一种集装箱装卸平台的翻板装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110844638A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911184810.6(22)申请日2019.11.27(71)申请人江苏航运职业技术学院地址226000江苏省南通市开发区通盛大道185号(72)发明人张智华李胜永徐勇王结平陈步童(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人刘红阳(51)Int.Cl.B65G69/26(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种集装箱装卸平台的翻板装置(57)摘要本发明公开了一种集装箱装卸平台的翻板装置，包括水泥地、装置底座、引导板、牵引器、翻板、支撑柱、液压缸、稳定块等；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过将集装箱物流车驶入翻板中，翻板上第一电机带动限位块移动顶住集装箱物流车轮胎防止发生位移，顶部通过牵引器中将钢绳上的挂钩固定在集装箱物流车前部，通过第二电机收卷进行牵引，防止遛坡，解决了在卸货的同时需要将集装箱运输车固定防止发生意外，现有装置往往是通过车身自重和轮胎与地面的摩擦力进行固定，安全性不高，容易发生意外的问题。CN110844638ACN110844638A权利要求书1/1页1.一种集装箱装卸平台的翻板装置，包括水泥地(1)，其特征在于：还包括装置底座(2)、引导板(3)、牵引器(4)、翻板(5)、支撑柱(6)、液压缸(7)、稳定块(8)、连接块(9)和转轴(10)；所述水泥地(1)中间固定连接有装置底座(2)；所述装置底座(2)左侧固定连接有引导板(3)，所述引导板(3)与水泥地(1)相连接；所述装置底座(2)左侧上端设有牵引器(4)；所述装置底座(2)地面分布有数个稳定块(8)；所述装置底座(2)右端铰接有翻板(5)，所述翻板(5)上表面固定连接有支撑柱(6)；所述装置底座(2)底部固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)中间铰接有转轴(10)，所述转轴(10)上端固定连接有液压缸(7)，所述液压缸(7)输出端与支撑柱(6)铰接。2.根据权利要求1所述的一种集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于：所述翻板(5)的具体结构为：包括翻板主体(11)、第一导轨槽(12)、第一滑块(13)、第一电机(14)、丝杆(15)、第二滑块(16)、滑动板(17)、限位块(18)和第二导轨槽(19)；所述翻板主体(11)与装置底座(2)相连接；所述翻板主体(11)左侧设有第一导轨槽(12)；所述翻板主体(11)右侧设有第二导轨槽(19)；所述翻板主体(11)上端设有第一电机(14)，所述第一电机(14)输出端上固定连接有丝杆(15)，所述丝杆(15)下端与翻板主体(11)相连接；所述丝杆(15)中间滑动连接有滑动板(17)，所述滑动板(17)下端左右两侧均固定连接有限位块(18)；所述滑动板(17)左端固定连接有第一滑块(13)，所述第一滑块(13)滑动连接于第一导轨槽(12)中；所述滑动板(17)右端固定连接有第二滑块(16)，所述第二滑块(16)滑动连接于第二导轨槽(19)中。3.根据权利要求1所述的一种集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于：所述牵引器(4)的具体结构为：包括承重臂(20)、第二电机(21)、钢绳辊(22)、钢绳(23)和挂钩(24)；所述承重臂(20)与装置底座(2)相连接；所述承重臂(20)左侧上端设有第二电机(21)，所述第二电机(21)输出端上固定连接有钢绳辊(22)，所述钢绳辊(22)右端与承重臂(20)相连接；所述钢绳辊(22)中缠绕有钢绳(23)，所述钢绳(23)下端固定连接有挂钩(24)。4.根据权利要求2所述的一种集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于：所述第一电机(14)为伺服电机。5.根据权利要求3所述的一种集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于：所述钢绳(23)为不锈钢钢绳。2CN110844638A说明书1/3页一种集装箱装卸平台的翻板装置技术领域[0001]本发明涉及装卸技术领域，特别涉及一种集装箱装卸平台的翻板装置。背景技术[0002]集装箱运输具有安全、高效、经济、快捷以及降低货损等多种优点，所以集装箱运输已成为现代物流行业的重要组成部分。通常集装箱运输车与路面存在一定的高度差，所以搬运车不能直接进入集装箱车厢内部进行装卸货物，为提高装卸作业效率，并加快物流速度，越来越多的集装箱装卸平台被大规模地使用，集装箱装卸平台的主要作用是在集装箱运输车与路面之间搭成一个斜坡，以便搬运车可直接出入车厢，而有些装有颗粒状的散装物品(如小麦、玉米、煤炭等)通常需要将集装箱倾斜卸货，在卸货的同时需要将集装箱运输车固定防止发生意外，现有装置往往是通过车身自重和轮胎与地面的摩擦力进行固定，安全性不