一种电动汽车用无线充电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111546921A(43)申请公布日2020.08.18(21)申请号202010547112.4(22)申请日2020.06.16(71)申请人南昌航空大学地址330063江西省南昌市丰和南大道696号申请人鸥瑞智诺能源科技（天津）有限公司鸥瑞智诺能源科技(江西)有限公司(72)发明人李志农姚胜伟卢祥军毛磊(74)专利代理机构南昌市平凡知识产权代理事务所36122代理人张文杰(51)Int.Cl.B60L53/30(2019.01)B60L53/12(2019.01)F16F15/067(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电动汽车用无线充电装置(57)摘要本发明公开了一种电动汽车用无线充电装置，保护柱穿过顶板的中心孔且下端与活动板连接，安装板下面的保护柱两侧设置有保护杆，保护杆的下端连接有保护块；顶板的两端下面连接有底柱，顶板的上面对称设置有保护槽，保护槽内安装有保护块，保护块内侧的保护槽内安装有保护弹簧；固定板与动力板之间装有动力机构，动力板的两端与底柱下方内侧的底槽连接；动力板的下面两端设置有套筒，动力板的中间设置有保护固定杆，转动轴穿过保护固定杆中间的轴孔，转动轴两端穿过套筒并安装有移动轮。本发明搬运移动方便平稳，缓冲减震性能好，提高了设备的保护效果。CN111546921ACN111546921A权利要求书1/1页1.一种电动汽车用无线充电装置，包括充电本体（1）和底部设置有保护柱（3）的安装板（2），其特征在于，所述保护柱（3）穿过顶板（4）的中心孔且下端与活动板（11）连接，安装板（2）下面的保护柱（3）两侧设置有保护杆（9），保护杆（9）的下端连接有保护块（8）；顶板（4）的两端下面连接有底柱（5），底柱（5）的下端固定连接有支块（6），顶板（4）的上面对称设置有保护槽（7），保护槽（7）内安装有保护块（8），保护块（8）内侧的保护槽（7）内安装有保护弹簧（10）；底柱（5）之间的内侧装有固定板（14），固定板（14）与顶板（4）之间两内侧装有稳定柱（27），稳定柱（27）的中段设置有调节槽，活动板（11）的两端与调节槽连接，稳定柱（27）内侧的活动板（11）下面安装有缓冲弹簧（13），活动板（11）的上面与顶板（4）的底面之间且保护柱（3）的两侧装有定位机构（12）；固定板（14）与动力板（16）之间装有动力机构（15），动力板（16）的两端与底柱（5）下方内侧的底槽（26）连接；动力板（16）的下面两端设置有套筒（23），动力板（16）的中间设置有保护固定杆（25），转动轴（22）穿过保护固定杆（25）中间的轴孔，转动轴（22）两端穿过套筒（23）并安装有移动轮（24）；动力板（16）的一侧固定有第二电机（17），第二电机（17）的主轴（18）上的皮带轮（19）通过皮带（20）与转动轴（22）上的皮带轮（21）连接；所述定位机构（12）包括定位盒（121）和定位柱（1210），定位盒（121）的两侧板的内侧相对位置设置有辅助槽（128），定位柱（1210）下端连接的定位滑板（126）两端的辅助块（127）与辅助槽（128）连接，辅助槽（128）下端与辅助块（127）之间安装有辅助弹簧（129）；定位滑板（126）的下面对称安装有定位斜杆（125），定位斜杆（125）的下端装有定位滑块（124），定位滑块（124）与定位盒（121）底板上的定位底槽（122）设置有的定位滑槽（123）连接，且对称的定位滑块（124）之间装有第一定位弹簧（1211），定位斜杆（125）的外侧与定位盒（121）底板之间装有第二定位弹簧（1212）；所述动力机构（15）的套盒（151）的下方设置有通口（152），套盒（151）内对称垂直安装有螺杆（155），螺杆（155）上装有从动锥形齿轮（154）；共块（157）的两侧设置有螺块（156），螺块（156）与螺杆（155）连接，共块（157）的下端连接有共柱（158），共柱（158）穿过通口（152）与动力板（16）的桥台面连接；套盒（151）的顶部装有第一电机（153），第一电机（153）轴装有主动锥形齿轮（159），主动锥形齿轮（159）与从动锥形齿轮（154）啮合。2CN111546921A说明书1/3页一种电动汽车用无线充电装置技术领域[0001]本发明涉及无线充电技术领域，具体涉及一种电动汽车用无线充电装置。背景技术[0002]随着社会的发展，因汽车数量增多而造成的能源紧张和环境污染问题日益严重。目前，能有效缓解能源紧张、环境污染的最有效途径就是大力发展新能源汽车，因此，电力来源多元化、零排放的电动汽车成为未来汽车的发展方向。在能源问题和环境问题的影响下，汽车行