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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110861444A(43)申请公布日2020.03.06(21)申请号201810980116.4(22)申请日2018.08.27(71)申请人谭金岳地址444200湖北省宜昌市远安县鸣凤镇园林路1号(72)发明人谭金岳(51)Int.Cl.B60B15/00(2006.01)B60C27/00(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称汽车防滑器(57)摘要汽车防滑器,属于汽车用品领域,以达到防止汽车车轮滑动并便于携带的目的。本技术方案包括一种用在具有牵引力的控制系统的汽车上的防滑锁,所述防滑锁为金属材质,表面具有防滑槽,体积小巧,使用时可直接像普通锁头一样固定在汽车轮毂上,使车轮的摩擦力增大,不易滑动空转,从而可以较容易的从泥地里驶离。CN110861444ACN110861444A权利要求书1/1页1.汽车防滑器,包括保护套(1)和防滑板(2),其特征在于:所述保护套(1)为金属材质的横挂锁样的铁环,可以紧密的固定在汽车轮胎上,并可自由开合,所述防滑板(2)上加工了防滑槽(3),用于增大同地面的摩擦力。2CN110861444A说明书1/1页汽车防滑器技术领域[0001]本发明属于日用汽车用品领域,具体涉及汽车防滑器。背景技术[0002]天气坏路况差时汽车轮胎容易陷入泥地中打滑出不来,需要借助外力。防滑链不仅安装程序复杂,而且需要事先安装使用,已经陷入泥地的轮胎无法使用。这时通常会在轮胎上绑上一根木棍让轮胎的摩擦力增大,这个时候启动车子就能出来了。但是木棍容易折断,而且需要结实的绳子固定,非常的麻烦。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供汽车防滑器,以达到防止汽车车轮滑动并便于携带的目的。[0004]为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种用在具有牵引力的控制系统的汽车上的防滑锁,所述防滑锁为金属材质,表面具有防滑槽,体积小巧,使用时可直接像普通锁头一样固定在汽车轮毂上,使车轮的摩擦力增大,不易滑动空转,从而可以较容易的从泥地里驶离。[0005]通过采用上述的结构,使用时,将防滑锁固定在汽车轮胎上,启动汽车,便可使汽车驶离泥地。该设计具有使用简便便携等特点。附图说明[0006]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:图1为本发明的整体结构示意图。[0007]图中:1保护套,2防滑板,3防滑槽。具体实施方式[0008]如图1中汽车防滑器,包括保护套(1)和防滑板(2),其特征在于:所述保护套(1)为金属材质的横挂锁样的铁环,可以紧密的固定在汽车轮胎上,并可自由开合,所述防滑板(2)上加工了防滑槽(3),用于增大同地面的摩擦力。3CN110861444A说明书附图1/1页图14