用于货物输送的输送装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111498357A(43)申请公布日2020.08.07(21)申请号202010274265.6(22)申请日2020.04.09(71)申请人浙江伟望汽车零部件有限公司地址325700浙江省温州市洞头区北岙街道城西路471号G栋(72)发明人林威望(74)专利代理机构温州瓯越专利代理有限公司33211代理人于艳玲(51)Int.Cl.B65G1/04(2006.01)B65G35/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称用于货物输送的输送装置(57)摘要本发明公开了一种用于货物输送的输送装置，包括底座和输送车，所述底座两侧设置有输送轨道，所述输送车通过滚轮滑动设置在输送轨道上，所述底座一端设置有驱动电机，另一端设置有连接座，所述驱动电机输出端设置有驱动链轮，所述连接座上转动设置有传动链轮，所述驱动链轮与传动链轮之间设置通过链带连接，所述输送车底面上设置有连接扣，所述连接扣包括铰接座和转动设置在铰接座上的扣板，所述扣板包括平滑部和嵌入凸起，所述平滑部贴近链带设置，所述嵌入凸起与平滑部之间设置有脱扣槽，所述脱扣槽与链带上滚圈弧度相适配，所述铰接座上还设置有抵压扭簧。该装置可以有效防止输送车出现逆行的情况，避免引发危险，同时结构简单，利于实现。CN111498357ACN111498357A权利要求书1/1页1.一种用于货物输送的输送装置，包括输送车，所述底座两侧设置有输送轨道，所述输送车通过滚轮滑动设置在输送轨道上，所述底座一端设置有驱动电机，另一端设置有连接座，所述驱动电机输出端设置有驱动链轮，所述连接座上转动设置有传动链轮，所述驱动链轮与传动链轮之间设置通过链带连接，其特征在于：所述输送车底面上设置有连接扣，所述连接扣包括铰接座和转动设置在铰接座上的扣板，所述扣板包括平滑部和用于嵌入链带上相邻滚圈之间的嵌入凸起，所述平滑部贴近链带设置，所述嵌入凸起与平滑部之间设置有脱扣槽，所述脱扣槽与链带上滚圈弧度相适配，所述铰接座上还设置有用于将扣板上嵌入凸起抵压在链带上的抵压扭簧。2.根据权利要求1所述的用于货物输送的输送装置，其特征在于：所述连接扣为两个并分别设置在输送车前后两端。3.根据权利要求1或2所述的用于货物输送的输送装置，其特征在于：所述链带沿输送车中心线设置。2CN111498357A说明书1/2页用于货物输送的输送装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于货物输送的输送装置。背景技术[0002]在货仓中通常需要对货物进行运送，目前采用的运送方式，主要是通过机械化运输，采用例如铲车或是轨道车进行运送，轨道车通常包括轨道和输送车，输送车通过滚轮与轨道滑移配合，轨道上设置有用于牵引输送车的链轮组件，但是仓库中的货物通常具有较大的质量以及体积，而仓库地面难以保证完全的平整，存在一定的坡度，导致在输送过程遇到坡度时，使得输送车存在打滑甚至倒行的情况，容易造成货物跌落，甚至引发危险，目前主要在输送车与传动组件之间设置定位机构的方式，来避免出现滑行或逆行的情况，但在转运过程中，链轮也会出现反转的情况，在这种情况下，操作者在忘记断开输送车与链轮或是其他传动组件的连接时，容易带动输送车倒行，从而应发不必要的危险。发明内容[0003]针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于货物输送的输送装置，可以有效防止输送车出现逆行的情况，避免引发危险，同时结构简单，利于实现。[0004]为实现上述目的，本发明提供了一种用于货物输送的输送装置，包括底座和输送车，所述底座两侧设置有输送轨道，所述输送车通过滚轮滑动设置在输送轨道上，所述底座一端设置有驱动电机，另一端设置有连接座，所述驱动电机输出端设置有驱动链轮，所述连接座上转动设置有传动链轮，所述驱动链轮与传动链轮之间设置通过链带连接，所述输送车底面上设置有连接扣，所述连接扣包括铰接座和转动设置在铰接座上的扣板，所述扣板包括平滑部和用于嵌入链带上相邻滚圈之间的嵌入凸起，所述平滑部贴近链带设置，所述嵌入凸起与平滑部之间设置有脱扣槽，所述脱扣槽与链带上滚圈弧度相适配，所述铰接座上还设置有用于将扣板上嵌入凸起抵压在链带上的抵压扭簧。[0005]这样设置的有益效果是：这样设置，通过连接扣结构，在链带正向运动过程中，扣板上的嵌入凸起嵌设在链带上的滚圈之间，从而在链带的作用下带动输送车运行，并且铰接座上设置抵压扭簧，可以保证嵌入凸起嵌设在链带上，避免输送车在链带停运时意外逆行，在链带反转时，滚圈运动过程中，抵触在脱扣槽中，从而带动扣板转动，使得嵌入凸起脱离链带，从而避免在链带反向运动过程中带动输送车走动，同时结构，利于实现。[0006]作为本发明的进一步设置，所述连接扣为两个并分别设置在输送车前后两端。[00