一种用于新能源电池喷码时的送料装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110861413A(43)申请公布日2020.03.06(21)申请号201911240726.1(22)申请日2019.12.06(71)申请人湖南安圣电池有限公司地址419022湖南省怀化市前锋工业园酒店塘化工小区(72)发明人王其昌(74)专利代理机构深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260代理人王翀(51)Int.Cl.B41J3/407(2006.01)B65G47/74(2006.01)B07C5/08(2006.01)B07C5/36(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种用于新能源电池喷码时的送料装置(57)摘要本发明涉及新能源电池技术领域，且公开了一种用于新能源电池喷码时的送料装置，包括传送装置，所述传送装置的下部设置有平板，平板的上方固定安装有固定架，固定架的上端设置有顶板，顶板的下部左侧设置有清洁喷头，顶板的右侧固定安装有弧形板，弧形板的右侧前方和后方均设置有凸柱，凸柱上转动套接有旋转头，弧形板的右侧前方和后方均设置有固定块。该用于新能源电池喷码时的送料装置，通过设置可自由调节的限位杆，配合清洁喷头清洁电池表面，以及滑轮部分感应次品电池，再配合高压喷头剔除，从而达到了可对不同型号的电池进行限位、在喷码前预先清洁电池、高效剔除次品电池的效果。CN110861413ACN110861413A权利要求书1/1页1.一种用于新能源电池喷码时的送料装置，包括传送装置(1)，其特征在于：所述传送装置(1)的下部设置有平板(2)，平板(2)的上方固定安装有固定架(3)，固定架(3)的下端设置有吊杆(4)，吊杆(4)的下端设置有中间板(5)，中间板(5)的前方和后方均设置有活动板(6)，平板(2)的左侧和右侧均设置有立柱(7)，立柱(7)之间设置有滑杆(8)，滑杆(8)的前方和后方均设置有限位杆(9)，限位杆(9)的内部且位于传送装置(1)的前部设置有激光发射器(10)，限位杆(9)的内部且位于传送装置(1)的后部设置有接收器(11)，固定架(3)的内腔设置有延伸至限位杆(9)上部的第一伸缩杆(12)，固定架(3)的上端设置有顶板(13)，顶板(13)的左部上方设置有泵气装置(14)，顶板(13)的下部左侧设置有清洁喷头(15)，顶板(13)的右侧固定安装有弧形板(16)，弧形板(16)的右侧前方和后方均设置有凸柱(17)，凸柱(17)上转动套接有旋转头(18)，旋转头(18)上设置有连杆(19)，连杆(19)之间设置有传动杆(20)，弧形板(16)的右侧前方设置有延伸至连杆(19)上的第二伸缩杆(21)，弧形板(16)的右侧前方和后方均设置有固定块(22)，旋转头(18)的下端设置有延伸至固定块(22)上的滑动块(23)，滑动块(23)的下方转动连接有滑轮(24)，滑轮(24)的外部设置有塑料层(25)，塑料层(25)的内腔均匀设置有感应片(26)，平板(2)的上方且位于传送装置(1)的后部设置有竖板(27)，竖板(27)的前部设置有高压喷头(28)，平板(2)的上方且位于传送装置(1)的前部设置有收集盒(29)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池喷码时的送料装置，其特征在于：所述传送装置(1)的带体中部设置有凹槽。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池喷码时的送料装置，其特征在于：所述限位杆(9)的左部且位于传送装置(1)的前部开设有与激光发射器(10)匹配的容纳槽。4.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池喷码时的送料装置，其特征在于：所述激光发射器(10)与清洁喷头(15)处于同一平面。5.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池喷码时的送料装置，其特征在于：所述固定块(22)上开设有与滑动块(23)匹配的滑槽。2CN110861413A说明书1/4页一种用于新能源电池喷码时的送料装置技术领域[0001]本发明涉及新能源电池技术领域，具体为一种用于新能源电池喷码时的送料装置。背景技术[0002]随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多，锂离子电池因其具有能量密度高、功率大、自放电小，循环性能优越，充电效率高且对环境较为“友好”等优点，已经越来越成为车用动力电池的主流，也是各大电池厂发展的主要方向，在动力电池的设计开发生产过程中，需要将单体锂离子电池组合，形成蓄电池模组而成组使用。[0003]现有的新能源汽车电池在生产工序中，都会经过电池喷码这一环节，而一般用于新能源电池喷码时的送料装置，其传送装置的带体上会设置有凹槽，某一信号的电池输送时，会卡在凹槽上，但由于人工摆放因素可能会导致部分电池歪斜，继而会导致后期喷码歪斜，成为不合格品，且输送不同型号的电池时，该凹槽的固定效果就会变差，