飞轮装配拆卸调试辅助装置、装配、拆卸和调试方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110900517A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911091398.3(22)申请日2019.11.10(71)申请人北京机械设备研究所地址100854北京市海淀区永定路50号（北京市142信箱208分箱）(72)发明人黄伯超张聪魏慧许诺(74)专利代理机构北京云科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11483代理人张飙(51)Int.Cl.B25B27/14(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称飞轮装配拆卸调试辅助装置、装配、拆卸和调试方法(57)摘要本申请涉及一种飞轮装配拆卸调试辅助装置、飞轮装配、拆卸和调试方法，属于机械设备技术领域，所述辅助装置包括套筒、销钉、施力螺钉、顶杆和固定螺钉：所述辅助装置用于装配、拆卸或者调试飞轮，所述飞轮包括轮体、支架和电机，电机通过外螺纹与支架内螺纹连接固定，轮体通过中心光孔与电机输出光轴过盈配合。解决了现有方案中在装配、拆卸或者调试飞轮时容易损坏飞轮的问题，达到了提高飞轮生产和调试效率的效果，降低了飞轮在装配、拆卸和调试过程中受到损伤的可能性，提高了飞轮产品生产和调试的成品率。CN110900517ACN110900517A权利要求书1/2页1.一种飞轮装配拆卸调试辅助装置，其特征在于，所述辅助装置包括套筒、销钉、施力螺钉、顶杆和固定螺钉：所述辅助装置用于装配、拆卸或者调试飞轮，所述飞轮包括轮体、支架和电机，电机通过外螺纹与支架内螺纹连接固定，轮体通过中心光孔与电机输出光轴过盈配合。2.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述套筒的一端具有供所述轮体、所述支架和所述电机通过的开口，所述套筒的另一端具有安装所述固定螺钉的第一通孔和安装所述施力螺钉的螺纹孔，所述套筒的周向上具有安装所述销钉的沿水平方向布置的多个第二通孔，部分第二通孔靠近所述套筒具有开口的一端并且沿同一平面正交布置，部分第二通孔靠近套筒的另一端并且沿同一平面正交布置。3.一种飞轮装配方法，其特征在于，通过如权利要求1或2所述的飞轮装配拆卸调试辅助装置装配飞轮，所述方法包括：通过2件固定螺钉将电机固定在套筒的凸台处，再以套筒作为把手将电机旋入支架并拧紧，最后将2件固定螺钉松开，拆下套筒；套筒开口从支架下方套入，轮体开口从支架上方套入，4件销钉从套筒靠近开口处的周向4个通孔插入，分别旋入轮体靠近开口处的周向4个螺纹孔并拧紧；将施力螺钉从套筒的凸台中心螺纹孔旋入，直至顶住电机后端面；旋转施力螺钉对电机施加压力，直至轮体靠紧电机输出轴肩；旋出施力螺钉、4件销钉，取下套筒。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过2件固定螺钉将电机固定在套筒的凸台处，包括：通过将所述2件固定螺钉经所述第一通孔旋入所述电机的后端面螺纹孔，将所述套筒与所述电机固连。5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述4件销钉从套筒靠近开口处的周向4个通孔插入，分别旋入轮体靠近开口处的周向4个螺纹孔并拧紧；将施力螺钉从套筒的凸台中心螺纹孔旋入，直至顶住电机后端面；旋转施力螺钉对电机施加压力，直至轮体靠紧电机输出轴肩，包括：通过将4件销钉经靠近所述套筒具有开口一端的第二通孔旋入轮体靠近其开口处的螺纹孔，使轮体的中心光孔与所述电机的输出轴保持同轴，配合将所述施力螺钉旋入所述套筒的螺纹孔顶住所述电机的后端面，顶推所述电机的输出轴穿入所述套筒的中心光孔，直至所述电机的输出轴肩靠紧轮体，使所述轮体通过中心光孔与所述电机输出光轴过盈配合。6.一种飞轮拆卸方法，其特征在于，通过如权利要求1或2所述的飞轮装配拆卸调试辅助装置拆卸飞轮，所述方法包括：套筒开口从轮体上方套入，4件销钉从套筒远离开口处的周向4个通孔插入，分别旋入轮体远离开口处的周向4个螺纹孔并拧紧；将顶杆的螺纹端旋入施力螺钉的内螺纹孔并拧紧，再从套筒的凸台中心螺纹孔旋入，直至顶杆顶住电机输出轴端面；旋转施力螺钉对电机输出轴端面施加压力，直至轮体完全脱离电机输出轴；旋出施力螺钉、顶杆、4件销钉，取下套筒；通过2件固定螺钉将电机固定在套筒的凸台处，再以套筒作为把手将电机从支架上旋下来，最后将2件固定螺钉松开，拆下套筒。2CN110900517A权利要求书2/2页7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，通过将所述5件销钉经所述套筒中具有开口一端的通孔旋入轮体靠近其开口处的螺纹孔，将所述轮体定位并使所述轮体的中心光孔与所述电机的输出轴保持同轴，配合将所述施力螺钉和所述顶杆旋入所述套筒的螺纹孔，直至所述顶杆顶住所述电机的输出轴端面，顶推所述电机的输出轴从所述轮体脱出。8.一种飞轮调试方法，其特征在于，通过如权利要求1或2所述的飞轮装配拆卸调试辅助装置调试飞轮，所述方法包括：在所