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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111442940A(43)申请公布日2020.07.24(21)申请号202010307361.6(22)申请日2020.04.17(71)申请人上海发电设备成套设计研究院有限责任公司地址201100上海市闵行区剑川路1115号(72)发明人王子琪贾俊阳周创吴英明任晓徐源徐博周蔷唐松青(74)专利代理机构上海申汇专利代理有限公司31001代理人徐俊(51)Int.Cl.G01M99/00(2011.01)G05B19/05(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备(57)摘要本发明公开了一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备,其特征在于,包括试验台、盘车测试控制模块和液压油站模块,本发明对传统的盘车测试平台进行创新设计,通过PLC控制模块,实现投运盘车与汽轮机模拟转子的之间自动循环啮合与脱离;通过液压马达、液压油站及电磁离合器的配合使用模拟汽轮机转子的惯性与转速;本发明通过对传统工艺的创新设计及现有盘车测试台发明创新,利用低成本、小零件来实现对重型零件的模拟,降低了企业的生产成本,增强产品出厂后的功能可靠性,提高效率,控制产品质量和减少劳力和生产成本,并能为车间生产提供实时生产数据,提升企业科技创新能力和管理能力。CN111442940ACN111442940A权利要求书1/1页1.一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备,其特征在于,包括试验台、盘车测试控制模块和液压油站模块,所述的试验台包括用于安装盘车(1)的试验台座(2),试验台座(2)内设有模拟转子(5),模拟转子(5)连接有用于与盘车啮合小齿轮(3)配合的试验台模拟大齿轮(4),所述试验台座(2)内部设有可控压力润滑油,所述模拟转子(5)两端通过模拟转子轴(6)连通所述试验台座(2)外部,所述模拟转子轴(6)一端连接液压马达(7)、另一端连接制动器(8);所述盘车测试控制模块包括控制系统,控制系统连接盘车(1)和试验台并提供电源,所述试验台设有液压,转速,扭矩,位移信号传感器并反馈信号到控制系统;所述液压油站模块通过电磁阀向试验台和盘车(1)提供润滑油,并向试验台模拟转子(5)提供动力及加载背压。2.如权利要求1所述的一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备,其特征在于,所述液压油站模块包括电动机一(M1),所述电动机一(M1)带动油泵一(P1)经过单向阀一(CV1)、过滤器一(FL1)、电磁阀一(SV1)到达油口B向液压马达(7)供油,所述电磁阀一(SV1)至油口B之间设有用于设定供油压力的溢流阀二(RV2)、显示供油压力的压力表一(PG1)和用于发出压力指示信号的压力开关一(PS1);所述液压马达(7)的出油口连接油口C,所述油口C处设有用于显示出油压力的压力表二(PG2)和用于设定压力的溢流阀三(RV3),所述溢流阀三(RV3)后连接有冷却器一(CL1);所述液压油站模块还包括电动机二(M2),所述电动机二(M2)带动油泵二(P2)经出油口D向所述盘车(1)供油,所述油泵二(P2)出口处设有用于安全保护的溢流阀四(RV4)、显示供油压力的压力表三(PG3);所述试验台座(2)通过软管与所述盘车(1)连通,所述试验台座(2)设有油口E,所述盘车(1)内液压油经试验台座(2)、油口E、电动机(M3)、油泵(P3)回流液压油站模块,且回流油路上设有单向阀(CV3)和过滤器(FL2)。3.如权利要求1所述的一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备,其特征在于,所述电磁阀一(SV1)至油口B之间还设有用于保护的单向阀二(CV2)。2CN111442940A说明书1/4页一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备技术领域[0001]本发明涉及一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备,应用于对汽轮机盘车出厂后能否与汽轮机转子顺利实现投运啮合及顺利推出的提前模拟测试,属于汽轮机设备检测技术领域。背景技术[0002]汽轮机投运盘车装置是汽轮机本体的重要设备,盘车装置的运行的好坏,直径影响汽轮机的安全启停运行,盘车装置主要应用于汽轮机的转子的启动前及停机后,防止汽轮机转子因受热不均弯曲变形而连续盘转电机转动。[0003]在汽轮机转子冲转前及汽轮机降速停机的时候,应及时投入盘车装置,使热态及冷态的转子处于盘车转速的连续盘动中,避免转子因受热不均而产生弯曲,持续盘车至汽缸温度下降到某个温度,转子不产生热态弯曲变形时方可将盘车装置停下。[0004]盘车装置一般安装在汽轮机与发电机联轴器处汽轮机盘车箱体上,与装与汽轮机联轴器处汽机端转子上的齿轮进行啮合,并由电动机驱动实现轴系连续稳定的运转。要求盘车装置在蒸汽冲动转子并超过盘车转速后能与转子上的齿轮自动脱离;在机组停机降速到零转时盘车能够