一种用于叉车的多功能货叉架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110902610A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911009083.X(22)申请日2019.10.23(71)申请人安徽维麦重工股份有限公司地址237000安徽省六安市集中示范园区胜利南路18号(72)发明人苏明潘靖万和春方晓(74)专利代理机构安徽力澜律师事务所34127代理人沈国庆张志宏(51)Int.Cl.B66F9/12(2006.01)B66F9/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用于叉车的多功能货叉架(57)摘要本发明公开了一种用于叉车的多功能货叉架,涉及叉车的货叉架的技术领域，包括货叉架，两个竖板之间设置有导向杆和螺纹杆，且螺纹杆的外壁的左端的螺纹和右端的螺纹螺旋方向相反，导向杆上滑动设置有两个滑套，两个滑套分别与两个货叉连接，货叉上设置有螺纹套，两个螺纹套分别与螺纹杆的左右两端通过螺纹连接，第二横板上设置有动力装置，动力装置包括设置于第二横板上的两个安装板，其中一安装板上设置有伺服电机，两个安装板之间转动设置有第一齿轮，螺纹杆上设置有与第一齿轮齿合的第二齿轮，伺服电机的输出轴与第一齿轮的转轴连接；本发明具有使用方便、货叉调节效率高、精度高等优点。CN110902610ACN110902610A权利要求书1/1页1.一种用于叉车的多功能货叉架，包括货叉架，其特征在于：所述货叉架包括两个相互平行的竖板、两端分别与两个竖板连接的第一横板、以及两端与两个竖板连接的第二横板，两个所述竖板之间设置有导向杆和螺纹杆，且螺纹杆的外壁的左端的螺纹和右端的螺纹螺旋方向相反，所述导向杆上滑动设置有两个滑套，两个所述滑套分别与两个货叉连接，所述货叉上设置有螺纹套，两个所述螺纹套分别与螺纹杆的左右两端通过螺纹连接，所述第二横板上设置有动力装置，所述动力装置包括设置于第二横板上的两个安装板，其中一所述安装板上设置有伺服电机，两个所述安装板之间转动设置有第一齿轮，所述螺纹杆上设置有与第一齿轮齿合的第二齿轮，所述伺服电机的输出轴与第一齿轮的转轴连接。2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的多功能货叉架，其特征在于，所述安装板上设置有贯穿安装板的通孔，所述螺纹杆贯穿两个安装板上的通孔。3.根据权利要求2所述的一种用于叉车的多功能货叉架，其特征在于，所述螺纹套对应的竖板的侧壁上设置有橡胶垫。4.根据权利要求3所述的一种用于叉车的多功能货叉架，其特征在于，所述货叉架上还设置有称重装置，所述称重装置包括分别设置于两个竖板上的相对面上的限位槽、以及分别设置于两个竖板上的相对面上的滑槽；所述螺纹杆的两个端部分别伸入两个限位槽内，且螺纹杆的端部与限位槽的下端内壁之间存有空隙,所述螺纹杆的下端内壁设置有称重传感器，所述导向杆的两格端部分别伸入两个滑槽内并与称重传感器连接；所述螺纹杆与两个通孔的内壁之间存有空隙。5.根据权利要求4所述的一种用于叉车的多功能货叉架，其特征在于，所述伺服电机、称重传感器分别于电控箱内的PLC控制器电性连接，所述电控箱内还设置有显示屏和控制面板，所述PLC控制器分别于显示屏、控制面板电性连接。6.根据权利要求5所述的一种用于叉车的多功能货叉架，其特征在于，所述电控箱设置于叉车的驾驶室内。2CN110902610A说明书1/3页一种用于叉车的多功能货叉架技术领域[0001]本发明涉及叉车货叉架的技术领域，特别涉及一种用于叉车的多功能货叉架。背景技术[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆；国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆；常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动；叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的；主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。[0003]货叉的货叉架是用于安装货叉的装置，通过货叉与货叉架的相互配合能够将托盘插起，现有的货叉架与货叉之间是滑动设置的，通过滑动能够改变两个货叉之间的距离，但是现有的货叉架上的货叉支架的距离需要人工手动进行移动，并进行锁定，叉车的货叉和货叉架长时间暴露在外，很容易生锈，导致滑动不稳定，并且人工手动滑动很难使得两个货叉移动的距离相同，这样会导致叉车上的货物的重量的施力点点发生偏移，会造成叉车倾斜的情况，存在一定的安全风险。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种用于叉车的多功能货叉架，以解决背景技术中描述的现有技术中叉车货叉架上的货叉调节不方便、人工调节存在安全风险的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种用于叉车的多功能货叉架，包括货叉架