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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110877649A(43)申请公布日2020.03.13(21)申请号201911163798.0(51)Int.Cl.(22)申请日2019.11.25B62J45/00(2020.01)B62J45/41(2020.01)(71)申请人广西电网有限责任公司贵港供电局B60L53/51(2019.01)地址537100广西壮族自治区贵港市民主B60L53/52(2019.01)路89号B60L53/60(2019.01)(72)发明人梁永昌黄永欢甘嘉力黄日平B62J11/00(2020.01)肖效忠黄开宇梁锋李勤善陈永轩李涛甘伟超李英新蒙禄丰梁星凤梁启森关有维李滨盘剑张国军韦彩芳陈裕林(74)专利代理机构南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙)45123代理人徐国华权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称两轮电动车充电宝(57)摘要本发明公开了一种两轮电动车充电宝,包括装置壳、下固定板、螺母、螺栓、上固定板、太阳能控制机构、进风口、控制室、电池组、发电机和转子叶片;上固定板与下固定板的两端均设有通孔;太阳能控制机构包括电动推杆、弹簧、太阳能板和光照传感器;控制室内设有ARM主控模块和电压传感器;ARM主控模块主要由电路板、控制开关、以及集成在电路板上的ARM处理器和存储器组成;所述的发电机、电动推杆、太阳能板分别通过控制开关与电池组相连。本发明通过太阳能控制机构能够智能控制调整太阳能板的各个方位的倾角,能够更充分利用太阳能进行发电;并且本发明通过发电机作为第二发电设备,能够大幅度提升两轮电动车充电宝的续航时间。CN110877649ACN110877649A权利要求书1/1页1.一种两轮电动车充电宝,其特征在于:包括装置壳(3)、下固定板(6)、螺母(4)和螺栓(7);所述的装置壳(3)底部安装有上固定板(5);所述的上固定板(5)的尺寸与下固定板(6)的尺寸相匹配;所述的上固定板(5)与下固定板(6)的两端均设有通孔;所述的装置壳(3)顶部安装有太阳能控制机构;所述的装置壳(3)右侧安装有进风口(8);所述的装置壳(3)内部设有控制室(11)、电池组(12)和发电机(13);所述的发电机(13)的驱动轴上安装有转子叶片(9);所述的太阳能控制机构包括电动推杆(2)、弹簧和太阳能板(1);所述的电动推杆(2)的一端固定在装置壳(3)的顶部,另一端通过弹簧与太阳能板(1)相连;所述的太阳能板(1)的表面设有光照传感器;所述的控制室(11)内设有ARM主控模块和电压传感器;所述的ARM主控模块主要由电路板、控制开关、以及集成在电路板上的ARM处理器和存储器组成;所述的发电机(13)、电动推杆(2)、太阳能板(1)分别通过控制开关与电池组(12)相连;所述的发电机(13)、太阳能板(1)分别通过电压传感器与ARM处理器相连;所述的光照传感器、控制开关分别与ARM处理器相连;所述的光照传感器、ARM处理器、存储器、电压传感器分别与电池组(12)相连。2.根据权利要求1所述的两轮电动车充电宝,其特征在于:所述的控制开关主要由三极管Q、继电器K和电阻R组成;所述的三极管Q基极a引脚与ARM处理器的I/O引脚相连,三极管Q的发射极c引脚与电阻R的一端相连,电阻R的另一端与地、电源模块的负极输出端相连,三极管Q的发射极与继电器K的控制端c引脚相连,继电器K的控制端d引脚与电源模块的正极输入端相连。3.根据权利要求1所述的两轮电动车充电宝,其特征在于:所述的进风口(8)为喇叭状。4.根据权利要求1所述的两轮电动车充电宝,其特征在于:所述的电池组(12)为锂电池组(12)。2CN110877649A说明书1/4页两轮电动车充电宝技术领域[0001]本发明属于太阳能发电领域,涉及一种两轮电动车充电宝。背景技术[0002]电动车已成为人们日常生活的交通工具之一,但随着电动车电池寿命增加,电池容量也随之减小,对于有较长路途的出行计划的人群来说,行驶至半途就要找地方充电,非常麻烦;并且如果采用燃油助力,其持续排放废气,并不利于环境的改善;并且在出行过程也无法充分利用环境的资源,包括太阳能和风能的充分利用。[0003]专利申请号为CN201320428087.3的申请文件中公开了一种电动车太阳能充电装置,包括太阳能电池板和尾箱,其特征在于所述太阳能电池板包括中心太阳能电池板、前太阳能电池板、后太阳能电池板、第一侧面太阳能电池板、第二侧面太阳能电池板;所述中心太阳能电池板设置在尾箱上部,前太阳能电池板、后太阳能电池板、第一侧面太阳能电池板、第二侧面太阳能电池板分别可转动的连接在尾箱上部边缘。但是也没有提出解决上述问题的全部方案。发明内容[0004]本发明针对现有技术的不