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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111546932A(43)申请公布日2020.08.18(21)申请号202010591379.3(22)申请日2020.06.24(71)申请人叶兴龙地址212219江苏省镇江市扬中市八桥镇二桥工业集中区江苏同庆车辆配件有限公司(72)发明人叶兴龙(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B65H75/44(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩(57)摘要本发明属于新能源领域,尤其是涉及一种智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩,包括桩体,所述桩体内由上至下依次设有驱动腔和卷收腔,所述驱动腔的内顶面安装有电机,所述桩体的侧壁上安装有与电机电连接的控制器,所述电机的输出轴上同轴安装有驱动齿轮,所述卷收腔内设有卷收轮,所述卷收轮的上下两端均同轴固定安装有滑杆,所述滑杆外滑动套接有转动套管,所述转动套管的上端延伸至驱动腔内并同轴安装有减速齿轮,所述减速齿轮与驱动齿轮啮合,所述卷收轮外绕设有充电线,所述卷收腔的侧壁上设有与桩体外连通的线孔。本发明可将充电线均匀卷收、排布在卷收轮上,避免充电线大量堆积导致缠绕、打结的问题发生,大大降低了工作人员的操作难度。CN111546932ACN111546932A权利要求书1/1页1.一种智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩,包括桩体(1),其特征在于,所述桩体(1)内由上至下依次设有驱动腔(2)和卷收腔(7),所述驱动腔(2)的内顶面安装有电机(3),所述桩体(1)的侧壁上安装有与电机(3)电连接的控制器(4),所述电机(3)的输出轴上同轴安装有驱动齿轮(5),所述卷收腔(7)内设有卷收轮(6),所述卷收轮的上下两端均同轴固定安装有滑杆(8),所述滑杆(8)外滑动套接有转动套管(9),所述转动套管(9)的上端延伸至驱动腔(2)内并同轴安装有减速齿轮(10),所述减速齿轮(10)与驱动齿轮(5)啮合,所述卷收轮(6)外绕设有充电线(11),所述卷收腔(7)的侧壁上设有与桩体(1)外连通的线孔(12),所述驱动齿轮(5)的底面同轴安装有蜗杆(13),所述蜗杆(13)的下端延伸至卷收腔(7)内设置,所述卷收轮(6)的上端通过传动机构与蜗杆(13)连接。2.根据权利要求1所述的智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述滑杆(8)外套设有复位弹簧(14),所述复位弹簧(14)的两端分别与转动套管(9)的下端和卷收轮(6)的上端固定。3.根据权利要求1所述的智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述传动机构包括转动连接在卷收轮(6)上端的连接杆(15),所述连接杆(15)的上端转动连接有传动杆(16),所述卷收腔(7)的内侧壁上通过转轴转动有蜗轮(17),所述传动杆(16)的上端与蜗轮(17)的侧壁固定,所述蜗轮(17)与蜗杆(13)啮合。4.根据权利要求1所述的智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述卷收轮(6)的上下两端均固定连接有伸缩气囊(19),所述伸缩气囊(19)的另一端与卷收腔(7)的侧壁固定,所述伸缩气囊(19)的侧壁上连通有L形气管(18),所述L形气管(18)的另一端延伸至线孔(12)的外端口处设置。5.根据权利要求4所述的智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述L形气管(18)的内侧壁上转动连接有与之同轴设置的风扇(20),所述风扇(20)通过连接轴同轴固定连接有清洗刷(21),所述清洗刷(21)设置于L形气管(18)的端口处。2CN111546932A说明书1/3页一种智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩技术领域[0001]本发明属于新能源领域,尤其是涉及一种智能卷收排布充电线的新能源汽车充电桩。背景技术[0002]随着人们环保意识的增强,新能源汽车的使用日益广泛,随之新能源汽车的充电桩也成为一种重要的公共设施,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,大大方便了新能源汽车的使用。[0003]现有的新能源汽车充电桩内的充电线较长,在充电完成后,充电线被随意摆放在地面上,易被行人和车辆踩踏、碾压,造成充电线损坏从而导致漏电的危险;且在工作人员对充电线进行卷收时,较长的充电线难以在卷收轮的表面均匀排布,大量充电线易在卷收轮的部分区域堆积,易造成缠绕、打结等问题,使用不便;在充电线的卷收过程中,充电线表面沾染大量的灰尘进入充电桩内,充电桩内的电器设备易因灰尘覆盖,降低其散热速度,引发安全事故。[0004]为此,我们提出一种智能卷收排布充电线