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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111391903A(43)申请公布日2020.07.10(21)申请号202010227751.2(22)申请日2020.03.27(71)申请人席宏榕地址322200浙江省金华市浦江县浦阳街道群生村许里(72)发明人席宏榕(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种物流仓库用运输小车(57)摘要本发明公开了一种物流仓库用运输小车,包括底座、放置台、推杆以及轮子机构;用于放置货物的所述放置台设置在底座上;所述底座的一侧固定有便于工作人员推动的推杆,且其底部对称设有多个便于移动的轮子机构。该物流仓库用运输小车通过设置升降机构,能够便于调节放置台的上下高度,从而便于工作人员对货物进行搬运;通过设置两个升降机构,能够使得放置台在升降过程中更加稳定;通过设置左滑动杆和右滑动杆,能够将底座支撑起,从而使轮子和地面分离,不仅能够进一步调节放置台的高度,而且在搬运货物过程中底座不会发生偏移。CN111391903ACN111391903A权利要求书1/2页1.一种物流仓库用运输小车,包括底座(1)、放置台(2)、推杆(3)以及轮子机构;用于放置货物的所述放置台(2)设置在底座(1)上;所述底座(1)的一侧固定有便于工作人员推动的推杆(3),且其底部对称设有多个便于移动的轮子机构;其特征在于,还包括左支撑杆(4)、右支撑杆(5)、左升降杆(6)、右升降杆(7)以及升降机构;所述底座(1)的左端前后侧对称固定有左支撑杆(4),底座(1)的右端前后侧对称固定有右支撑杆(5);所述左支撑杆(4)和右支撑杆(5)内分别滑动设有左升降杆(6)和右升降杆(7),且左升降杆(6)和右升降杆(7)固定在放置台(2)的底部;所述左升降杆(6)和右升降杆(7)的底部分别与滑动且穿过开设于左支撑杆(4)和右支撑杆(5)上开口侧的左升降固定块(8)和右升降固定块(9)固定;驱动位于前侧的所述左升降固定块(8)和右升降固定块(9)升降的升降机构与驱动位于后侧的所述左升降固定块(8)和右升降固定块(9)升降的升降机构对称设置在底座(1)上。2.根据权利要求1所述的物流仓库用运输小车,其特征在于,所述升降机构包括左驱动杆(17)、右驱动杆(18)、左滑动块(19)、右滑动块(20)、左推动杆(21)以及右推动杆(22);所述左升降固定块(8)和右升降固定块(9)的内侧分别与左推动杆(21)和右推动杆(22)的一端铰接;所述左推动杆(21)以及右推动杆(22)的另一端分别铰接在滑动于开设在底座(1)上的滑槽内的左滑动块(19)和右滑动块(20)上;所述左滑动块(19)和右滑动块(20)上还分别铰接有左驱动杆(17)和右驱动杆(18)的一端;所述左驱动杆(17)和右驱动杆(18)的另一端分别铰接设置在固定板(16)的左右两侧;驱动所述固定板(16)上下运动的驱动机构设置在底座(1)上。3.根据权利要求2所述的物流仓库用运输小车,其特征在于,所述驱动机构包括驱动电机(10)、转动杆(11)、摆动杆(12)以及推动杆(13);所述驱动电机(10)固定在底座(1)上,且其转动端固定有转动杆(11)的一端;所述转动杆(11)的另一端与摆动杆(12)的一端铰接;所述摆动杆(12)的另一端与推动杆(13)的一端铰接;所述推动杆(13)上固定有固定板(16),且其另一端滑动且穿过底座(1)。4.根据权利要求3所述的物流仓库用运输小车,其特征在于,所述推动杆(13)滑动且穿过多个沿竖直方向设置的限位套筒(14),且多个所述限位套筒(14)通过支撑杆(15)固定在底座(1)上。5.根据权利要求2所述的物流仓库用运输小车,其特征在于,所述左滑动块(19)和右滑动块(20)均通过缓速弹簧(23)与滑槽的内壁一侧相连。6.根据权利要求2所述的物流仓库用运输小车,其特征在于,所述左支撑杆(4)和右支撑杆(5)的底部分别滑动设有左滑动杆(24)和右滑动杆(25);所述左滑动杆(24)和右滑动杆(25)的上端分别与滑动且穿过开设于左支撑杆(4)和右支撑杆(5)下开口侧的左下固定块(26)和右下固定块(27)固定;所述左下固定块(26)和右下固定块(27)均通过连接杆(28)与推动杆(13)的底端固定;所述推动杆(13)运动到最低处时,左滑动杆(24)和右滑动杆(25)与地面接触,且将轮子机构抬起。7.根据权利要求6所述的物流仓库用运输小车,其特征在于,所述轮子机构包括外套筒(29)、内滑动杆(30)、减震弹簧(31)以及轮子(32);所述外套筒(29)固定在底座(1)的底部,且其内部通过减震弹簧(