一种新能源汽车的板材生产用切割装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111496881A(43)申请公布日2020.08.07(21)申请号202010445642.8(22)申请日2020.05.25(71)申请人永康市能泽科技有限公司地址321300浙江省金华市永康市芝英镇桥里村201号2楼(72)发明人张伟彬周菊燕徐亚萍(74)专利代理机构金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙)33345代理人童健(51)Int.Cl.B26D1/15(2006.01)B26D5/08(2006.01)B26D7/18(2006.01)B26D7/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种新能源汽车的板材生产用切割装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车的板材生产用切割装置，包括底板和竖板，所述底板的上端左右两侧均固接有竖板，所述竖板的上端内部安装有驱动组件，所述驱动组件包括伺服电机、刀盘、压辊、第一圆辊、第一锥齿轮、第二锥齿轮和连杆，所述第一锥齿轮的内部均固接有连杆，所述连杆的外壁中心通过轴承与刀盘转动相连。该新能源汽车的板材生产用切割装置，结构科学合理，使用安全方便，设置有伺服电机、压辊、竖板、第一转轴、刀盘、第一圆辊、第一锥齿轮、第二锥齿轮和工件的配合，使工件的输送方向与刀盘的转动方向相反，避免了现有技术通过单电机实现工件的输送加工时不便实现刀盘的转动与工件的输送反向导致切割效果较差的问题。CN111496881ACN111496881A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车的板材生产用切割装置，包括底板（1）和竖板（6），所述底板（1）的上端左右两侧均固接有竖板（6），其特征在于：所述竖板（6）的上端内部安装有驱动组件（2）；所述驱动组件（2）包括伺服电机（201）、第一转轴（202）、刀盘（203）、压辊（204）、第一圆辊（205）、第一锥齿轮（206）、第二锥齿轮（207）和连杆（208）；所述伺服电机（201）固接在左侧竖板（6）的左端上方，所述伺服电机（201）的输出轴固接有第一转轴（202），所述第一转轴（202）的外壁左右两侧均通过轴承与竖板（6）转动相连，所述第一转轴（202）的外壁内端固接有第一圆辊（205），所述第一圆辊（205）的外壁固接有多个压辊（204），所述第一圆辊（205）的左右两侧内部均设有刀盘（203），所述刀盘（203）外壁的内外两侧均设有第一锥齿轮（206），内外所述第一锥齿轮（206）的内侧上下两端均啮合相连有第二锥齿轮（207），上下所述第二锥齿轮（207）的外侧均与第一圆辊（205）转动相连，外侧所述第一锥齿轮（207）均与第一圆辊（205）固定相连，内侧所述第一锥齿轮（207）均与刀盘（203）固定相连，所述第一锥齿轮（207）的内部均固接有连杆（208），所述连杆（208）的外壁中心通过轴承与刀盘（203）转动相连。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的板材生产用切割装置，其特征在于：左右所述刀盘（203）以第一圆辊（205）的竖直中心为基准成轴对称分布。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的板材生产用切割装置，其特征在于：所述底板（1）的上方设有支撑组件（4），所述支撑组件（4）的上方放置有工件（7）；所述支撑组件（4）包括辊筒（401）、第二转轴（402）、第二圆辊（403）、第二销轴（404）和底座（405）；所述底座（405）固接在底板（1）的上端中心位置，所述底座（405）的内部内壁左右两侧均通过轴承与第二转轴（402）转动相连，所述第二转轴（402）的外壁固接有辊筒（401），左右所述第二圆辊（403）的内部均通过第二销轴（404）与竖板（6）转动相连，所述辊筒（401）的上方贴合放置有工件（7）。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的板材生产用切割装置，其特征在于：所述竖板（6）的内侧下方安装有卸料组件（3）；所述卸料组件（3）包括把手（301）、卡块（302）、第一销轴（303）、第一气管（304）、第二气管（305）、气槽（306）、横板（307）、滤网（308）、第一弹簧（309）和第二弹簧（310）；左右所述横板（307）的内侧均通过第一销轴（303）与底座（405）转动相连，所述横板（307）的内部固接有滤网（308），所述第一销轴（303）的外壁设有第一弹簧（309），所述第一弹簧（309）的两侧分别与底座（405）和横板（307）固定相连，所述横板（307）的外侧内部均卡接相连有卡块（302），所述卡块（302）的外侧均固接有把手（301），所述卡块（302）的外壁设有第二弹簧（310），所述第二弹簧（310）的内外两侧分别与竖板（6）和把手（301）固定相连，两个所述气槽（306）分别加工在底板（1）的左右