一种活塞转子式发动机.pdf
一只****爱敏
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相关资料
一种活塞转子式发动机.pdf
本发明公开了一种活塞转子式发动机,包括定子、转子、限位轮组、挡块、活塞、火花塞、输出轴、第一端盖和第二端盖;该发动机采用活塞和转子相结合的方式实现发动机的工作,为发动机的设计提供了一种新的思路;与三角转子发动机相比,可以有效减小三角转子在点火做功时的阻力臂,提供发动机的效率;与往复运动式发动机相比,该发动机不需要通过曲柄滑块机构将活塞的直线运动转化为转子旋转运动,而是转子的旋转运动直接转化为输出轴的旋转运动,消除了无用的直线运动,减小了进气、压缩及排气的功率损失。
转臂活塞式发动机.pdf
本发明公开了一种转臂活塞式发动机,包括:柱形缸体,该柱形缸体的内部具有容腔;传动轴,其可旋转的设置在柱形缸体的轴线上,传动轴上固定有第一扁形凸轮,第一扁形凸轮的两端部分别设有呈中心对称的驱动面和受力面;燃油气缸组,其包括依次设置的第一燃油气缸、第二燃油气缸、第三燃油气缸和第四燃油气缸以及设置在该四个燃油气缸内的活塞连杆组件,每个燃油气缸的缸体部的中部两侧分别设有进气口和排气口;第一联动组件,其包括:两个条形转臂以及两个V形转臂;其中四个燃油气缸内的活塞的往复运动通过两个条形转臂和两个V形转臂的内侧面分别与
一种发动机活塞及发动机活塞疲劳试验装置.pdf
本案提供了一种发动机活塞,发动机活塞头部设置有第一道密封结构,包括第一密封胶圈及第一环槽。第一密封胶圈的截面呈U型,顶部具有预留空间,其上方的发动机活塞的环岸与发动机活塞疲劳试验装置的模拟气缸套之间具有液压油流通间隙。当发动机活塞疲劳试验装置通入液压油,模拟高爆压压力加载,液压油从液压油流通间隙进入预留空间内,挤压预留空间的内壁,使第一密封胶圈产生形变,使第一密封胶圈与模拟气缸套之间配合更加紧密,二者的间隙逐渐减少及消失,形成有效径向密封,从而防止液压油从间隙中渗漏,能够快速提高试验效率,同时能够快速有效
轮环样气缸环转活塞发动机.pdf
本发明是一种轮环样气缸环转活塞内燃发动机,涉及内燃发动机领域。其主要包括圆轮环样气缸(图1)、气缸内开关装置(图2)、活塞(图3)、封闭环(图4)、传动装置(图5)、密封簧、燃烧室(图6)、导气管(图7)、进气口(图8)、排气口(图9)。其特征是气缸呈圆形轮环样,气缸内有一个或若干个开关装置将气缸分为各段,经进气/压缩、燃烧等推动活塞在气缸内围绕轴心360°环转。根据零件组台结构的不同,该发动机的工作原理有三种实现方式:一、单气缸多开关装置式轮环样气缸环转活塞内燃发动机(如图)。二、双气缸式轮环样气缸环转
一种发动机活塞.pdf
本发明公开了一种发动机活塞,包括机身、设置在所述机身内的燃烧室以及设置在所述机身内的凸轮腔,所述燃烧室内可滑动的设置有活塞,所述活塞与所述燃烧室左右端壁间弹性设置有第一复位装置,所述燃烧室上方设置有齿轮腔,所述燃烧室顶壁内设置有贯穿所述齿轮腔的滑移槽,所述滑移槽内可滑动的设置有第一齿条,所述齿轮腔后侧设置有动力腔;本发明的发动机活塞操作方便,颠覆了传统的曲轴输出动力模式,改为齿轮齿条传动,减少了设备能量损失,同时设备内设置有自动给油装置,能够及时补给燃料,保证设备持续运行。