一种物流运输用货物自动升降装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110871981A(43)申请公布日2020.03.10(21)申请号201811003908.2(22)申请日2018.08.30(71)申请人王猛地址225300江苏省泰州市高港区口岸街道港城路3号(72)发明人王猛(51)Int.Cl.B65G7/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种物流运输用货物自动升降装置(57)摘要本发明公开了一种物流运输用货物自动升降装置，包括主体、锥形齿轮、电动伸缩杆、底座、固定铁、第二旋转轴和把手，所述主体内设置有伺服电机，且伺服电机的下端连接有丝杆，所述锥形齿轮设置在丝杆上，且锥形齿轮的一侧设置有连接块，所述电动伸缩杆与连接块相连接，且电动伸缩杆的一端设置有放置盒，所述底座设置在主体的底部，且底座的内部设置有第一旋转轴，所述固定铁连接在底座的下端，所述第二旋转轴固定在主体的体壁上。该物流运输用货物自动升降装置设置有锥形齿轮在丝杆上通过伺服电机的带动进行一个上下滑动的效果，且锥形齿轮的移动距离不超过丝杆的长度，对物体进行移动，减少人力的使用，加快工作效率，节省时间。CN110871981ACN110871981A权利要求书1/1页1.一种物流运输用货物自动升降装置，包括主体(1)、锥形齿轮(4)、电动伸缩杆(6)、底座(8)、固定铁(10)、第二旋转轴(12)和把手(14)，其特征在于：所述主体(1)内设置有伺服电机(2)，且伺服电机(2)的下端连接有丝杆(3)，所述锥形齿轮(4)设置在丝杆(3)上，且锥形齿轮(4)的一侧设置有连接块(5)，所述电动伸缩杆(6)的一侧设置有连接块(5)，且电动伸缩杆(6)的一端设置有放置盒(7)，所述底座(8)设置在主体(1)的底部，且底座(8)的内部设置有第一旋转轴(9)，所述固定铁(10)连接在底座(8)的下端，且固定铁(10)的内部连接有轮子(11)，所述第二旋转轴(12)固定在主体(1)的体壁上，且第二旋转轴(12)上连接有支撑杆(13)，所述把手(14)设置在支撑杆(13)的一端，且把手(14)的下端连接有防滑垫(15)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物自动升降装置，其特征在于：所述伺服电机(2)设置有两个，且伺服电机(2)分别以放置盒(7)的中轴线对称安装在主体(1)内。3.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物自动升降装置，其特征在于：所述丝杆(3)与锥形齿轮(4)之间构成啮合连接，且锥形齿轮(4)的最大滑动距离不超过丝杆(3)的长度。4.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物自动升降装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(6)与放置盒(7)之间构成伸缩结构，且放置盒(7)的最大伸缩距离不超过电动伸缩杆(6)自身伸缩臂的长度。5.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物自动升降装置，其特征在于：所述第一旋转轴(9)和固定铁(10)与轮子(11)构成旋转结构，且轮子(11)的旋转角度为0-360°。2CN110871981A说明书1/3页一种物流运输用货物自动升降装置技术领域[0001]本发明涉及物流运输装置技术领域，具体为一种物流运输用货物自动升降装置。背景技术[0002]随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着网络购物的蓬勃发展物流不再是运输大件商品，各种各样的小商品开始云集在物流这个行业，物流运输至今只有大件商品拥有机械设备搬运，而一些小件商品需要靠人工解决，此时，物流运输用货物自动升降装置就有了很大程度的发展，目前市场上物流运输并没有针对小件商品的物流装置设备，设备不能自动升降，自动伸缩，节省人力，设备不能进行随意移动和固定，这很大程度的限制了物流运输用货物自动升降装置的使用范围。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种物流运输用货物自动升降装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的物流运输并没有针对小件商品的物流装置设备，设备不能自动升降，自动伸缩，节省人力，设备不能进行随意移动和固定问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流运输用货物自动升降装置，包括主体、锥形齿轮、电动伸缩杆、底座、固定铁、第二旋转轴和把手，所述主体内设置有伺服电机，且伺服电机的下端连接有丝杆，所述锥形齿轮设置在丝杆上，且锥形齿轮的一侧设置有连接块，所述电动伸缩杆与连接块相连接，且电动伸缩杆的一端设置有放置盒，所述底座设置在主体的底部，且底座的内部设置有第一旋转轴，所述固定铁连接在底座的下端，且固定铁的内部连接有轮子，所述第二旋