汽车前轴热模锻工艺设计.doc

毕业设计（论文）
BACHELORDISSERTATION

论文题目：汽车前轴热模锻工艺设计
学位类别：工学学士
学科专业：机械设计制造及其自动化

汽车前轴热模锻工艺设计
摘要
冲击载荷大、形状复杂的汽车前轴对强度、刚度和疲劳寿命的要求更苛刻，因为它的质量直接或间接的影响到汽车的驱动系统的平稳性和车辆荷载的安全行驶。所以必须通过模锻成形来热模锻卡车和大型客车的前轴，来确保零件的强度和疲劳寿命指标。
热模锻，是锻造工艺技术的一种，一般是指将金属毛坯加热至高于材料再结晶温度，利用模具将金属毛坯塑性成形为锻件形状和尺寸的精密锻造方法。
现在,120MN热模锻压机作为一个整体模锻汽车前轴的生产工艺越来越普遍,并明显提高了工艺和模具设计的水平。但为了达到提高产品质量和降低生产成本的要求,单件重量超过95kg的卡车前轴和载货汽车前轴,在生产过程中还存在不少困难和问题。这篇文章是以典型载货汽车前轴作为对象，来分析和介绍G312汽车前轴的模锻工艺和模具设计。
关键词：汽车前轴；热模锻；模具设计；热校正；热处理

AutomobileFrontAxleHotDieForgingProcessDesign
ABSTRACT
Impactload,complexshapefrontaxlestrength,stiffnessandfatigueliferequirementsformoredemanding,becausesafedrivingstabilityandvehicleaffectitsqualityisdirectlyorindirectlytothecar'sdrivesystemload.Itmustbeshapedtohotforgingaxletrucksandlargebusesbyswaging,toensurethestrengthandfatiguelifeoftheindexcomponents.
Hotforging,aforgingtechnology,generallyreferstothemetalblankisheatedtoatemperatureabovetherecrystallizationtemperatureofthematerial,theuseofmetalmoldplasticformingblankforgingmethodforprecisionforgingshapesandsizes.
Now,120MNhotdieforgingpressdieforgingofautomobilefrontaxleproductionprocessasawholeisbecomingmorecommon,andimprovetheleveloftechnologyanddiedesign.Butinordertoimproveproductqualityandreduceproductioncosts,formorethan95kgoftruckfrontaxleandtruckfrontaxle,manydifficultiesandproblemsstillexistintheprocessofproduction.Thisarticleisbasedonatypicaltruckfrontaxleasanobject,toanalyzeandintroduceG312dieforgingtechnologyanddiedesignofautomobilefrontaxle.
KEYWORD：Automobilefrontaxle；Hot-dieforge；Designofdie；Thermalcorrection；Heattreatment

目录
TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc740第一章绪论 1
HYPERLINK\l_Toc3311.1课题的背景及意义 PAGEREF_Toc3311
HYPERLINK\l_Toc257751.2汽车前轴热模锻工艺及国内外研究现状 1
HYPERLINK\l_Toc298571.2.1国外前轴锻件生产技术的发展 1
HYPERLINK\l_Toc68071.2.2早期国内前轴的一些生产工艺 2
HYPERLINK\l_Toc220941.3课题研究的主要内容 2
HYPERLINK\l_Toc25532第二章锻件的工艺分析及相关模膛设计 3
HYPERLINK\l_Toc76822.1锻件结构的分析 3
HYPERLINK\l_Toc14638