一种轴承套圈车加工用提升装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111392344A(43)申请公布日2020.07.10(21)申请号202010243629.4(22)申请日2020.03.31(71)申请人山东省宇捷轴承制造有限公司地址252600山东省聊城市临清市烟店工业园许张寨村(72)发明人蔡玉铨陈明星王松盛成伟李之立张庆霄(74)专利代理机构济南诚智商标专利事务所有限公司37105代理人王敏(51)Int.Cl.B65G23/04(2006.01)B65G15/58(2006.01)B65G47/38(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种轴承套圈车加工用提升装置(57)摘要本发明公开了一种轴承套圈车加工用提升装置，主要涉及轴承加工领域。包括机壳，机壳上设有进料口和出料口，机壳的内部转动连接有两个滚轮，两个滚轮之间连接有皮带，皮带上设有多个提升板，其特征在于：提升板朝向出料口的一端向下倾斜设置，提升板上设有轴承暂存装置，轴承暂存装置包括通孔，通孔内沿高度方向滑动连接有挡板，挡板的底部设有第一斜板，提升板的底部设有套管，套管内水平的滑动连接有移动柱，移动柱靠近挡板的一端设有第二斜板，进料口与出料口的上方均设有倾斜的收紧板。本发明的有益效果在于：它能够在轴承套圈的提升过程中保证轴承不与机壳的侧壁产生相对摩擦，保证了轴承加工后的质量。CN111392344ACN111392344A权利要求书1/1页1.一种轴承套圈车加工用提升装置，包括机壳(1)，所述机壳(1)上设有进料口(2)和出料口(3)，所述机壳(1)的内部转动连接有两个滚轮(4)，两个滚轮(4)之间连接有皮带(5)，所述进料口(2)和出料口(3)分别位于皮带(5)的左右两侧，所述皮带(5)上设有多个提升板(6)，其特征在于：所述提升板(6)朝向出料口(3)的一端向下倾斜设置，所述提升板(6)上设有轴承暂存装置(7)，所述轴承暂存装置(7)包括通孔(8)，所述通孔(8)沿高度方向贯穿提升板(6)，所述通孔(8)内沿高度方向滑动连接有挡板(9)，所述挡板(9)的底部设有第一斜板(10)，所述提升板(6)的底部设有套管(11)，所述套管(11)内水平的滑动连接有移动柱(12)，所述移动柱(12)远离挡板(9)的一端与机壳(1)的内壁相接触，所述移动柱(12)靠近挡板(9)的一端设有第二斜板(13)，所述第一斜板(10)与第二斜板(13)的倾斜度相同且保持相对滑动连接，所述套管(11)与移动柱(12)之间设有弹性压紧装置，所述进料口(2)与出料口(3)的上方均设有倾斜的收紧板(14)。2.根据权利要求1所述一种轴承套圈车加工用提升装置，其特征在于：所述轴承暂存装置(7)在每个提升板(6)上为对称设置的两个，其中一个移动柱(12)的一端与进料口(2)所在的机壳(1)内壁相接触，另外一个移动柱(12)的一端与出料口(3)所在的机壳(1)内壁相接触。3.根据权利要求1所述一种轴承套圈车加工用提升装置，其特征在于：所述弹性压紧装置包括第一固定片(15)、第二固定片(16)、压紧弹簧(17)，所述第一固定片(15)固定在套管(11)的外侧壁上，所述第二固定片(16)固定在移动柱(12)的外侧壁上，所述压紧弹簧(17)固定在第一固定片(15)与第二固定片(16)之间，所述压紧弹簧(17)套设在移动柱(12)的外部。4.根据权利要求1所述一种轴承套圈车加工用提升装置，其特征在于：所述提升板(6)的两端均设有第一导轮(18)，所述移动柱(12)远离挡板(9)的一端设有第二导轮(19)，所述第一导轮(18)、第二导轮(19)均与机壳(1)的内侧壁滚动连接。5.根据权利要求1所述一种轴承套圈车加工用提升装置，其特征在于：所述机壳(1)的外部滑动连接有调节板(20)，所述出料口(3)位于调节板(20)的滑动路径上。6.根据权利要求5所述一种轴承套圈车加工用提升装置，其特征在于：所述机壳(1)的外部转动连接有转轴(21)，所述转轴(21)的一端设有摇把(22)，所述转轴(21)上固定有齿轮(23)，所述调节板(20)的一侧设有齿条(24)，所述齿条(24)与齿轮(23)啮合。2CN111392344A说明书1/4页一种轴承套圈车加工用提升装置技术领域[0001]本发明涉及轴承加工领域，具体是一种轴承套圈车加工用提升装置。背景技术[0002]轴承的加工一般采用流水线的方式生产，能够大大提高生产加工效率，流水线的生产就涉及到多台加工设备组成的流水系统，因为不同设备的型号不同，因此根据设备本身和安装环境的不同，各个设备的进料口的高度位置就不同，因此会需要一种提升装置，能够将轴承套圈在不同设备之间进行连接，以保证轴承套圈能够顺利的在各个设备之间进行流转，但