11)、皮带(12)、转轴(13)、固定轴承(14)、调节杆(15)、定位轴承(16)、安装轴(17)、从动轴(18)、两组伸缩杆(19)、两组带动杆(20)、两组挤压杆(21)、两组挤压板(22)、两组支持板(23)、两组挤压弹簧(24)和两组挡板(25),所述第二电机(9)的底端设置有底座,所述底座的底端与操作台(1)的顶端右侧连接,所述第二电机(9)的输出端与主动轮(10)键连接,右侧所述支撑杆的右端中下部区域连通设置有固定槽,所述固定槽的左端中部连通设置有转动孔,所述转轴(13)的左端自固定槽内转动穿过转动孔并且伸出至右侧支撑杆的左侧,所述固定轴承(14)与固定槽固定卡装,所述固定轴承(14)与转轴(13)过盈连接,所述转轴(13)的右端与从动轮(11)键连接,所述皮带(12)的顶部区域和底部区域分别与从动轮(11)和主动轮(10)转动连接,所述调节杆(15)的右端设置有定位槽,所述定位槽与定位轴承(16)固定卡装,所述定位轴承(16)与安装轴(17)过盈连接,所述安装轴(17)的右端与从动轴(18)的左端连接,所述从动轴(18)的顶端和转轴(13)的顶端左侧分别贯穿设置有两组伸缩滑孔,所述两组伸缩杆(19)的底端分别自从动轴(18)和转轴(13)的上侧滑动穿过两组伸缩滑孔并且分别伸出至从动轴(18)和转轴(13)的下侧,所述两组伸缩杆(19)的底端分别与两组挡板(25)的顶端连接,所述两组挤压弹簧(24)分别与两组伸缩杆(19)活动套装,所述两组挤压弹簧(24)的顶端分别与从动轴(18)和转轴(13)的底端紧贴,所述两组挤压弹簧(24)的底端分别与两组挡板(25)的顶端紧贴,所述两组带动杆(20)的底端外侧分别与两组伸缩杆(19)的顶端连接,所述两组带动杆(20)的内端分别与两组挤压杆(21)的外端顶部区域连接,所述两组挤压杆(21)的底端分别与两组挤压板(22)的顶端连接,所述两组支持板(23)的外端分别与从动轴(18)的右端底部区域和转轴(13)的左端底部区域连接。2.如权利要求1所述的一种汽车内饰板生产用快速冷却装置,其特征在于,还包括调节环(26)和调节螺栓(27),左侧所述支撑杆的左端中下部区域贯穿设置有调节滑孔,所述调节杆(15)的左端自左侧支撑杆的右侧滑动穿过调节滑孔并且伸出至左侧支撑杆的左侧,所述调节环(26)的右端与左侧支撑杆的左端连接,所述调节环(26)与调节杆(15)滑动套装,所述调节环(26)的内圆周侧壁顶端连通设置有调节螺纹孔,所述调节螺栓(27)的底端自调节环