用于装配和拆卸轮胎的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102143851A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102143851A(43)申请公布日2011.08.03(21)申请号200980134615.0(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2009.09.03利商标事务所11038代理人钱亚卓(30)优先权数据BO2008A0005402008.09.08IT(51)Int.Cl.B60C25/138(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2011.03.07(86)PCT申请的申请数据PCT/IB2009/0538392009.09.03(87)PCT申请的公布数据WO2010/026539EN2010.03.11(71)申请人M&B工程有限责任公司地址意大利雷焦艾米利亚(72)发明人F·玛格纳尼权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称用于装配和拆卸轮胎的装置(57)摘要本发明涉及一种用于装配和拆卸轮胎的装置，其包括：支撑件(2)，其设置有连接部(3)，连接部与轮胎拆装机的可动臂(91)相关联；第一突出元件(7a)，其与支撑件(2)相关联并且用于对应于车轮的轮辋的边缘进行定位；引导元件(6)，其具有大致伸长的形状，并且与第一突出元件(7a)大致垂直地延伸；夹持工具(4)，其与支撑件(2)相关联，且用于插入在轮胎与车轮的轮辋之间，并且设置有大致弯曲的端部部分，夹持工具(4)能够在缩回位置与伸出位置之间运动，在缩回位置，端部部分布置在第一突出元件(7a)的附近，在伸出位置，夹持工具(4)从第一突出元件(7a)朝向车轮延伸。第一突出元件(7a)大致布置在夹持工具(4)的一侧处，夹持工具的该侧对应于夹持工具的大致与引导元件(6)相对的一侧。CN1024385ACCNN110214385102143858A权利要求书1/2页1.一种用于装配和拆卸轮胎的装置，其包括：支撑件，所述支撑件设置有至少一个连接部，所述至少一个连接部与轮胎拆装机的可动臂相关联；至少一个第一突出元件，所述至少一个第一突出元件与所述支撑件相关联并且用于对应于车轮的轮辋的边缘的靠近轮胎的胎圈的至少一部分进行定位；至少一个引导元件，所述至少一个引导元件具有大致伸长的形状，且与所述支撑件相关联，并且与所述第一突出元件大致垂直地延伸；至少一个夹持工具，所述至少一个夹持工具与所述支撑件相关联，且用于插入在所述轮胎与所述车轮的轮辋之间，并且设置有大致弯曲的端部部分，所述大致弯曲的端部部分用于抓住所述轮胎的胎圈的至少一部分，所述夹持工具能够在缩回位置与伸出位置之间运动，在所述缩回位置，所述端部部分布置在所述第一突出元件的附近，在所述伸出位置，所述夹持工具从所述第一突出元件朝向所述车轮延伸，其特征在于，所述第一突出元件大致布置在所述夹持工具的一侧处，所述夹持工具的该侧对应于所述夹持工具的大致与所述引导元件相对的一侧。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，其至少包括与所述支撑件相关联的第二突出元件，所述夹持工具布置在所述第一突出元件与所述第二突出元件之间。3.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，所述引导元件从所述支撑件的一侧延伸。4.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，所述第二突出元件和所述引导元件制成为一体。5.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，至少所述第一突出元件或者所述第二突出元件为大致L形。6.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，所述引导元件大致是弯曲的。7.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，所述引导元件至少部分地成形为再现所述轮辋的在所述胎圈附近的至少一部分的轮廓。8.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，其包括用于将由致动器产生的运动转换为所述夹持工具在所述缩回位置与所述伸出位置之间移动的转换构件。9.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，用于转换运动的所述转换构件包括杠杆系统，所述杠杆系统由所述支撑件支撑并且与所述致动器和所述夹持工具相关联。10.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，所述杠杆系统为铰接四边形类型或类似的类型。11.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，所述支撑件包括至少一个板，所述至少一个板在一个末端处设置有所述连接部，并且在大致相对的端部处与所述取出和引导构件相关联。12.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，所述支撑件包括至少一对板，所述至少一对板一体地相关联、彼此间隔开并且彼此大致平行。13.根据前述权利要求中一项或多项所述的装置，其特征在于，至少所述第一突出元件或者所述第二突出元件设置有与所述板一体地相关联的至少一个连接支架。14.根据前述权利要求