一种端拾器放置车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110877631A(43)申请公布日2020.03.13(21)申请号201911226278.X(22)申请日2019.12.04(71)申请人安徽戎发冲压机器人有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区电子产业园B座1楼142室(72)发明人刘武韩兴明(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人张素庆(51)Int.Cl.B62B3/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种端拾器放置车(57)摘要本发明提供一种端拾器放置车，包括车体，车体上横向设有底板，底板至少设有两个并且等距设置；底板上设有底座，底座上设有存放架，车体上方设有安装架，安装架四角和车体四角之间通过升降柱连接，安装架中间设有横板，横板设置在相邻两个底板中间上方位置，安装架和横板之间都对称设置有卡接固定机构，卡接固定机构设置在存放架上方两侧，车体右侧设有手推杆，车体下侧四角设有万向轮。通过将端拾器支架插接到存放架上，卡接固定机构上上端进行固定，提高端拾器放置的稳定性，便于存放，结构简单，使用便捷。CN110877631ACN110877631A权利要求书1/1页1.一种端拾器放置车，包括车体（1），其特征在于：车体（1）上横向设有底板（2），底板（2）至少设有两个并且等距设置；底板（2）上设有底座（3），底座（3）上设有存放架（4），车体（1）上方设有安装架（5），安装架（5）四角和车体（1）四角之间通过升降柱（6）连接，安装架（5）中间设有横板（7），横板（7）设置在相邻两个底板（2）中间上方位置，安装架（5）和横板（7）之间都对称设置有卡接固定机构，卡接固定机构设置在存放架（4）上方两侧，车体（1）右侧设有手推杆（8），车体（1）下侧四角设有万向轮（9）。2.如权利要求1所述的一种端拾器放置车，其特征在于：所述底座（3）设有不止一个，卡接固定机构、存放架（4）对应底座（3）设置。3.如权利要求1所述的一种端拾器放置车，其特征在于：车体（1）左侧设有防护板（10）。4.如权利要求1所述的一种端拾器放置车，其特征在于：存放架（4）内底端设有缓冲减震垫（11）。5.如权利要求1所述的一种端拾器放置车，其特征在于：所述卡接固定机构包括两个连接杆（12），连接杆（12）外端通过铰链分别与安装架（5）侧边、横板（7）侧边连接，连接杆（12）内端连接有卡接块（13），卡接块（13）内侧设有垫圈（14）。2CN110877631A说明书1/2页一种端拾器放置车技术领域[0001]本发明涉及端拾器存放领域，尤其涉及一种端拾器放置车。背景技术[0002]汽车零部件行业热成型生产线中需要使用端拾器对物料进行上料和下料操作，端拾器没有专门的存放工具，既不方便逐个分类拿取，也不利于存放，长期放在地面上，端拾器不仅容易脏，而且会产生变形，上机后抓料会出现问题设备报错，既影响生产效率，还存在安全隐患。因此解决这个问题就变得很重要了。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种端拾器放置车，通过将端拾器支架插接到存放架上，卡接固定机构上上端进行固定，提高端拾器放置的稳定性，便于存放。[0004]本发明提供一种端拾器放置车，包括车体，车体上横向设有底板，底板至少设有两个并且等距设置；底板上设有底座，底座上设有存放架，车体上方设有安装架，安装架四角和车体四角之间通过升降柱连接，安装架中间设有横板，横板设置在相邻两个底板中间上方位置，安装架和横板之间都对称设置有卡接固定机构，卡接固定机构设置在存放架上方两侧，车体右侧设有手推杆，车体下侧四角设有万向轮。[0005]进一步改进在于：所述底座设有不止一个，卡接固定机构、存放架对应底座设置。[0006]进一步改进在于：车体前侧设有防护板。[0007]进一步改进在于：存放架内底端设有缓冲减震垫。[0008]进一步改进在于：所述卡接固定机构包括两个连接杆，连接杆外端通过铰链分别与安装架侧边、横板侧边连接，连接杆内端连接有卡接块，卡接块内侧设有垫圈。[0009]本发明的有益效果：通过将端拾器支架插接到存放架上，卡接固定机构从上端进行固定，提高端拾器放置的稳定性，便于存放；设置缓冲减震垫和垫圈，减少车体在移动时对端拾器造成震动磨损，提高端拾器放置的稳定性；设置防护板减少碰撞。附图说明[0010]图1是本发明的俯视图。[0011]图2是本发明的侧视图。[0012]其中：1-车体，2-底板，3-底座，4-存放架，5-安装架，6-升降柱，7-横板，8-手推杆，9-万向轮，10-防护板，11-缓冲减震垫，12-连接杆，13-卡接块，14-垫圈。具体实施方式[0013]为了加深对本发明的理解，下面将结合实